DTC P003A
Diagnostické pokyny
DTC deskriptor
DTC P003A 00: Natočení lopatek turbodmychadla nezjištěno
Označení obvodu/systému
Řídicí jednotka motoru (ECM) provede načtení turbodmychadla automaticky, pokud jsou splněna podmiňující kritéria. Po každém zapalovacím cyklu a před tím, než jsou splněna kriteria pro načtení, použije řídicí jednotka motoru ECM předchozí načtenou hodnotu. Pokud nemá řídicí jednotka motoru ECM k dispozici předchozí načtenou hodnotu, použije uloženou kalibrační hodnotu.
Řídicí jednotka motoru (ECM) vydává povel ovládacímu elektromagnetu předchozí načtenou hodnotu jejich natočení a snímač natočení předchozí načtenou hodnotu sleduje jejich aktuální polohu. Řídicí jednotka motoru (ECM) mění plnicí tlak v závislosti na zatížení motoru.
Podmínky pro provoz DTC
• | Napětí akumulátoru je rovno nebo větší než 11 V |
• | Řídicí jednotka motoru (ECM) vydává povel k otevírání nebo zavírání lopatek turbodmychadla během procesu načítání. |
• | Otáčky motoru jsou mezi 750-850 ot/min. |
• | Teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) je mezi 73–96°C (163–205°F). |
• | Pokud jsou splněny výše uvedené podmínky, kód závady DTC P003A se spouští jednou za klíčový cyklus. |
Podmínky pro nastavení DTC
• | Řídicí jednotka motoru (ECM) rozhoduje, zda během platného procesu načítání překročil rozdíl mezi požadovanou a skutečnou polohou lopatek turbodmychadla překročil nastavený práh. |
• | Výše uvedená podmínka je splněna. |
Akce provedená, když DTC nastaví
DTC P003A je DTC typu C.
Podmínky pro vymazání DTC
DTC P003A je DTC typu C.
Diagnostické pomůcky
Pokud byl na turbodmychadle nebo jeho součástech proveden jakýkoli servisní zásah, musí být provedeno opětovné načtení turbodmychadla. Pokud není provedeno načtení turbodmychadla, mohou být aktivovány další DTC.
Načtení turbodmychadla je vyžadováno po provedení následujících servisních úkonů:
• | Výměna elektromagnetického ventilu natáčení lopatek turbodmychadla |
• | Výměna snímače natočení lopatek turbodmychadla |
• | Výměna řídicí jednotky motoru (ECM) |
• | Jakýkoli servisní úkon, který zasáhne do součástí turbodmychadla. |
Referenční informace
Schématické reference
Schémata ovládací jednotky motoru
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Referenční elektrické informace
Reference o DTC Typu
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Verifikace obvodu/systému
Poznámka: Jakmile jsou splněny aktivační podmínky, musí škrticí klapka zůstat v poloze volnoběhu. Během této procedury neměňte polohu plynového pedálu (APP)
- Aby řídicí jednotka motoru (ECM) mohla provést načtení turbodmychadla, musí být splněny následující podmínky:
• | Klimatizace (A/C) je vypnuta (OFF). |
• | Vozidlo je v režimu parkování (Park) nebo neutrál (Neutral). |
• | Spusťte motor a nechte jej běžet na volnoběh. |
• | ECT je vyšší než 40°C (104°F). |
- Proveďte načtení turbodmychadla. Viz Řídicí jednotka reference .
- Ověřte, že se DTC znovu nenastaví.
Pokud se DTC znovu aktivuje, vyměňte řídicí jednotku motoru K20 .
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Řídicí jednotka reference - pro výměnu, nastavení a programování řídicí jednotky motoru.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |