Cruze

Vadná funkce zrcátek s automatickým režimem den/noc

Vnitřní zpětné zrcátko pracuje se 2 snímači s fotočlánky Jeden snímač snímá světlo zezadu, je umístěný na čelní straně zrcátka a je nasměrován na zadní část vozidla. Snímač světla zezadu se používá pro stanovení světelných podmínek na lícní ploše zrcátka. Druhý snímač snímá světlo zepředu, je umístěný na zadní straně zrcátka a je nasměrován na přední část vozidla. Snímač světla zepředu se používá pro stanovení venkovních světelných podmínek na čelní straně vozidla. Když snímač světla zepředu zjistí nízkou intenzitu světla zepředu a snímač světla zezadu vysokou intenzitu světla zezadu, vnitřní zpětné zrcátka automaticky ztmaví čelní stranu vnitřního zpětného zrcátka.

Když je volič převodového stupně v poloze REVERZUJÍCÍ, do vnitřního zpětného zrcátka se jako vstup přivádí řídící napětí zpětného světlometu. Zrcátko sleduje tento vstup z důvodu deaktivace funkce automatického režimu den-noc. To řidiči umožňuje vidět předměty v zrcátku zřetelně bez ohledu na stav snímače světla zezadu.

Schématické reference

Schémata vnitřního zpětného zrcátka

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Automatický režim den/noc zrcátko popis a funkce

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování ZAP, světlomety ZAP, vozidlo v režimu PARK, přikryjte snímače světla zepředu ručníkem, nebo něčím podobným. Posviťte kapesní svítilnou na snímač zadního světla a pozorujte lícní plochu vnitřního zpětného zrcátka. Vnitřní zpětné zrcátko by se měl zatmavit.
2. Motor je v chodu, ruční brzda zatažena, zařaďte ZPÁTEČKU. Sklo vnitřního zpětného zrcátka by měla přejít z tmavé na světlou.

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na A10 na vnitřním zpětném zrcátku.
2. Počkejte 1 minutu a vyzkoušejte, zda je hodnota mezi svorkou 5 obvodu ukostření a kostrou menší než 10 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování 2 a kostrou.

⇒	Jestliže zkušební svítilna nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na kostru.

4. Motor v chodu, aktivovaná parkovací brzda, vozidlo v režimu zpětného chodu, ověřte, za svítí zkušební svítilna mezi svorkou ovládacího obvodu zpětného světlometu 1 a kostrou.

⇒	Jestliže zkušební svítilna nesvítí, přezkoušejte řídící obvod na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na kostru. Pokud je výsledek testu obvodu normální, viz Zpětná světla chybná funkce : MT → AT .

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte vnitřní zpětné zrcátko A10 .

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Vnitřní zpětné zrcátko výměna