Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

S6B15A16
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P0973

Elektromagnet řazení 1 (SS1), elektrická porucha (zkrat na kostru)

Podmínky pro provedení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro nastavení uvedeného DTC

Akce následující po nastavení uvedeného kódu DTC

Řadicí plán modulu TCM (rozsah : D)

Normální
Výpadek SS1
Převodový stupeň
SS1
SS2
Převodový stupeň
SS1
SS2
1.
ZAPNUTO
ZAPNUTO
3.
Výpadek
VYPNUTO
2.
ZAPNUTO
VYPNUTO
3.
Výpadek
VYPNUTO
3.
VYPNUTO
VYPNUTO
3.
Výpadek
VYPNUTO
4.
VYPNUTO
ZAPNUTO
4.
Výpadek
ZAPNUTO

Podmínky pro zrušení uvedeného kódu DTC

Příčina poruchy

DTC 0973 - Elektromagnet řazení 1 (SS1), elektrická porucha (zkrat na kostru)

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Vypněte zapalování.
  2. Připojte programový nástroj pro snímání.
  3. Při vypnutém motoru otočte spínač zapalování do polohy zapnuto (ON).
  4. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Uložit zachycený datový rámec/chybové události.
  5. Uložte zachycený datový rámec/chybové události.
  6. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vymazat informace DTC.
  7. Vymažte informace DTC.
  8. Proveďte jeden jízdní cyklus.
Je kontrolka podržení/chybné funkce (MIL) zapnutá?
-
Přejděte na krok 2.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
2
  1. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vyžádat DTC podle jeho stavu.
  2. Vyžádejte DTC podle jeho stavu.
Zobrazil se kód DTC P0973?
-
Přejděte na krok 3.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
3
  1. Vypněte zapalování.
  2. Zkontrolujte odpor mezi kabelovým svazkem vozidla a elektromagnetem řazení 1 (SS). Viz "Prohlídka jednotky" v této kapitole.
  3. Odpojte konektor (X-1) modulu TCM a zkontrolujte odpor mezi svorkami A16 a A23.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
  1. Zkontrolujte boční kabelový svazek vozidla a konektor.
  2. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  3. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
5
  1. Zkontrolujte odpor mezi kabelem T/M a solenoidem SS1.
  2. Odpojte konektor (X-3) vodiče T/M a zkontrolujte odpor mezi svorkou 5 konektoru SS1 a kostrou.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 8.
6
Vyčistěte konektor.
Je porucha vyřešena?
-
Systém OK
Přejděte na krok 10.
7
  1. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
8
Zkontrolujte SS1. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 9.
Vyměňte elektromagnet SS1.
9
  1. Zkontrolujte propojení nebo zkrat obvodu pro vodič T/M. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi konektory (C-6). Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte vodič T/M.
10
Vyměňte modul TCM.
Je výměna provedena?
-
Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
-

S6B15A16
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P0974

Elektromagnet řazení 1 (SS1), elektrická porucha (přerušení nebo zkrat na napájení)

Podmínky pro provedení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro nastavení uvedeného DTC

Akce následující po nastavení uvedeného kódu DTC

Řadicí plán modulu TCM (rozsah : D)

Normální
Výpadek SS1
Převodový stupeň
SS1
SS2
Převodový stupeň
SS1
SS2
1.
ZAPNUTO
ZAPNUTO
3.
Výpadek
VYPNUTO
2.
ZAPNUTO
VYPNUTO
3.
Výpadek
VYPNUTO
3.
VYPNUTO
VYPNUTO
3.
Výpadek
VYPNUTO
4.
VYPNUTO
ZAPNUTO
4.
Výpadek
ZAPNUTO

Podmínky pro zrušení uvedeného kódu DTC

Příčina poruchy

DTC P0974 - Elektromagnet řazení 1 (SS1), elektrická porucha (přerušení nebo zkrat na napájení)

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Vypněte zapalování.
  2. Připojte programový nástroj pro snímání.
  3. Při vypnutém motoru otočte spínač zapalování do polohy zapnuto (ON).
  4. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Uložit zachycený datový rámec/chybové události.
  5. Uložte zachycený datový rámec/chybové události.
  6. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vymazat informace DTC.
  7. Vymažte informace DTC.
  8. Proveďte jeden jízdní cyklus.
Je kontrolka podržení/chybné funkce (MIL) zapnutá?
-
Přejděte na krok 2.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
2
  1. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vyžádat DTC podle jeho stavu.
  2. Vyžádejte DTC podle jeho stavu.
Zobrazil se kód DTC P0974?
-
Přejděte na krok 3.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
3
  1. Vypněte zapalování.
  2. Zkontrolujte odpor mezi kabelovým svazkem vozidla a elektromagnetem řazení 1 (SS). Viz "Prohlídka jednotky" v této kapitole.
  3. Odpojte konektor (X-1) modulu TCM a zkontrolujte odpor mezi svorkami A16 a A23.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
  1. Zkontrolujte boční kabelový svazek vozidla a konektor.
  2. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  3. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
5
  1. Zkontrolujte odpor mezi kabelem T/M a solenoidem SS1.
  2. Odpojte konektor (X-3) vodiče T/M a zkontrolujte odpor mezi svorkou 5 konektoru SS1 a kostrou.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 8.
6
Vyčistěte konektor.
Je porucha vyřešena?
-
Systém OK
Přejděte na krok 10.
7
  1. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
8
Zkontrolujte SS1. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 9.
Vyměňte elektromagnet SS1.
9
  1. Zkontrolujte propojení nebo zkrat obvodu pro vodič T/M. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi konektory (C-6). Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte vodič T/M.
10
Vyměňte modul TCM.
Je výměna provedena?
-
Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
-

S6B15A16
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P0976

Elektromagnet řazení 2 (SS2), elektrická porucha (zkrat na kostru)

Podmínky pro provedení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro nastavení uvedeného DTC

Akce následující po nastavení uvedeného kódu DTC

Řadicí plán modulu TCM (rozsah : D)

Normální
VÝPADEK SS2
Převodový stupeň
SS1
SS2
Převodový stupeň
SS1
SS2
1.
ZAPNUTO
ZAPNUTO
2.
ZAPNUTO
Výpadek
2.
ZAPNUTO
VYPNUTO
2.
ZAPNUTO
Výpadek
3.
VYPNUTO
VYPNUTO
3.
VYPNUTO
Výpadek
4.
VYPNUTO
ZAPNUTO
3.
VYPNUTO
Výpadek

Podmínky pro zrušení uvedeného kódu DTC

Příčina poruchy

DTC P0976 - Elektromagnet řazení 2 (SS2), elektrická porucha (zkrat na kostru)

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Vypněte zapalování.
  2. Připojte programový nástroj pro snímání.
  3. Při vypnutém motoru otočte spínač zapalování do polohy zapnuto (ON).
  4. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Uložit zachycený datový rámec/chybové události.
  5. Uložte zachycený datový rámec/chybové události.
  6. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vymazat informace DTC.
  7. Vymažte informace DTC.
  8. Proveďte jeden jízdní cyklus.
Je kontrolka podržení/chybné funkce (MIL) zapnutá?
-
Přejděte na krok 2.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
2
  1. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vyžádat DTC podle jeho stavu.
  2. Vyžádejte DTC podle jeho stavu.
Zobrazil se kód DTC P0976?
-
Přejděte na krok 3.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
3
  1. Vypněte zapalování.
  2. Zkontrolujte odpor mezi kabelovým svazkem vozidla a elektromagnetem řazení 2 (SS). Viz "Prohlídka jednotky" v této kapitole.
  3. Odpojte konektor (X-1) modulu TCM a zkontrolujte odpor mezi svorkami A15 a A23.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
  1. Zkontrolujte boční kabelový svazek vozidla a konektor.
  2. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  3. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
5
  1. Zkontrolujte odpor mezi kabelem T/M a solenoidem SS2.
  2. Odpojte konektor (X-3) vodiče T/M a zkontrolujte odpor mezi svorkou 10 konektoru SS2 a kostrou.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 8.
6
Vyčistěte konektor.
Je porucha vyřešena?
-
Systém OK
Přejděte na krok 10.
7
  1. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
8
Zkontrolujte SS2. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 9.
Vyměňte elektromagnet SS2.
9
  1. Zkontrolujte propojení nebo zkrat obvodu pro vodič T/M. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi konektory (C-6). Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte vodič T/M.
10
Vyměňte modul TCM.
Je výměna provedena?
-
Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
-

S6B15A16
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P0977

Elektromagnet řazení 2 (SS2), elektrická porucha (přerušení nebo zkrat na napájení)

Podmínky pro provedení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro nastavení uvedeného DTC

Akce následující po nastavení uvedeného kódu DTC

Řadicí plán modulu TCM (rozsah : D)

Normální
VÝPADEK SS2
Převodový stupeň
SS1
SS2
Převodový stupeň
SS1
SS2
1.
ZAPNUTO
ZAPNUTO
2.
ZAPNUTO
Výpadek
2.
ZAPNUTO
VYPNUTO
2.
ZAPNUTO
Výpadek
3.
VYPNUTO
VYPNUTO
3.
VYPNUTO
Výpadek
4.
VYPNUTO
ZAPNUTO
3.
VYPNUTO
Výpadek

Podmínky pro zrušení uvedeného kódu DTC

Příčina poruchy

DTC P0977 Elektromagnet řazení 2 (SS2), elektrická porucha (přerušení nebo zkrat na napájení)

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Vypněte zapalování.
  2. Připojte programový nástroj pro snímání.
  3. Při vypnutém motoru otočte spínač zapalování do polohy zapnuto (ON).
  4. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Uložit zachycený datový rámec/chybové události.
  5. Uložte zachycený datový rámec/chybové události.
  6. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vymazat informace DTC.
  7. Vymažte informace DTC.
  8. Proveďte jeden jízdní cyklus.
Je kontrolka podržení/chybné funkce (MIL) zapnutá?
-
Přejděte na krok 2.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
2
  1. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vyžádat DTC podle jeho stavu.
  2. Vyžádejte DTC podle jeho stavu.
Zobrazil se kód DTC P0977?
-
Přejděte na krok 3.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
3
  1. Vypněte zapalování.
  2. Zkontrolujte odpor mezi kabelovým svazkem vozidla a elektromagnetem řazení 2 (SS). Viz "Prohlídka jednotky" v této kapitole.
  3. Odpojte konektor (X-1) modulu TCM a zkontrolujte odpor mezi svorkami A15 a A23.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
  1. Zkontrolujte boční kabelový svazek vozidla a konektor.
  2. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  3. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
5
  1. Zkontrolujte odpor mezi kabelem T/M a solenoidem SS2.
  2. Odpojte konektor (X-3) vodiče T/M a zkontrolujte odpor mezi svorkou 10 konektoru SS2 a kostrou.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 8.
6
Vyčistěte konektor.
Je porucha vyřešena?
-
Systém OK
Přejděte na krok 10.
7
  1. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
8
Zkontrolujte SS2. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 9.
Vyměňte elektromagnet SS2.
9
  1. Zkontrolujte propojení nebo zkrat obvodu pro vodič T/M. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi konektory (C-6). Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte vodič T/M.
10
Vyměňte modul TCM.
Je výměna provedena?
-
Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
-

S6B15A15
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P2769

Spojka měniče točivého momentu (TCC), elektrická porucha (zkrat na kostru)

Podmínky pro provedení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro nastavení uvedeného DTC

Akce následující po nastavení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro zrušení uvedeného kódu DTC

Příčina poruchy

DTC P2769 - Spojka měniče točivého momentu (TCC), elektrická porucha (zkrat na kostru)

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Vypněte zapalování.
  2. Připojte programový nástroj pro snímání.
  3. Při vypnutém motoru otočte spínač zapalování do polohy zapnuto (ON).
  4. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Uložit zachycený datový rámec/chybové události.
  5. Uložte zachycený datový rámec/chybové události.
  6. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vymazat informace DTC.
  7. Vymažte informace DTC.
  8. Proveďte dva jízdní cyklus.
Je kontrolka podržení/chybné funkce (MIL) zapnutá?
-
Přejděte na krok 2.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
2
  1. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vyžádat DTC podle jeho stavu.
  2. Vyžádejte DTC podle jeho stavu.
Zobrazil se kód DTC P2769?
-
Přejděte na krok 3.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
3
  1. Vypněte zapalování.
  2. Zkontrolujte odpor mezi kabelovým svazkem vozidla a uzavíracím elektromagnetem. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
  3. Odpojte konektor (X-1) modulu TCM a zkontrolujte odpor mezi svorkami A5 a A23.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
  1. Zkontrolujte boční kabelový svazek vozidla a konektor.
  2. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  3. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
5
  1. Zkontrolujte odpor mezi kabelem T/M a solenoidem uzamčení.
  2. Odpojte konektor (X-3) vodiče T/M a zkontrolujte odpor mezi svorkou 4 konektoru uzavíracího elektromagnetu a kostrou.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 8.
6
Vyčistěte konektor.
Je porucha vyřešena?
-
Systém OK
Přejděte na krok 10.
7
  1. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
8
Zkontrolujte uzavírací elektromagnet. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 9.
Vyměňte uzavírací solenoid.
9
  1. Zkontrolujte propojení nebo zkrat obvodu pro vodič T/M. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi konektory (C-6). Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte vodič T/M.
10
Vyměňte modul TCM.
Je výměna provedena?
-
Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
-

S6B15A15
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Diagnostický poruchový kód (DTC) P2770

Spojka měniče točivého momentu (TCC), elektrická porucha (přerušení nebo zkrat na napájení)

Podmínky pro provedení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro nastavení uvedeného DTC

Akce následující po nastavení uvedeného kódu DTC

Podmínky pro zrušení uvedeného kódu DTC

Příčina poruchy

DTC P2770 - Spojka měniče točivého momentu (TCC), elektrická porucha (přerušení nebo zkrat na napájení)

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Vypněte zapalování.
  2. Připojte programový nástroj pro snímání.
  3. Při vypnutém motoru otočte spínač zapalování do polohy zapnuto (ON).
  4. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Uložit zachycený datový rámec/chybové události.
  5. Uložte zachycený datový rámec/chybové události.
  6. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vymazat informace DTC.
  7. Vymažte informace DTC.
  8. Proveďte dva jízdní cyklus.
Je kontrolka podržení/chybné funkce (MIL) zapnutá?
-
Přejděte na krok 2.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
2
  1. V informační nabídce diagnostických poruchových kódů navolte Vyžádat DTC podle jeho stavu.
  2. Vyžádejte DTC podle jeho stavu.
Zobrazil se kód DTC P2770?
-
Přejděte na krok 3.
Zkontrolujte, zda nedošlo k výskytu dočasné poruchy přerušení a opravte v případě potřeby. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
3
  1. Vypněte zapalování.
  2. Zkontrolujte odpor mezi kabelovým svazkem vozidla a uzavíracím elektromagnetem. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
  3. Odpojte konektor (X-1) modulu TCM a zkontrolujte odpor mezi svorkami A5 a A23.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
  1. Zkontrolujte boční kabelový svazek vozidla a konektor.
  2. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  3. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 6.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
5
  1. Zkontrolujte odpor mezi kabelem T/M a solenoidem uzamčení.
  2. Odpojte konektor (X-3) vodiče T/M a zkontrolujte odpor mezi svorkou 4 konektoru uzavíracího elektromagnetu a kostrou.
Jsou naměřené hodnoty v rozmezí uváděných hodnot?
20°C (68°F) 11-16 Ω
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 8.
6
Vyčistěte konektor.
Je porucha vyřešena?
-
Systém OK
Přejděte na krok 10.
7
  1. Zkontrolujte, zda je odpovídající kabelový svazek propojen a zda není zkratován. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi odpovídajícími konektory modulu. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte kabelový svazek vozidla nebo proveďte seřízení mezi konektory.
8
Zkontrolujte uzavírací elektromagnet. Viz Prohlídka jednotky v této kapitole.
Je výsledek kontroly OK?
-
Přejděte na krok 9.
Vyměňte uzavírací solenoid.
9
  1. Zkontrolujte propojení nebo zkrat obvodu pro vodič T/M. Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
  2. Zkontrolujte stav spojů mezi konektory (C-6). Viz "Prohlídka kabelového svazku a konektoru" v této kapitole.
Je uvedený stav OK?
-
Vyčistěte konektory.
Vyměňte vodič T/M.
10
Vyměňte modul TCM.
Je výměna provedena?
-
Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
-


Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.