Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
5 V referenční napětí | B1516 08 | B1516 08 | - | - |
Signál | B1516 08 | B1516 08 | B1516 08 | B1516 08, B1516 66 |
Nízká úroveň | - | B1516 08 | - | - |
Čidlo proudu akumulátoru je Hallovo čidlo proudu se 3 vodiči. Řídicí modul karosérie (BCM) dodává 5 V a ukostření do snímače proudu akumulátoru. Snímač proudu akumulátoru měří intenzitu proudu proudícího do akumulátoru nebo z něj a dodává signál šířkové pulzní modulace (PWM) do BCM.
BCM je aktivován.
• | BCM je aktivován. |
• | Motor je VYPNUTÝ. |
Signál proudu akumulátoru je po dobu 2 minut nižší než 4 procentní nebo vyšší než 96 procentní pracovní cyklus.
Polarita proudu akumulátoru je po dobu 2 minut kladná.
Regulované řízení napětí (RVC) je deaktivované.
DTC zmizí, když se proud akumulátoru vrátí na 15 sekund do normálního rozpětí.
V případě přebití akumulátoru z nabíječky nebo skokového startu by se měl nastavit DTC B1516 08.
Díly pohled na konec konektoru
Popis a provoz Systému nabíjení
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod nízkého referenčního napětí, jestli není přerušený nebo nemá velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Pokud je rozsah nižší než specifikovaný, otestujte 5 V obvod referenčního napětí na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod 5 V referenčního napětí na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Pokud snímač proudu akumulátoru B18 není nainstalován správně, odmontujte jej a namontujte správně.
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Výměna čidla proudu akumulátoru : se Start/Stop → bez Start/Stop |
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |