ÚDRŽBA A OPRAVY
SERVIS VOZIDLA
Postup kontroly hladiny kapaliny transaxle
Upozornění: Kontrolujte hladinu kapaliny, když je teplota transaxle 70°C~80°C (158°F~176°F).
Upozornění: Během kontroly hladiny kapaliny musí být volicí páka v poloze P.
Upozornění: Při doplňování nebo úplné výměně kapaliny vždy použijte ESSO JWS 3309 nebo TOTAL-ISU FLUID III G. Použití nesprávné kapaliny způsobí poškození hadic a těsnění a úniky kapaliny.
- Ujistěte se, že je vozidlo ve vodorovné poloze.
- Navolte všechny polohy od "P" do "1" a vraťte páku do polohy "P" při motoru ve volnoběhu.
- Vyjměte kapalinovou měrku z transaxle a zkontrolujte hladinu kapaliny transaxle.
- Správná hladina kapaliny musí být mezi ryskami HOT MIN a HOT MAX na měrce.
- Pokud je hladina kapaliny pod ryskou MIN, přidejte kapalinu transaxle přes potrubí pro plnění kapaliny a zkontrolujte, zda na transaxli nedochází k úniku.
- Pokud je hladina kapaliny nad ryskou MAX, transaxle je přeplněna. Vypusťte část kapaliny prostřednictvím vypouštěcího uzávěru kapalinové vany. Zkontrolujte hladinu kapaliny transaxle.
Postup vypuštění kapaliny
Postup vypuštění
- Zvedněte a podepřete vozidlo. Přejděte na "Postupy zvedání vozidla", Oddíl 0B, Obecné informace.
- Umístěte pod transaxli vhodnou nádobu na zachycení kapaliny.
- Demontujte vypouštěcí uzávěr a nechte kapalinu zcela vytéct.
- Vyčistěte závit vypouštěcího uzávěru.
- Namontujte vypouštěcí uzávěr.
Utáhnout
Utáhněte vypouštěcí uzávěr na 17 N•m (13 lb-ft).
Postup naplnění
- Odstraňte vypouštěcí nádobu a spusťte vozidlo dolů.
- Přidejte tři čtvrtiny doporučeného množství kapaliny ESSO JWS 3309 nebo TOTAL-ISU FLUID III G.
- Spusťte motor a nechte jej dosáhnout normální provozní teploty.
- Přemístěte volicí páku přes všechny polohy.
- Zkontrolujte hladinu kapaliny a přidávejte kapalinu, až bude měrka ukazovat správnou hladinu.
Lokalizace úniků kapaliny
Obecná metoda
- Ověřte, zda je unikající látka skutečně kapalina transaxle.
- Důkladně vyčistěte předpokládanou oblast úniku.
- Nechte transaxli dosáhnout normální provozní teploty 176-194°F (80-90°C).
- Zaparkujte vozidlo nad čistým papírem nebo kartonem.
- Vypněte motor a podívejte se, zda se na papíru vyskytují kapalinové skvrny.
- Proveďte potřebné opravy pro odstranění úniku.
Prášková metoda
- Důkladně vyčistěte předpokládanou oblast úniku.
- Rozprašte prášek ve spreji, např. zásyp na nohy, na předpokládanou oblast úniku.
- Nechte transaxli dosáhnout normální provozní teploty 176-194°F (80-90°C).
- Vypněte motor.
- Prohlédněte předpokládanou oblast úniku a podle stop po unikající kapalině v prášku zjistěte zdroj úniku.
- Proveďte potřebné opravy pro odstranění úniku.
Jakmile zjistíte bod úniku, musíte určit zdroj úniku a provést opravu.
Oprava porózity skříně
- Určete oblast úniku. Přejděte na část "Lokalizace úniků kapaliny" v tomto oddíle.
- Vyčistěte oblast úniku rozpouštědlem. Vysušte oblast vzduchem.
Pozor: Epoxidové lepidlo může způsobit podráždění pokožky a poranění očí. Přečtěte si a dodržte všechny informace uvedené výrobcem na etiketě nádoby.
- Podle instrukcí výrobce namíchejte dostatečné množství epoxidového lepidla.
- Naneste epoxidové lepidlo na ještě horkou skříň transaxle pomocí čistého a suchého kartáče na pájecí kyselinu.
- Nechte epoxidové lepidlo 3 hodiny schnout, než spustíte motor.
Vypláchnutí chladiče kapaliny
Postup vypláchnutí
- Vypusťte kapalinu z transaxle a naplňte transaxli novou kapalinou do transaxle. Přejděte na část "Postup vypuštění kapaliny" v tomto oddíle.
- Nechte motor 5 minut ve volnoběhu.
- Vypusťte kapalinu z transaxle a naplňte transaxli novou kapalinou do transaxle. Přejděte na část "Postup vypuštění kapaliny" v tomto oddíle.
Seřízení ovládacího lanka
Postup seřízení
Různé polohy ovládacího lanka řazení musí odpovídat polohám volicí páky ve vozidle a ovládací páky volení na transaxli, aby bylo zajištěno správné řazení transaxle.
Umístěte volicí páku do parkovací polohy a zkontrolujte spojení ovládací páky volení, zda se nachází v poloze zcela vpředu. Pokud ne, musí být provedeno následující seřízení:
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Demontujte obkládací panel z podlahové konzoly. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Umístěte volicí páku do parkovací polohy.
- Povolte seřizovací matici ovládacího lanka.
- Přepněte páčku spínače TR proti směru otáčení hodinových ručiček , až se zastaví.
- Táhněte ovládací lanko řazení, až bude napnuté, a utáhněte seřizovací matici ovládacího lanka.
Utáhnout
Utáhněte seřizovací matici ovládacího lanka na 8 N•m (71 lb-in).
- Namontujte obkládací panel na podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Sestava řadicí páky
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odstraňte podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Odpojte konektory kabelového svazku od volicí páky.
- Povolte seřizovací matici ovládacího lanka.
- Odpojte ovládací lanko od sestavy volicí páky.
- Demontujte šrouby sestavy volicí páky.
- Demontujte sestavu volicí páky.
Postup při instalaci
- Namontujte sestavu volicí páky a upevňovací šrouby.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šrouby sestavy volicí páky na 8 N•m (71 lb-in).
- Připojte ovládací lanko k sestavě volicí páky.
- Utáhněte seřizovací matici ovládacího lanka.
Utáhnout
Utáhněte seřizovací matici ovládacího lanka na 8 N•m (71 lb-in).
- Připojte konektor kabelového svazku.
- Seřiďte ovládací lanko. Přejděte na část "Seřízení ovládacího lanka" v tomto oddíle.
- Namontujte podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Elektromagnet BTSI
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Demontujte sestavu volicí páky. Přejděte na část "Sestava řadicí páky" v této kapitole.
- Odpojte konektory kabelového svazku.
- Demontujte šroub mikrospínače (1).
- Demontujte upevňovací šroub solenoidu BTSI (2).
- Demontujte solenoid BTSI(3).
Postup při instalaci
Upozornění: Při montáži zkontrolujte, zda je páka solenoidu BTSI správně umístěna.
Pozor: Zkontrolujte, zda nedošlo k nadměrnému dotažení upevňovacího šroubu mikrospínače, protože by mohlo dojít k poškození závitu.
- Namontujte solenoid BTSI (3) pomocí šroubu (2).
Utáhnout
Utáhněte šroub na 2 N•m (18 Ib-in).
- Namontujte šroub mikrospínače (1) a dotáhněte jej.
- Připojte konektory kabelového svazku.
- Namontujte sestavu řadicí páky. Přejděte na část "Sestava řadicí páky" v této kapitole.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Spínač rozsahu převodovky (TR)
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odpojte elektrický konektor spínače TR od kabelového svazku.
- Demontujte E-kroužek.
- Odpojte ovládací lanko řazení od páky spínače TR.
- Demontujte upevňovací matici a následně demontujte podložku a ovládací páku.
- Pomocí šroubováku uvolněte pojistnou podložku a demontujte matici.
Postup při instalaci
- Namontujte spínač TR na čep páky ručního ventilu a provizorně namontujte 2 seřizovací šrouby.
- Namontujte novou pojistnou podložku a matice.
Utáhnout
Utáhněte matice na 12 N•m (106 lb-in).
- Provizorně namontujte ovládací páku.
- Otočte páku proti směru chodu hodinových ručiček až do jejího zastavení a potom ve směru chodu hodinových ručiček o 2 zářezy.
- Demontujte ovládací páku.
- Srovnejte drážku se základní linií neutrálu a následně namontujte 2 šrouby.
Utáhnout
Utáhněte 2 šrouby na 5,4 N•m (48 lb-in).
- Pomocí šroubováku osaďte na matici pojistnou podložku.
- Namontujte ovládací páku, podložku a matici.
Utáhnout
Utáhněte matici na 12 N•m (106 lb-in).
- Připojte ovládací lanko ke spínači TR.
- Připojte konektor spínače TR.
- Seřiďte ovládací lanko. Přejděte na část "Seřízení ovládacího lanka" v tomto oddíle.
- Namontujte seřizovací matici ovládacího lanka.
Utáhnout
Utáhněte seřizovací matici ovládacího lanka na 8 N•m (71 lb-in).
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Lanko bovdenu řazení
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odstraňte podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Demontujte seřizovací matici lanka.
- Odpojte ovládací lanko řazení od sestavy volicí páky.
- Demontujte upevňovací E-kroužek ovládacího lanka řazení.
- Odpojte ovládací lanko řazení od spínače TR.
- Demontujte E-kroužek z držáku ovládacího lanka řazení a odpojte ovládací lanko řazení.
- Odpojte ovládací lanko řazení od příchytky ovládacího lanka řazení.
- Demontujte ovládací lanko řazení z vozidla.
Postup při instalaci
- Namontujte ovládací lanko řazení na vozidlo.
- Připojte ovládací lanko řazení k příchytce ovládacího lanka řazení.
- Namontujte E-kroužek na držák ovládacího lanka řazení a připojte ovládací lanko řazení.
- Připojte ovládací lanko řazení ke spínači TR.
- Namontujte upevňovací E-kroužek ovládacího lanka řazení.
- Připojte ovládací lanko řazení k sestavě volicí páky.
- Namontujte seřizovací matici lanka.
Utáhnout
Utáhněte seřizovací matici lanka na 8 N•m (71 lb-in).
- Namontujte obkládací panel na podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Kryt bloku řazení
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odstraňte podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Demontujte šrouby rukojeti řadicí páky a rukojeť.
- Odpojte konektory.
- Demontujte kryt řazení ze skříně řazení.
Postup při instalaci
- Připojte konektory ke krytu řazení.
- Namontujte víko ovládání volení na skříň.
- Namontujte rukojeť volicí páky a šrouby.
Utáhnout
Utáhněte šrouby rukojeti řadicí páky na 2 N•m (18 Ib-in).
- Namontujte podlahovou konzolu. Přejděte na Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Snímač otáček vstupního hřídele (ISS)
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odpojte konektor snímače otáček vstupního hřídele (ISS).
- Demontujte upevňovací šroub snímače ISS.
- Demontujte snímač ISS z transaxle.
Postup při instalaci
Upozornění: Namažte O-kroužek ATF.
- Namontujte nový O-kroužek na snímač ISS.
- Namontujte snímač ISS a upevňovací šroub na skříň transaxle.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šroub snímače ISS na 5,4 N•m (48 lb-in).
- Připojte konektor snímače ISS.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Snímač otáček výstupního hřídele (OSS)
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odpojte konektor snímače otáček výstupního hřídele (OSS).
- Demontujte upevňovací šroub snímače OSS.
- Demontujte snímač OSS z transaxle.
Postup při instalaci
Upozornění: Namažte O-kroužek ATF.
- Namontujte nový O-kroužek na snímač otáček výstupního hřídele (OSS).
- Namontujte snímač OSS a upevňovací šroub do transaxle.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šroub snímače OSS na 7,4 N•m (65 lb-in).
- Připojte konektor snímače OSS.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
Řídicí modul převodovky (TCM)
Postup demontáže
- Odpojte záporný kabel akumulátoru.
- Odpojte konektor řídicího modulu převodovky (TCM).
- Demontujte upevňovací šrouby TCM.
- Demontujte TCM.
Postup při instalaci
- Namontujte TCM a upevňovací šrouby.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šrouby TCM na 5 N•m (44 Ib-in).
- Připojte konektor TCM.
- Připojte záporný kabel akumulátoru.
- Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
Vstupní potrubí a hadice chladiče kapaliny
Postup demontáže
- Zvedněte a podepřete vozidlo.
- Vypusťte kapalinu z transaxle.
- Demontujte šroub a podložky přípojky vstupního potrubí z chladiče motoru.
- Odmontujte upevňovací šroub vstupního a výstupního potrubí.
- Demontujte šroub spony vstupního potrubí chladiče kapaliny z transaxle.
- Demontujte upevňovací matici vstupního potrubí z transaxle.
- Demontujte vstupní potrubí a hadice chladiče kapaliny.
Postup při instalaci
- Namontujte upevňovací matici vstupního potrubí chladiče kapaliny do transaxle.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací matici vstupního potrubí chladiče kapaliny na 35 N•m (26 lb-ft).
- Namontujte šroub spony vstupního potrubí chladiče kapaliny do transaxle.
Utáhnout
Utáhněte šroub spony vstupního potrubí chladiče kapaliny na 9 N•m (80 lb-in).
- Namontujte upevňovací šroub vstupního a výstupního potrubí.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šroub vstupního a výstupního potrubí na 9 N•m (80 lb-in).
- Namontujte šroub a nové podložky přípojky vstupního potrubí do chladiče motoru.
Utáhnout
Utáhněte šroub přípojky vstupního potrubí na 35 N•m (26 lb-ft).
- Spusťte vozidlo dolů.
- Naplňte transaxli kapalinou.
Výstupní potrubí a hadice chladiče kapaliny
Postup demontáže
- Vypusťte kapalinu z transaxle.
- Odmontujte přístrojovou desku.
- Demontujte šroub a podložky přípojky výstupního potrubí z chladiče motoru.
- Odmontujte upevňovací šroub vstupního a výstupního potrubí.
- Demontujte šroub spony výstupního potrubí z transaxle.
- Demontujte upevňovací matici výstupního potrubí z transaxle.
- Demontujte výstupní potrubí a hadice chladiče kapaliny.
Postup při instalaci
- Namontujte upevňovací matici výstupního potrubí chladiče kapaliny.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací matici výstupního potrubí chladiče kapaliny na 35 N•m (26 lb-ft).
- Namontujte šroub spony výstupního potrubí chladiče kapaliny.
Utáhnout
Utáhněte šroub spony výstupního potrubí chladiče kapaliny na 9 N•m (80 lb-in).
- Namontujte upevňovací šroub vstupního a výstupního potrubí.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šroub vstupního a výstupního potrubí na 9 N•m (80 lb-in).
- Namontujte šroub a nové podložky přípojky výstupního potrubí do chladiče motoru.
Utáhnout
Utáhněte šroub přípojky výstupního potrubí na 35 N•m (26 lb-ft).
- Namontujte přístrojovou desku.
- Naplňte transaxli kapalinou.
Levá konzola a upevnění transaxle
Požadované nástroje
EN-48356 Přípravek pro podepření motoru nebo ekvivalent
Postup demontáže
- Demontujte akumulátor a nosič akumulátoru. Přejděte na Oddíl 1E, Motor, Elektrická výstroj.
- Namontujte přípravek pro podepření motoru EN-48356 nebo jeho ekvivalent.
- Podepřete transaxli zvedákem.
- Odmontujte levý šroub a matici klece montážní konzole transaxle (1).
- Demontujte levé šrouby montážní konzoly transaxle(2).
- Odmontujte levou montážní konzolu transaxle od upevnění transaxle.
- Odmontujte levé šrouby upevnění transaxle ke karoserii (3) a upevnění.
Postup při instalaci
- Namontujte levé upevnění transaxle na vozidlo.
- Namontujte šrouby upevnění transaxle ke karoserii (3).
Utáhnout
Utáhněte šrouby upevnění transaxle ke karoserii (3) na 55 N•m (41 lb-ft).
- Namontujte levou montážní konzolu transaxle a šrouby konzoly (2).
Utáhnout
Utáhněte šrouby montážní konzoly transaxle (2) na 60 N•m (44 lb-ft).
- Namontujte šroub a matici klece montážní konzole transaxle(1).
Utáhnout
Utáhněte šroub a matici klece montážní konzoly transaxle (1) na 95 N•m (70 lb-ft).
- Odmontujte podpěrný zvedák a přípravek pro podepření motoru EN-48356 nebo jeho ekvivalent.
- Namontujte akumulátor a nosič akumulátoru. Přejděte na Oddíl 1E, Motor, Elektrická výstroj.
Sestava transaxle
Požadované nástroje
EN-48356 Přípravek pro podepření motoru
DW260-012 Přípravek pro podepření transaxle (81-40 LE)
Postup demontáže
- Demontujte akumulátor a nosič akumulátoru. Přejděte na Oddíl 1E, Elektrická výstroj.
- Vypusťte kapalinu z transaxle. Přejděte na část "Postup vypuštění kapaliny" v tomto oddíle.
- Demontujte sestavy levého a pravého hnacího hřídele. Přejděte na Oddíl 3A, Hnací hřídel automatické transaxle.
- Odpojte vstupní a výstupní hadice chladiče kapaliny od transaxle.
- Odpojte ovládací lanko řazení od transaxle. Přejděte na část "Ovládací lanko řazení" v tomto oddíle.
- Pro podepření motoru namontujte přípravek pro podepření motoru EN-48356.
- Odpojte konektor snímače otáček vstupního hřídele (ISS).
- Odpojte konektor snímače otáček výstupního hřídele (OSS).
- Odpojte konektor spínače TR.
- Odpojte konektor transaxle.
- Demontujte kryt servisního prostoru.
- Demontujte šrouby měniče točivého momentu.
- Odmontujte matici a šroub záchytu reakce motoru.
- Demontujte šrouby zadního montážního držáku a zadní montážní držák.
- Demontujte tři horní šrouby montážního držáku transaxle.
- Demontujte tři horní upevňovací šrouby transaxle a motoru.
- Zajistěte transaxli na zvedáku transaxle a přípravku pro podepření transaxle DW260-012 (81-40 LE).
- Demontujte sedm dolních upevňovacích šroubů transaxle a motoru.
- Opatrně vyjměte transaxli z vozidla.
Postup při instalaci
- Zajistěte transaxli na zvedáku transaxle a následně ji opatrně umístěte do vozidla.
- Namontujte sedm dolních upevňovacích šroubů transaxle a motoru.
Utáhnout
Utáhněte šrouby (a) na 75 N•m (55 lb-ft).
Utáhnout
Utáhněte šrouby (b) na 20 N•m (15 lb-ft).
Utáhnout
Utáhněte šrouby (c) na 30 N•m (22 lb-ft).
- Namontujte tři horní upevňovací šrouby transaxle a motoru.
Utáhnout
Utáhněte tři horní upevňovací šrouby transaxle a motoru na 75 N•m (55 lb-ft).
- Namontujte tři šrouby horního montážního držáku transaxle a držák.
Utáhnout
Utáhněte tři šrouby horního montážního držáku transaxle na 60 N•m (44 lb-ft).
- Namontujte šrouby zadního montážního držáku a držák.
Utáhnout
Utáhněte šrouby zadního montážního držáku na 60 N•m (44 lb-ft).
- Namontujte matici a šroub záchytu reakce motoru.
Utáhnout
Utáhněte spojovací šroub a matici tlumicího bloku na 85 N•m (63 lb-ft).
- Namontujte šrouby měniče točivého momentu.
Utáhnout
Utáhněte šrouby měniče točivého momentu na 45 N•m (33 Ib-ft).
- Namontujte kryt servisního prostoru.
- Připojte konektor transaxle.
- Připojte konektor spínače TR.
- Připojte konektor snímače OSS.
- Připojte konektor snímače ISS.
- Odmontujte přípravek pro podepření motoru EN-48356.
- Připojte ovládací lanko řazení k transaxli. Přejděte na část "Ovládací lanko řazení" v tomto oddíle.
- Připojte vstupní a výstupní hadice chladiče kapaliny k transaxli.
- Namontujte sestavu levého a pravého hnacího hřídele. Přejděte na Oddíl 3A, Hnací hřídel automatické transaxle.
- Namontujte akumulátor a nosič akumulátoru. Přejděte na Oddíl 1E, Motor, Elektrická výstroj.
- Naplňte transaxli kapalinou. Přejděte na část "Postup vypuštění kapaliny" v tomto oddíle.
- Zkontrolujte hladinu kapaliny. Přejděte na část "Postup kontroly hladiny kapaliny transaxle" v tomto oddíle.
- Proveďte postup adaptivního programování převodovky. Viz také "Postup adaptivního programování převodovky" v této kapitole.
|
|
|
|
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena. |