Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P0380, P0383, nebo P0384

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0380 00: Obvod zpětné vazby žhavicích svíček, nesprávná funkce

DTC P0383 02: Řídicí obvod řídicího modulu žhavicí svíčky. Zkratováno vůči kostře.

DTC P0384 00: Ovládací obvod řídícího modulu žhavicí svíčky nefunguje správně

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

B+

P0380 00

P0380 00

P0380 00

P0380 00

Zapalování

P0380 00

P0380 00

P0380 00

P0380 00

Signál

P0383 02

P0383 02

P0384 00

P0380 00

Ukostření, uzemnění

-

-

-

P0380 00

Označení obvodu/systému

Ovladač žhavicích svíček je polovodičové zařízení, které ovládá žhavicí svíčky. Teplota a odběr výkonu je řízena mezi řídicí jednotkou motoru (ECM) a ovladačem žhavicích svíček v širokém rozsahu, aby se vyhovělo požadavkům motoru na zahřátí. Řídicí jednotka motoru (ECM) řídí modul ovladače žhavicích svíček pomocí obvodu s modulovanou šířkou impulsů (PWM). Počáteční čas sepnutí žhavicí svíčky (ON) se mění podle napětí v systému a teploty. Nižší teploty prodlužují dobu žhavení.

Podmínky pro provoz DTC

P0380 00

    • Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
    • Napětí zapalování je mezi 9-16 V.
    • Pokud jsou splněny výše uvedené podmínky, objeví se DTC jednou za cyklus zapalování.

P0383 02 nebo P0384 00

    • Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
    • Napětí zapalování je mezi 9-16 V.
    • Pokud jsou splněny výše uvedené podmínky, objeví se DTC jednou za cyklus zapalování.

Podmínky pro nastavení DTC

Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje přerušení a zkrat vůči kostře nebo napětí v řídicím obvodu modulu ovladače žhavicí svíčky trvající déle než 0,5 s.

Akce provedená, když DTC nastaví

DTC P0380, P0383 a P0384 jsou DTC typu C.

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P0380, P0383 a P0384 jsou DTC typu C.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Zapalování zapnuto, sledujte na diagnostickém přístroji informace o DTC. Neměly by se nastavit DTC P0380, P0383 nebo P0384.
  2. Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

Testování obvodu/systému

  1. Při vypnutém zapalování (OFF) odpojte konektor kabelového svazku X1 na ovládacím modulu žhavicí svíčky K34.
  2. Zkontrolujte, zda je mezi svorkou 3 ukostřovacího obvodu a kostrou odpor menší než 5 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

  4. Připojte testovací lampu mezi svorku obvodu B+ 5 a kostrou.
  5. Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte obvod B+, zda není zkratován vůči kostře, přerušen nebo nemá velký odpor.

  6. Při zapnutém zapalování (ON) zapojte zkušební svítilnu mezi svorku č.4 obvodu zapalování a kostru.
  7. Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte obvod zapalování, zda není zkratován vůči kostře, přerušen nebo nemá velký odpor.

  8. Otestujte, zda je mezi svorkou signálního obvodu 1 a kostrou napětí 9,5-10,5 V.
  9. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí.

    Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor.

  10. Jestliže jsou testy obvodu v pořádku, vyměňte řídicí modul žhavicích svíček K34.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna řídicího modulu žhavicí svíčky
    • Výměna řídicí jednotky motoru pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved