Cruze

Hlava válců výměna — 1.4L LUH a LUJ

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Otevřete kapotu.
2. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
3. Demontujte kryt motoru.
4. Odmontujte sestavu čističe vzduchu společně s výstupním potrubím čističe vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna : 1.4L LUH a LUJ a Výměna výstupního potrubí čističe vzduchu : 1.4L LUH a LUJ .
5. Demontujte trubku přetlakového odvětrání klikového hřídele. Viz Výměna hadice/potrubí/trubky přetlakového odvětrání klikové skříně .
6. Odstraňte sběrné sací potrubí. Viz Sběrné sací potrubí výměna : 1.4L LUH a LUJ .
7. Demontujte turbodmychadlo. Viz Výměna turbodmychadla .



8. Odmontujte kabelový svazek (1) řídicího modulu motoru z krytu vačkového hřídele:

•	Odpojte konektor kabelového svazku snímače polohy vačkového hřídele sacích ventilů (7).

•	Odpojte konektor kabelového svazku elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů (6).

•	Odpojte konektor kabelového svazku snímače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů (4).

•	Odpojte konektor kabelového svazku elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů (5).

•	Odpojte konektor kabelového svazku čidla teploty chladicí kapaliny motoru (3).




9. Umístěte pod vozidlo záchytnou vanu.
10. Demontujte hadicovou sponu a vstupní hadici (1) chladiče oleje.
11. Demontujte hadicovou sponu a vstupní hadici (4) chladiče.
12. Odstraňte hadici odvzdušnění chlazení motoru (2).
13. Odpojte konektor kabelového svazku čidla teploty chladicí kapaliny motoru (3).
14. Odpojte přívodní hadici topení od výstupu vody. Viz Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .



15. Demontujte šroub (2) ukostřovacího kabelu a ukostřovací kabel (1).



16. Vyklesněte sponu (2) rychlospojky výstupní hadice chladiče.
17. Demontujte výstupní hadici (3) chladiče z tělesa termostatu chladicí kapaliny motoru (1).
18. Vyšroubujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru - pravá strana .
19. Sundejte hnací řemen. Viz Výměna hnacího řemenu .
20. Vymontujte řemenici vodního čerpadla. Viz Demontáž řemenice vodního čerpadla .



21. Demontujte 5 šroubů (1, 2) předního krytu motoru.
22. Demontujte 3 šrouby (3) vodního čerpadla.
23. Namontujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru - pravá strana .
24. Namontujte uchycení motoru. Viz Výměna uložení motoru - pravá strana .
25. Odmontujte zapalovací cívku. Viz Zapalovací cívka výměna .
26. Odstraňte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : 1.4L LUH a LUJ .
27. Nastavte motor do horní úvrati. Viz Nastavení rozvodového řetězu vačkového hřídele.
28. Demontujte 2 elektromagnetické ventily ovladačů polohy vačkového hřídele. Viz Demontáž elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele .



29. Demontujte zátku napínacího mechanismu rozvodového řetězu (1) z předního krytu motoru.




Poznámka: Pro tento krok demontujte a znovu namontujte aretační přípravek EN-953-A.

30. Nasaďte klíč (1) na šestihran vačkového hřídele sacích ventilů a otočte jím ve směru šipky, abyste tak vyvodili napětí v rozvodovém řetězu, a podržte jej.



31. Namontujte kolík (2) přípravku EN-955-1 do otvoru napínacího mechanismu rozvodového řetězu (1), čímž jej zafixujete.
32. Odmontujte klíč z vačkového hřídele sání.



33. Vyšroubujte 2 šrouby horního vedení rozvodového řetězu (1).
34. Sejměte horní vedení rozvodového řetězu (2).



35. Za přidržování šestihranu rozvodového kola vačkového hřídele sacích ventilů klíčem (1) povolte šroub (2) rozvodového kola vačkového hřídele sacích ventilů.
36. Za přidržování klíčem povolte šroub rozvodového kola vačkového hřídele výfukových ventilů.



37. Demontujte 2 šrouby (2) rozvodového kola vačkového hřídele a 2 kola (1) budiče polohy vačkového hřídele.



38. Odmontujte 2 rozvodová kola (2) vačkového hřídele společně s rozvodovým řetězem (1) a vše uložte do předního krytu motoru.



39. Podle vyobrazení na obrázku postupně povolte 12 šroubů hlavy válců. Použijte následující postup:

39.1.

Šrouby hlavy válců povolte o 90°.

39.2.

Šrouby hlavy válců povolte o 180°.

40. Vyjměte a VYŘAĎTE 12 šroubů hlavy válce a zlikvidujte je.
41. Montážní celek hlavy válců mírně posuňte ve směru převodovky.

Poznámka: Dávejte pozor na napínací mechanismus rozvodového řetězu a na vodicí kolík rozvodového řetězu.

Poznámka: Je zapotřebí druhý technik.

42. Sejměte montážní celek hlavy válců.
43. Demontujte těsnění hlavy válců.
44. Z hlavy válců demontujte součásti celku:

•	Demontujte aretační přípravek EN-953-A.

•	Vymontujte těleso termostatu chladicí kapaliny motoru. Viz Demontáž tělesa termostatu chladicí kapaliny motoru : 1.4L LUH a LUJ .

•	Vymontujte výstup vody. Viz Demontáž výstupu vody : 1.4L LUH a LUJ .

•	Vymontujte vačkový hřídel pro sání. Viz Demontáž vačkového hřídele pro sání .

•	Demontujte vačkový hřídel výfukových ventilů. Viz Demontáž vačkového hřídele výfukových ventilů .

•	Demontujte raménka hydraulických seřizovačů vůle ventilů. Viz Demontáž ramínka hydraulického seřizovače vůle ventilů .

•	Vymontujte hydraulické seřizovače vůle ventilů. Viz Demontáž hydraulického seřizovače vůle ventilů .

•	Demontujte 3 úchyty pro zvedání motoru.

1. Namontujte součásti celku hlavy válců:

•	Namontujte 3 úchyty pro zvedání motoru.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

•	Namontujte 3 šrouby úchytu pro zvedání motoru a utáhněte je momentem 22 N·m (16 lb ft).

•	Namontujte hydraulické seřizovače vůle ventilů. Viz Montáž hydraulického seřizovače vůle ventilů .

•	Namontujte raménka hydraulických seřizovačů vůle ventilů. Viz Montáž ramínka hydraulického seřizovače vůle ventilů .

•	Namontujte vačkový hřídel pro výfuk. Viz Montáž vačkového hřídele výfukových ventilů .

•	Namontujte vačkový hřídel pro sání. Viz Montáž vačkového hřídele sacích ventilů .

•	Namontujte výstup vody. Viz Instalace výstupu vody : 1.4L LUH a LUJ .

•	Namontujte skříň termostatu chladicí kapaliny motoru. Viz Montáž skříně termostatu chladicí kapaliny motoru : 1.4L LUH a LUJ .

Poznámka: Vačkové hřídele nastavte pomocí šestihranu a klíče.

•	Namontujte aretační přípravek EN-953-A.




2. Z těsnění předního krytu motoru odeberte 2 elastomerové těsnicí chlopně (1).
3. Těsnění předního krytu motoru ohněte ve vyznačených bodech ohybu (šipky).
4. Těsnicí plochy předního krytu motoru a bloku motoru očistěte od mastnot a materiálu starého těsnění.
5. Zkontrolujte rovinnost bloku válců a hlavy válců. Viz Čištění a kontrola hlavy válců a Čištění a kontrola bloku motoru .




Poznámka: Tloušťka vrstvy těsnicí hmoty ba měla být 2 mm (0,0787 in).

6. Těsnicí hmotu naneste do vyobrazených oblastí (1). Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .

Poznámka: Dávejte pozor na označení horní strany na těsnění hlavy válců.

7. Těsnění hlavy válců nasaďte na blok motoru.



8. Namontujte 2 šrouby (1) předního krytu motoru, jež poslouží k vedení NOVÉHO horního těsnění předního krytu motoru.
9. Nasaďte NOVÉ horní těsnění předního krytu motoru.
10. Těsnicí hmotu naneste do vyobrazených oblastí (2). Tloušťka vrstvy těsnicí hmoty ba měla být 2 mm (0,0787 in).




Poznámka: Je zapotřebí druhý technik. Veďte vodicí kolík (2) rozvodového řetězu k vedení rozvodového řetězu a k napínacímu mechanismu rozvodového řetězu (1) s namontovaným zajišťovacím kolíkem skrz otvor pro zátku napínacího mechanismu rozvodového řetězu v předním krytu motoru.

11. Namontujte hlavu válců (3).
12. Volně namontujte 12 NOVÝCH šroubů hlavy válců.



13. Hlavu válců nastavte podle předního krytu motoru. Použijte pryžovou paličku.
14. Připevněte přední kryt motoru k hlavě válců namontováním 3 šroubů (1).
15. Utáhněte 3 šrouby (1) momentem 8 N·m (71 lb in).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění ohledně upevňovacích prvků s utahovacím momentem do meze zkrutivosti v části Předmluva.




16. Šrouby hlavy válců utáhněte v naznačených krocích a následujícím pořadí:

16.1.

Šrouby hlavy válců utáhněte momentem 35 N·m (26 lb ft).

16.2.

Šrouby hlavy válců utáhněte o dalších 180°. Použijte klíč EN-470-B.

17. Povolte 3 šrouby z předního krytu motoru.



18. Namontujte 5 zbývajících šroubů na přední kryt motoru a vodní čerpadlo.
19. Utáhněte 5 šroubů předního krytu motoru (1, 2) momentem 8 N·m (71 lb in).
20. Utáhněte 3 šrouby vodního čerpadla (3) momentem 8 N·m (71 lb in).
21. Vyšroubujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru - pravá strana .
22. Namontujte řemenici vodního čerpadla. Viz Montáž řemenice vodního čerpadla .
23. Nasaďte hnací řemen. Viz Výměna hnacího řemenu .
24. Namontujte držák uchycení motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru - pravá strana .
25. Namontujte uchycení motoru. Viz Výměna uložení motoru - pravá strana .



26. Namontujte 2 rozvodová kola vačkového hřídele (2) společně s rozvodovým řetězem (1).




Poznámka: Kola budiče polohy vačkového hřídele musejí zůstat otočná.

27. Namontujte 2 kola (1) budiče polohy vačkového hřídele a 2 šrouby rozvodového kola vačkového hřídele (2).
28. Nastavte motor do horní úvrati (TDC), utáhněte rozvodová kola vačkových hřídelů a namontujte horní vedení napínacího mechanismu rozvodového řetězu. Viz Nastavení rozvodového řetězu vačkového hřídele .
29. Otočte klikový hřídel o 720° a zkontrolujte znovu časování rozvodu motoru. V případě potřeby tento postup seřízení zopakujte.
30. Demontujte veškeré speciální nářadí pro seřízení rozvodového řetězu a našroubujte a utáhněte zátku napínacího mechanizmu. Viz Nastavení rozvodového řetězu vačkového hřídele .
31. Namontujte 2 elektromagnetické ventily ovladače polohy vačkového hřídele. Viz Montáž elektromagnetického ventilu servomotoru polohy vačkového hřídele .
32. Namontujte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna : 1.4L LUH a LUJ .
33. Namontujte zapalovací cívku a zapojte konektor kabelového svazku zapalovací cívky. Viz Zapalovací cívka výměna .



34. Připojte výstupní hadici chladiče (3) k tělesu (1) termostatu chladicí kapaliny motoru. Připojte rychlospojku (2).



35. Namontujte ukostřovací kabel (1) a šroub (2) ukostřovacího kabelu a utáhněte jej momentem 20 N·m (15 lb ft).



36. Připojte výstupní hadici (4) chladiče a hadicovou sponu výstupní hadice chladiče k výstupu vody.
37. Připojte výstupní hadici (1) chladiče oleje a hadicovou sponu výstupní hadice chladiče oleje k výstupu vody.
38. Připojte odvzdušňovací hadici (2) chladicí kapaliny motoru k výstupu vody.
39. Zapojte konektor (3) kabelového svazku čidla teploty chladicí kapaliny motoru.
40. Namontujte přívodní hadici topení k výstupu vody. Viz Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .



41. Namontujte kabelový svazek řídicího modulu motoru ke krytu vačkového hřídele.

•	Zapojte konektor (3) kabelového svazku čidla teploty chladicí kapaliny motoru.

•	Připojte konektor kabelového svazku elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů (5).

•	Připojte konektor kabelového svazku snímače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů (4).

•	Připojte konektor kabelového svazku elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů (6).

•	Připojte konektor kabelového svazku snímače polohy vačkového hřídele sacích ventilů (7).

42. Našroubujte turbodmychadlo. Viz Výměna turbodmychadla .
43. Namontujte sběrné sací potrubí. Viz Sběrné sací potrubí výměna : 1.4L LUH a LUJ .
44. Namontujte sestavu čističe vzduchu společně s výstupním potrubím čističe vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna : 1.4L LUH a LUJ a Výměna výstupního potrubí čističe vzduchu : 1.4L LUH a LUJ .
45. Namontujte pohledový kryt motoru.
46. Připojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
47. Naplňte chladicí kapalinu. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
48. Zkontrolujte a náležitě upravte olej v motoru.
49. Zavřete kapotu.