Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P2459

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC P2459 58: Interval regenerace filtru pevných části dieselového motoru (DPF)

Označení obvodu/systému

Saze jsou zachycovány v kanálech filtru kouřových částic (DPF) a jsou v pravidelných intervalech spalovány během procesu, kterému říkáme regenerace nebo čištění. Proces čištění chrání filtr kouřových částic (DPF) před zanesením. Příliš velké množství sazí ve filtru může způsobit snížení výkonu motoru a protržení filtru během regenerace.

Podmínky pro provoz DTC

    • Motor je v chodu.
    • Teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) je mezi 73–96°C (163–205°F).

Podmínky pro nastavení DTC

    • Řídicí jednotka motoru ECM detekuje příliš mnoho přerušených regenerací.
    • Výše uvedená podmínka je splněna.

Akce provedená, když DTC nastaví

DTC P2459 je DTC typu C.

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P2459 je DTC typu C.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Aby řídicí jednotka motoru (ECM) mohla provést načtení turbodmychadla, musí být splněny následující podmínky:
  2. • Klimatizace (A/C) je vypnuta (OFF).
    • Vozidlo je v režimu parkování (Park) nebo neutrál (Neutral).
    • Spusťte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
    • Teplota chladicí kapaliny motoru je vyšší než 40°C (104°F).
  3. Proveďte servisní regeneraci filtru kouřových částic DPF.
  4. Ověřte, že se DTC znovu nenastaví.
  5. Pokud se DTC resetuje, vyměňte čistič DPF.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved