Servisní příručka2009 Aveo ÚDRŽBA A OPRAVY

Aveo

ÚDRŽBA A OPRAVY

SERVIS VOZIDLA

Upozornění pro servis

Pozor: Brzdová kapalina může dráždit oči a pokožku. V případě styku proveďte následující opatření:

Styk s okem - vypláchnout pečlivě vodou.

Styk s pokožkou - umýt mýdlem a vodou.

Požití - okamžitě se poradit s lékařem.

Pozor: Aby se zabránilo poranění osob z důvodu špatného brzdění, NEKLEPAT na brzdovou soustavu vozidla, aby se uvedla v činnost brzdová soustava přívěsu.

Upozornění: Když odmontujete spojovací prvky, vždy je namontujte tam, odkud byly vymontovány. Když je třeba upínací prvek vyměnit, použijte pro to upínací prvek podle správného čísla náhradního dílu. Když není upínací prvek podle správného čísla náhradního dílu k dispozici, smí se použít upínací prvek, který má stejný rozměr a pevnost (nebo pevnější). Upínací prvky, které se znovu nepoužívají, a ty, které vyžadují hmotu na zajištění závitů, budou oznámeny. Při montáži upínacích prvků, u kterých je to třeba, musí být použity správné hodnoty utahovacího momentu. Když se nedodrží výše uvedené postupy, může to způsobit poškození dílů nebo soustavy.

Upozornění: Používejte jen hydraulickou brzdovou kapalinu DOT-4 nebo její ekvivalent.. Používání brzdové kapaliny DOT 5 (silikonové) nedoporučujeme. Může to způsobit snížení účinnosti a životnosti brzd.

Upozornění: Vyvarujte se vylití brzdové kapaliny na kterýkoliv natřený povrch vozidla, elektrické vedení, kabely nebo elektrické konektory. Brzdová kapalina poškozuje nátěr a elektrické spoje. Když se na vozidlo nějaká kapalina vyleje, opláchněte takovou plochu vodou, aby se škoda zmírnila.

Upozornění pro servis, týkající se počítačového systému

Dbejte na to, aby obvod modulu elektronického řízení brzd (EBCM) nebyl přetížen. Při testování přerušení nebo zkratů nesmíte žádný okruh ukostřit nebo do něj přivádět napětí, pokud diagnostický postup neuvádí pokyn, že se to má udělat. Obvody testujte pouze multimetrem s vysokou impedancí. Nikdy neodpojujte nebo nepřivádějte proud do nějakého řídicího modulu, když je spínač zapalování v poloze ZAPNUTO. Vždy přepněte zapalování do polohy VYPNUTO dřív, než odpojíte nebo připojíte kabely akumulátoru, tavné pojistky nebo konektory.

Všeobecná upozornění pro servis

Odpojte konektor EBCM dřív, než začnete na vozidle svařečské práce pomocí elektrické obloukové svářečky.
Nepokoušejte se rozebírat jakýkoliv dílec, který je označen jako neopravovatelný. Hydraulický modulátor a EBCM mohou být od sebe odděleny a jednotlivě vyměněny, ale nelze je opravovat. Nemají vyměnitelné díly a není přístup k součástkám, z kterých se skládají.

Odvzdušňovací systém

U tohoto postupu se řiďte podle Kapitoly 4A, Hydraulické brzdy.Jestliže do hydraulického modulátoru vniká do vzduch, nebo je instalován nenaplněný modulátor, použijte v odvzdušnění modulátoru program odvzdušnění brzd diagnostického přístroje.

Sestava modulátoru ABS

Znázorněno levostranné řízení, pravostranné řízení obdobné

Postup odstranění

Odpojit záporný kabel akumulátoru.
Odpojte konektor kabelového svazku EBCM ze zásuvky v EBCM.
Přikrýt konektor a zásuvku dílenskou utěrkou na ochranu před brzdovou kapalinou.

Upozornění: Dbát na to, aby se do hydraulické jednotky nebo do brzdového potrubí nedostal vzduch z hlavního válce. Když se do hydraulické jednotky dostane vzduch, vyžádá si to postup odvzdušnění pomocí diagnostického přístroje naprogramovaného pro soustavu ABS. Dokud se do hydraulické jednotky vzduch nedostane, je jednoduchý postup odvzdušnění vše, co systém potřebuje.

Odmontovat brzdové potrubí od hydraulické jednotky. Může být nutné uvolnit matice brzdového potrubí u hlavního válce, aby bylo možné toto potrubí odsunout z cesty.
Povolit upevňovací matice hydraulické jednotky.
Posunout brzdové potrubí na stranu tak daleko, aby bylo možné modulátor ABS zvednout z držáku.
Utáhnout matice brzdového potrubí na hlavním válci pro zabránění unikání brzdové kapaliny.
Zaslepit brzdové potrubí víčkem.

Postup montáže

Usadit modulátor ABS do držáku a namontovat matice.

Utáhnout

Utáhnout upevňovací matice modulátoru ABS na 15 N•m (11 lb-ft).

Odmontovat šroubové zátky a namontovat všechno potrubí hydraulické brzdy.

Utáhnout

Utáhnout matice brzdového potrubí na 22 N•m (16 lb-ft).

Připojte konektor kabelového svazku.
Připojit záporný pól akumulátoru.
Odvzdušnit brzdovou soustavu. Řídit se podle skupina 4A, Hydraulické brzdy.

Přední kolo, snímač rychlosti kola

Postup odstranění

Odpojit záporný kabel akumulátoru.
Vozidlo zvednout a vhodně podepřít.
Odmontovat kolo. Řídit se podle kapitola 2E, Pneumatiky a kola.
Odpojit elektrický konektor snímače rychlosti předního kola .

Odmontujte šrouby.

Postup montáže

Namontovat snímač rychlosti předního kola na otočný čep. Zajistěte ho šrouby.

Utáhnout

Utáhnout šrouby snímače rychlosti předního kola na 8 N•m (71 lb-in).

Připojte držák kabelového svazku.
Připojte elektrický konektor k držáku konektoru.

Připojit elektrický konektor snímače rychlosti předního kola.
Namontovat kolo. Řídit se podle kapitola 2E, Pneumatiky a kola.
Spustit vozidlo.
Připojit záporný pól akumulátoru.

Zadní kolo, snímač rychlosti kola

Postup odstranění

Odpojit záporný kabel akumulátoru.
Odpojte elektrický konektor snímače rychlosti zadního kola.
Odmontujte šroub snímače rychlosti zadního kola.

Postup montáže

Namontujte snímač rychlosti zadního kola na zadní štít brzdy. Zajistit ho šroubem.

Utáhnout

Utáhněte šroub snímače rychlosti zadního kola na 8 N•m (71 lb-in).

Připojte držák kabelového svazku.
Připojit elektrický konektor snímače rychlosti zadního kola.
Připojit záporný pól akumulátoru.