ODDÍL 9R
ČELO KAROSERIE
SPECIFIKACE
Specifikace utažení upevňovacích prvků
Položka | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
Šroubky větrací mřížky | 2 | - | 18 |
Šrouby blatníku (zadní část obložení) | 4 | - | 35 |
Šroub mezi blatníkem a sloupkem A | 8 | - | 71 |
Šroub mezi obložením předního nárazníku a blatníkem | 1.5 | - | 13 |
Šrouby závěsu | 20 | 15 | - |
Šrouby západky kapoty | 8 | - | 71 |
Šroubky uvolňovacího madla kapoty | 1.5 | - | 13 |
Šrouby mezi kapotou a závěsem | 20 | 15 | - |
Dolní šrouby blatníku | 10 | - | 89 |
Šrouby ochranného plechu podběhu kola | 1.5 | - | 13 |
Horní šrouby blatníku | 10 | - | 89 |
ÚDRŽBA A OPRAVY
Servis vozidla
Mazání
Závěsy kapoty a mechanismy zamykání vyžadují pravidelné mazání, aby správně fungovaly. Viz
oddíl 0B, Všeobecné informace, kde najdete konkrétní typy a intervaly mazání.
Upevňovací prvky
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
V současných modelech se používá mnoho hliníkových komponent. Hliník může při kontaktu s ocelí rychle korodovat, pokud není chráněný speciálními povrchovými úpravami nebo izolací.
Používané upevňovací prvky mají speciální povrchovou úpravu, která zajišťuje adekvátní ochranu před korozí. Tyto speciální upevňovací prvky se liší barvou, aby je bylo možné snadno odlišit od standardních metrických upevňovacích prvků, které jsou modré.
Při výměně upevňovacích prvků se vyvarujte nahrazování jinak podobných upevňovacích prvků na témže místě.
Protikorozní materiály
Aby byla zajištěna odolnost vůči korozi, používají se na vnitřní povrchy většiny kovových obložení protikorozní materiály. Při provádění servisu na těchto plechách je znovu opatřete servisním protikorozním materiálem, pokud byl některý z původních materiálů narušen.
Utěsnění čela
Všechna místa, kde může dojít k průsakům vody, jsou při výrobě utěsněná vysoce kvalitními, trvanlivými těsnicími prostředky. Pokud bude nezbytné znovu utěsnit specifické oblasti, použijte vysoce kvalitní těsnicí prostředek střední konzistence, který si po zaschnutí uchová své pružné vlastnosti a může být v případě potřeby opatřen nátěrem.
Větrací mřížka
Demontáž
- Zvedněte kapotu a podepřete ji tyčí pro podepření kapoty.
- Odmontujte matice a raménka stěrače.
- Odmontujte šroubky větrací mřížky a dvoudílnou mřížku chladiče.
Montáž
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Namontujte dvoudílnou mřížku chladiče a šroubky větrací mřížky.
Utáhnout
Utáhněte šroubky větrací mřížky na 2 N•m (18 lb-in).
- Nasaďte matice a raménka stěrače.
Kapota
Demontáž
Důležité: Nasaďte na blatníky a čelní sklo ochranné kryty, aby zabránilo poškození laku, skla a výlisků při demontáži a montáži kapoty.
- Zvedněte a podepřete kapotu.
- Odmontujte hadici ostřikovače.
- Označte polohu závěsu a kapoty, abyste usnadnili seřízení při montáži.
- Odmontujte šrouby upevňující kapotu na obou závěsech.
- Za pomoci jiného technika odmontujte kapotu ze závěsů.
Montáž
- Za pomoci jiného technika umístěte kapotu na místo označené při demontáži.
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Namontujte dva šrouby, které přichycují kapotu ke každému závěsu.
Utáhnout
Utáhněte šrouby mezi kapotou a závěsem na 20 N•m (15 lb-ft).
- Namontujte hadici ostřikovače.
- Zkontrolujte, zda je kapota správně srovnaná.
Závěsy kapoty
Demontáž
- Odmontujte kapotu. Viz "Kapota" v tomto oddíle.
- Odmontujte šrouby a závěs.
Montáž
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Pomocí šroubů namontujte závěs.
Utáhnout
Utáhněte šrouby závěsů na 20 N•m (15 lb-ft).
- Namontujte kapotu. Viz "Kapota" v tomto oddíle.
Tyč pro podepření kapoty
Demontáž
- Podepřete otevřenou kapotu.
- Odmontujte tyč pro podepření kapoty jemným vypáčením základu z podpěry chladiče.
Montáž
- Namontujte tyč pro podepření kapoty zamáčknutím základu zpět do podpěry chladiče.
Doplňková západka kapoty
Demontáž
- Otevřete kapotu.
- Vyjměte šrouby a západku kapoty.
- Odpojte lanko pro odjištění kapoty.
Montáž
- Připojte lanko pro odjištění kapoty k západce.
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Přišroubujte západku kapoty.
Utáhnout
Utáhněte šrouby západky kapoty na 8 N•m (71 lb-in).
Lanko pro uvolnění západky kapoty
Demontáž
- Pro snadný přístup ke šroubům vytáhněte uvolňovací madlo kapoty.
- Odmontujte šroubky a uvolňovací madlo kapoty z přístrojové desky.
- Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
- Odmontujte přední kolo. Viz Sekce 2E, Pneumatiky a kola.
- Odmontujte šroubky a ochranný plech podběhu kola.
- Otevřete kapotu.
- Vyjměte šrouby a doplňkovou západku kapoty.
- Demontujte lanko z rukojeti pro odjištění kapoty.
- Odmontujte lanko zevnitř vozidla.
Montáž
- Nasaďte lanko z vnitřku vozidla.
- Namontujte lanko na rukojeť pro odjištění kapoty.
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Nasaďte šrouby a doplňkovou západku kapoty.
Utáhnout
Utáhněte šrouby západky kapoty na 8 N•m (71 lb-in).
- Přišroubujte ochranný plech podběhu kola.
Utáhnout
Utáhněte šrouby ochranného krytu podběhu kola na 1,5 N•m (13 lb-in).
- Namontujte přední kolo. Viz Sekce 2E, Pneumatiky a kola.
- Spusťte vozidlo.
- Pomocí šroubků přimontujte uvolňovací madlo kapoty.
Utáhnout
Utáhněte šroubky uvolňovacího madla kapoty na 1,5 N•m (13 lb-in).
Mřížka chladiče
Demontáž
- Otevřete kapotu.
- Vyjměte šrouby a mřížku chladiče.
Montáž
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Přišroubujte mřížku chladiče.
Blatník
Demontáž
- Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
- Odmontujte přední kolo. Viz Sekce 2E, Pneumatiky a kola.
- Vyjměte šrouby a ochranný plech podběhu kola.
- Vyjměte šrouby pod obložením předního nárazníku.
- Vyjměte šrouby připevňující obložení předního nárazníku k blatníku.
- Odmontujte šrouby v dolní části blatníku.
- Otevřete přední dveře. Vyjměte šroub ze spodní části sloupku A.
- Otevřete kapotu.
- Odmontujte světlomet. Viz oddíl 9B, Osvětlovací zařízení.
- Vyjměte šrouby podél horní části blatníku.
- Demontujte blatník.
Montáž
- Namontujte světlomet. Viz oddíl 9B, Osvětlovací zařízení.
- Namontujte blatník.
Upozornění: Kovy, které si nejsou podobné, mohou při vzájemném přímém kontaktu rychle zkorodovat. Ujistěte se, že používáte správné spojovací prvky, předejdete tak předčasné korozi.
- Nasaďte šrouby podél horní části blatníku.
Utáhnout
Utáhněte horní šrouby blatníku na 8 N•m (71 lb-in).
- Namontujte šrouby do základu sloupku A.
Utáhnout
Utáhněte šrouby mezi blatníkem a sloupkem A na 8 N•m (71 lb-in).
- Namontujte šrouby do dolní části blatníku.
Utáhnout
Utáhněte dolní šrouby blatníku na 8 N•m (71 lb-in).
- Přišroubujte blatník k obložení předního nárazníku.
Utáhnout
Utáhněte šroub obložení předního nárazníku na 1,5 N•m (13 lb-in).
- Přišroubujte blatník za obložení předního nárazníku.
Utáhnout
Utáhněte šrouby blatníku na 4 N•m (35 lb-in).
- Přišroubujte ochranný plech podběhu kola.
Utáhnout
Utáhněte šrouby ochranného krytu podběhu kola na 1,5 N•m (13 lb-in).
- Namontujte přední kolo. Viz Sekce 2E, Pneumatiky a kola.
- Spusťte vozidlo.
VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU
Čelo karosérie
Toto vozidlo má samonosnou karoserii se sestavou rámu podepírající motor a transaxle. Nedílnou součástí karoserie jsou i plechy blatníku a podpěra chladiče.
