Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Signální obvod zpátečky | 1 | 1 | 1 | 1, 2 |
1. Zpětný světlomet nefunguje 2. Zpětný světlomet je stále rozsvícen |
Při zařazení zpátečky u automatické převodovky vyšle řídicí jednotka převodovky (TCM) zprávu sériových dat do elektronického řídicího modulu karosérie (BCM). Hlášení označuje, že je řadicí páka v poloze zpátečky. Modul BCM přivede na světlo zpátečky napětí akumulátoru. Světla zpátečky jsou trvale uzemněná. Jakmile řidič posune páku voliče mimo polohu zpátečky, odešle modul TCM zprávu sériových dat do modulu BCM k přerušení napětí akumulátoru z ovládacího obvodu zpětného světlometu.
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce systému vnějšího osvětlení
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Zapalování zapnuto, proveďte test relé zpětných světlometů. Světla zpátečky musí nabývat stavu Zapnuto/Vypnuto.
Při řazení zpátečky sledujte parametr Impulsní spínač Nahoru/Dolu. Parametr Impulsní spínač Nahoru/Dolu by měl zobrazit zařazení zpátečky.
⇒ | Pokud parametr Impulsní spínač Nahoru/Dolu zobrazuje odpovídající převodový stupeň, vyměňte řídicí modul karoserie K9. |
⇒ | Pokud parametr Impulsní spínač Nahoru/Dolu nezobrazuje odpovídající převodový stupeň, viz Chybná funkce ovládací páky převodovky . |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |