Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B3140 nebo B3150

Diagnostické pokyny
    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B3140 00: Obvod odemykání spínače dveří řidiče

DTC B3150 00: Obvod zamykání spínače levých předních dveří

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Signál zamknutí spínače zámku dveří řidiče

B3150 00

1

1

--

Signál odemknutí spínače zámku dveří řidiče

B3140 00

2

2

--

Ukostření spínače zámku dveří řidiče

--

3

--

--

1. Nefunguje funkce zamykání spínače zámku dveří

2. Nefunguje funkce odemykání spínače zámku dveří

3. Nefungují funkce zamykání a odemykání spínače zámku dveří

Označení obvodu/systému

Řídicí modul karosérie BCM monitoruje úroveň napětí v signálních obvodech zamykání a odemykání dveří. Pokud je spínač zámku dveří řidiče rozepnuté poloze, je úroveň napětí v signálním obvodu blízká 0 V. Pokud se spínač zámku dveří řidiče přepne do polohy zamknutí nebo odemknutí, odešle se signál do řídicího modulu karosérie BCM s požadavkem na povel k zamknutí nebo odemknutí.

Podmínky pro provoz DTC

Napětí systému je mezi - 9-16 V.

Podmínky pro nastavení DTC

B3140 00

Řídicí modul karosérie BCM detekuje zkrat vůči kostře v signálním obvodu odemykání déle než 60 sekund.

B3150 00

Řídicí modul karosérie BCM detekuje zkrat vůči kostře v signálním obvodu zamykání déle než 60 sekund.

Akce provedená, když DTC nastaví

B3140 00

Při použití spínače zámku dveří řidiče ignoruje řídicí modul karosérie BCM signál k odemknutí a dveře neodemkne.

B3150 00

Při použití spínače zámku dveří řidiče ignoruje řídicí modul karosérie BCM signál k zamknutí a dveře nezamkne.

Podmínky pro vymazání DTC
    • DTC je aktuální po dobu výskytu závady.
    • Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie.
    • DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech.

Referenční informace

Schématické reference

Zámek dveří/kontrolka schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektrického ovládání zámků dveří

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametr modulu BCM "Spínač centrálního zamykání dveří". Měl by zobrazovat hodnotu Neaktivní a při stisknutí příslušného tlačítka na spínači zámku dveří řidiče by se měl měnit mezi Zamknuto a Odemknuto.

Testování obvodu/systému
  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači zámku dveří řidiče S13D.
  2. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 1 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.

    3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

  3. Při zapnutém zapalování diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda parametr "Spínač centrálního zamykání dveří" zobrazuje hodnotu Neaktivní.

    4. Pokud zobrazuje hodnotu Zamknuto, zkontrolujte svorku 4 signálního obvodu na zkrat vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

    Pokud zobrazuje hodnotu Odemknuto, zkontrolujte svorku 3 signálního obvodu na zkrat vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  4. Zapojte propojovací kabel jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 4 signálního obvodu a kostru. Diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda parametr "Spínač centrálního zamykání dveří" zobrazuje hodnotu Zamknuto.

    5. Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  5. Zapojte propojovací kabel jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 3 signálního obvodu a kostru. Diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda parametr "Spínač centrálního zamykání dveří" zobrazuje hodnotu Odemknuto.

    6. Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  6. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač zámku dveří řidiče S13D.

Testování dílů
  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači zámku dveří řidiče S13D.
  2. Se spínačem v přerušené poloze zkontrolujte nekonečně velký odpor mezi signální svorkou 3 a kostřící svorkou 1.

    3. Pokud hodnota neodpovídá specifikaci, vyměňte spínač zámku dveří řidiče S13D.

  3. Se spínačem v přerušené poloze zkontrolujte nekonečně velký odpor mezi signální svorkou 4 a kostřící svorkou 1.

    4. Pokud hodnota neodpovídá specifikaci, vyměňte spínač zámku dveří řidiče S13D.

  4. Se spínačem v zamknuté poloze zkontrolujte, zda je odpor mezi signální svorkou 4 a ukostřovací svorkou 1 menší než 2 Ω.

    5. Pokud je vyšší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač zámku dveří řidiče S13D.

  5. Se spínačem v odemknuté poloze zkontrolujte, zda je odpor mezi signální svorkou 3 a ukostřovací svorkou 1 menší než 2 Ω.

    6. Pokud je vyšší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač zámku dveří řidiče S13D.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna spínače zámku dveří
    • Výměna, programování a nastavení modulu BCM, viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena