Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Řídicí modul motoru (ECM) má tři 5 V referenční obvody. ECM poskytuje 5 V referenční napětí různým snímačům. Každý referenční obvod poskytuje 5 V referenční napětí více než jednomu čidlu. Zkrat vůči kostře nebo napětí v jednom z referenčních obvodů 5 V ovlivní všechny komponenty připojené k tomuto referenčnímu obvodu 5 V. ECM monitoruje napětí v 5 V referenčních obvodech.
• | Zapalovaní je ZAPNUTÉ. |
• | DTC běží trvale, když je splněna výše uvedená podmínka. |
Řídicí modul detekuje ve všech referenčních obvodech 5 V napětí nad 5,5 V nebo pod 4,5 V trvající déle než 0,5 sekundy.
• | DTC P0641 je DTC typu B. |
• | Řídicí jednotka motoru (ECM) vydává povel pro systém servopohonu škrticí klapky (TAC) k činnosti v režimu Omezený výkon motoru. |
DTC P0641 je DTC typu B.
Pokud je zkratován vůči kostře nebo napětí sdílený referenční obvod 5 V, mohou být ovlivněny i ostatní referenční obvody 5 V.
Obvod referenčního napětí 5 V č.1 napájí napětím 5 V snímač polohy plynového pedálu č.2, čidlo tlaku chladiva klimatizace A/C, ventil recirkulace výfukových plynů (EGR), snímač natočení lopatek turbodmychadla, snímač polohy spojky (EGR) a tlakové čidlo filtru pevných kouřových částic vznětového motoru
Schémata ovládací jednotky motoru
Díly pohled na konec konektoru
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Poznámka: Při odpojení součástí se nastaví další DTC.
Pokud je napětí nižší než specifikovaný rozsah, otestujte obvod 5 V referenčního napětí, zda nevykazuje zkrat k kostře. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.
Pokud je napětí vyšší než předepsaný rozsah, zkontrolujte obvod referenčního napětí 5 V, zda zařízení související s 5 V referenčním obvodem nejsou zkratována vůči napětí. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.
Poznámka: Zkrat na napětí v signálním obvodu některých součástí může způsobit nastavení tohoto DTC.
Pokud se po připojení některého z komponentů aktivoval tento kód závady DTC znamená to zkrat vůči napětí. Jestliže jsou všechny testy obvodu normální, vyměňte součást.
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Výměna snímače tlaku chladiva klimatizace (A/C) : Diesel → 1.2L nebo 1.4L → 1.6L nebo 1.8L |
• | Výměna snímače polohy spojkového pedálu : Pravostranné řízení → Levostranné řízení |
• | Další informace o výměně, nastavení a programování modulu ECM, viz Řídicí jednotka reference . |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |