Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

ODDÍL 9E

PŘÍSTROJE / INFORMACE PRO ŘIDIČE

Pozor: Před demontáží nebo instalací jakékoli elektrické jednotky nebo v případě, že by nástroj nebo zařízení mohly lehce přijít do kontaktu s vystavenými elektrickými svorkami, odpojte záporný kabel baterie. Odpojením tohoto kabelu pomůžete předcházet poranění osob a poškození vozidla. Pokud není uvedeno jinak, musí být i zapalování v poloze LOCK.

SPECIFIKACE

Specifikace utažení upevňovacích prvků

Položka
N•m
Lb-Ft
Lb-In
Šroubky spoileru
2
-
18
Šroubky hodin
3
-
27
Šrouby kolenního polštáře řidiče
10
-
89
Šrouby výztuhy podlahové konzoly
4
-
35
Matice výztuhy podlahové konzoly
4
-
35
Šroubky regulace topení a klimatizace
4
-
35
Šroubky sdruženého bloku přístrojů
4
-
35
Šroubky obložení sdruženého bloku přístrojů
4
-
35
Koncové šrouby přístrojové desky
20
15
-
Koncové šroubky přístrojové desky
4
-
35
Matice přístrojové desky nad sloupkem řízení
20
15
-
Šrouby přístrojové desky za regulací topení
4
-
35
Matice držáku sloupku řízení
22
16
-
Šroubky spodního krytu obložení sloupku řízení
2.5
-
22
Matice svorek U sloupku řízení
22
16
-
Šroubky horního krytu obložení sloupku řízení
3
-
27

Sdružený blok přístrojů, specifikace kontrolek

Kontrolka
Barva
Žárovka
Výstražná kontrolka ABS
Jantarová
14 v 1,4 W
Výstražná kontrolka airbagu
Červená
14 v 1,4 W
Kontrolka dobíjení baterie
Červená
14 v 1,4 W
Kontrola motoru
Jantarová
14 v 1,4 W
Výstražná kontrolka zavření dveří
Červená
14 v 1,4 W
Přehřátí motoru
Červená
14 v 1,4 W
Výstražná kontrolka zapomenutí zapnutí bezpečnostního pásu řidiče
Červená
14 v 1,4 W
Kontrolka dálkových světlometů
Modrá
14 v 1,4 W
Výstražná kontrolka minimálního množství paliva
Jantarová
14 v 1,4 W
Výstražná kontrolka tlaku oleje
Červená
14 v 1,4 W
Ukazatel zatažení ruční brzdy a výstražná kontrolka brzdové kapaliny
Červená
14 v 1,4 W
Výstražná kontrolka "servis"
Jantarová
14 v 1,4 W
Ukazatel režimu napájení transaxlu
Jantarová
14 v 1,4 W
Ukazatelé směrových světel
Zelená
14 v 1,4 W

SCHÉMATA OBVODŮ A VEDENÍ

Obvod sdruženého bloku přístrojů - 1 ze 3


S6B19E16
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod sdruženého bloku přístrojů - 2 ze 3


S6B19E17
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod sdruženého bloku přístrojů - 3 ze 3


S6B19E18
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod hodin


S6B19E19
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod osvětlení přístrojové desky - bez přepínání tlumených světel


S6B19B11
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod osvětlení přístrojové desky - s přepínáním tlumených světel


S6B19B12
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod připomenutí klíčku zapalování


S6B19E23
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Obvod napájecí zásuvky & zapalovače cigaret


S6B19E25
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


DIAGNOSTIKA

Cigaretový zapalovač

Nefunkční cigaretový zapalovač

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
Zkontrolujte pojistku F8.
Je pojistka propálená?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
  1. Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu a v případě potřeby proveďte opravu.
  2. Vyměňte pojistku.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
3
  1. Otočte klíčem zapalování do polohy ACC.
  2. Ke kontrole napětí na pojistce F8 použijte voltmetr.
Odpovídá napětí baterie na pojistce F8 stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 5.
Přejděte na krok 4.
4
Opravte přerušený napájecí obvod pojistky F8.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
5
  1. Ze zadní části cigaretového zapalovače odmontujte elektrický konektor.
  2. Otočte klíčem zapalování do polohy ACC.
  3. Ke kontrole napětí na vodiči YEL použijte voltmetr.
Odpovídá napětí baterie na vodiči YEL stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 6.
6
Opravte přerušený obvod mezi pojistkou F8 a cigaretovým zapalovačem.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
7
Nechte klíč zapalování v poloze ACC a připojte voltmetr mezi vodiče YEL a BLK na konektoru cigaretového zapalovače.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 8.
8
Opravte přerušený uzemněný obvod.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
9
Vyměňte cigaretový zapalovač.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-

Digitální hodiny

Nefunkční digitální hodiny

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
Zkontrolujte pojistky Ef9, F9, Ef1 a F21.
Je některá z pojistek Ef9, F9, Ef1 a F21propálená?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
  1. Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu a v případě potřeby proveďte opravu.
  2. Vyměňte propálené pojistky.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
3
  1. Zapněte zapalování.
  2. Použijte voltmetr ke kontrole napětí baterie na pojistkách Ef9, F9, Ef1 a F21.
Ukazuje voltmetr stanovenou hodnotu?
11-14 v
Přejděte na krok 5.
Přejděte na krok 4.
4
Opravte přerušený napájecí obvod pojistky.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
5
Ke kontrole napětí baterie na svorce 5 konektoru hodin použijte voltmetr.
Ukazuje voltmetr stanovenou hodnotu?
11-14 v
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 6.
6
Opravte přerušený obvod mezi svorkou 5 konektoru hodin a pojistkou F21.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
7
Zapněte zapalování.
Je na svorce 3 konektoru hodin napětí baterie?
-
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 8.
8
Opravte přerušený obvod mezi svorkou 15 konektoru hodin a pojistkou F9.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
9
Zkontrolujte kontinuitu mezi svorkou 4 konektoru hodin a uzemněním.
Ukazuje multimetr stanovenou hodnotu?
0 Ω
Přejděte na krok 10.
Přejděte na krok 11.
10
Vyměňte hodiny.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
11
Opravte přerušený uzemněný obvod mezi svorkou 4 konektoru hodin a uzemněním G203.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-

Osvětlení přístrojové desky

Nefunkční osvětlení přístrojové desky

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
Zkontrolujte pojistku EF9.
Je pojistka EF9 propálená?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
  1. Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu a v případě potřeby proveďte opravu.
  2. Vyměňte propálenou pojistku.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
3
  1. Zapněte spínač světel.
  2. Ke kontrole napětí baterie na pojistce Ef9 použijte voltmetr.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 5.
Přejděte na krok 4.
4
Opravte přerušený napájecí obvod pojistky Ef9.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
5
Ke kontrole odporu mezi uzemněním a vodičem BLK konektoru spínače přepínání tlumených světel použijte ohmmetr.
Rovná se odpor specifikované hodnotě?
0
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 6.
6
Opravte přerušený uzemněný obvod.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
7
  1. Zapněte spínač světel.
  2. Použijte voltmetr ke kontrole napětí baterie na vodiči BRN/WHT konektoru spínače přepínání tlumených světel.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 8.
8
Opravte přerušený obvod mezi vodičem BRN/WHT konektoru spínače přepínání tlumených světel a pojistkou EF9.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
9
  1. Odpojte spínač přepínání tlumených světel.
  2. Zapněte spínač světel.
  3. Použijte voltmetr ke kontrole napětí baterie na vodiči BRN/WHT konektoru spínače přepínání tlumených světel.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 11.
Přejděte na krok 10.
10
Opravte přerušený obvod mezi vodičem BRN/WHT konektoru spínače přepínání tlumených světel a každým světlem.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
11
Vyměňte spínač přepínání tlumených světel.
-
Systém je v pořádku.
-

Nefunkční kontrolka ukazatele polohy stupně automatické převodovky, všechna ostatní kontrolky jsou v pořádku

Upozornění: Při zkoušení objímky žárovky voltmetrem nebo testovacím světlem se nedotýkejte kladného a záporného kontaktu současně. Propálila by se pojistka.

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
Zkontrolujte pojistku EF9.
Je pojistka EF9 propálená?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
  1. Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu a v případě potřeby proveďte opravu.
  2. Vyměňte propálenou pojistku.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
3
  1. Zapněte spínač světel.
  2. Ke kontrole napětí baterie na pojistce EF9 použijte voltmetr.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 5.
Přejděte na krok 4.
4
Opravte přerušený napájecí obvod pojistky EF9.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
5
  1. Zapněte spínač světel.
  2. Odmontujte kontrolku polohy automatické převodovky.
  3. Použijte voltmetr ke kontrole napětí baterie na objímce osvětlení.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 6.
6
Opravte přerušený obvod mezi objímkou kontrolky polohy automatické převodovky a pojistkou EF9.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
7
  1. Zapněte spínač světel.
  2. Odmontujte kontrolku polohy automatické převodovky.
  3. Použijte ohmmetr ke kontrole odporu mezi uzemněným obvodem a objímkou kontrolky.
Rovná se odpor specifikované hodnotě?
≈ 0 Ω
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 8.
8
Opravte přerušený obvod mezi objímkou kontrolky polohy automatické převodovky a uzemněním.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
9
Vyměňte kontrolku polohy automatické převodovky.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-

Palivoměr

Nefunkční palivoměr, ostatní měřiče a výstražné kontrolky jsou v pořádku

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
  1. Připojte snímací přístroj.
  2. Zkontrolujte diagnostické kódy chyby pro řízení motoru (DTC).
Je nastavený DTC pro snímač rychlosti vozidla?
-
Přejděte na oddíl 1F, Řízení motoru
Přejděte na krok 2.
2
  1. Vypněte zapalování.
  2. Odpojte konektor řídicího modulu motoru (ECM).
  3. Odmontujte blok přístrojů.
  4. Zkontrolujte kontinuitu mezi svorkou K K30 ECM (typ HV: B31, Sirius D4: 40) a svorkou A19 sdruženého bloku přístrojů.
Ukazuje ohmmetr stanovenou hodnotu?
0 Ω
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 3.
3
Opravte přerušený obvod mezi svorkou A19 konektoru sdruženého bloku přístrojů a svorkou K30 ECM (typ HV: B31, Sirius D4: 40).
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
4
Vyměňte palivoměr.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-

Teploměr

Nefunkční teploměr, ostatní měřiče a výstražné kontrolky jsou v pořádku

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
Nechte motor vychladnout na pokojovou teplotu.
Naměří teploměr při zapnutém zapalování vždy vysokou teplotu?
-
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 2.
2
Odpojte elektrický konektor ECM.
Klesla teplota na teploměru?
-
Přejděte na oddíl 1F, Řízení motoru
Přejděte na krok 3.
3
Zkontrolujte, zda mezi ECM a teploměrem nedošlo ke zkratu na zem.
Došlo ke zkratu na zem?
-
Přejděte na krok 4.
Přejděte na krok 5.
4
Opravte zkrat na zem.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
5
Vyměňte teploměr.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
6
  1. Odpojte ECM.
  2. Zapněte zapalování.
  3. Zkontrolujte napětí na ECM.
Rovná se napětí stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 7.
7
Zkontrolujte, zda mezi ECM a teploměrem není přerušený obvod.
Je obvod přerušený?
-
Přejděte na krok 8.
Přejděte na krok 5.
8
Opravte přerušený obvod mezi ECM a teploměrem.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
9
  1. Odpojte ECM.
  2. Připojte propojovací vodič mezi konektor ECM a uzemnění.
  3. Zapněte zapalování.
Vzrostla teplota na teploměru?
-
Přejděte na oddíl 1F, Řízení motoru
Přejděte na krok 5.

Sdružený blok přístrojů, kontrolky

Kontrolky přístrojové desky nefungují

Krok Akce Hodnota nebo hodnoty Ano Ne
1
Zkontrolujte pojistku F1.
Je pojistka F1 propálená?
-
Přejděte na krok 2.
Přejděte na krok 3.
2
  1. Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu a v případě potřeby proveďte opravu.
  2. Vyměňte propálenou pojistku.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
3
  1. Zapněte zapalování.
  2. Zkontrolujte napětí na pojistce F1.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 5.
Přejděte na krok 4.
4
Opravte přerušený napájecí obvod pojistky F1.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
Přejděte na krok 3.
5
  1. Odmontujte blok přístrojů.
  2. Odpojte konektor sdruženého bloku přístrojů.
  3. Zapněte zapalování.
  4. Zkontrolujte napětí na svorce A5.
Odpovídá napětí baterie stanovené hodnotě?
11-14 v
Přejděte na krok 7.
Přejděte na krok 6.
6
Opravte přerušený obvod mezi pojistkou F1 a konektorem A5 sdruženého bloku přístrojů.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
7
Zkontrolujte žárovky kontrolek sdruženého bloku přístrojů.
Jsou žárovky v pořádku?
-
Přejděte na krok 9.
Přejděte na krok 8.
8
  1. Vyměňte vadné žárovky.
  2. Zkontrolujte systém dobíjení baterie, abyste se přesvědčili, že se alternátor nepřebíjí.
  3. V případě potřeby proveďte opravu systému dobíjení baterie.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-
9
Vyměňte blok přístrojů.
Je oprava hotová?
-
Systém je v pořádku.
-


Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.