Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Ovládání relé zapalování 1 | B144A 02 | 1 | 2 | -- |
1. Nestartuje. 2. Vozidlo startuje a je funkční, i když se klíč zapalování vytáhne. |
Elektronický řídicí modul karosérie (BCM) řídí relé zapalování 1 pomocí řídicího obvodu, do kterého přivádí napětí. Relé zapalování 1 se nabudí, když se spínač zapalování nachází v poloze ON nebo START nebo když se objeví požadavek na dálkové startování.
• | Napětí systému je mezi - 9-16 V. |
• | Tento kód DTC se nastaví, když je aktivován výstup. |
Modul BCM zjistil zkrat k zemi v řídicím obvodu relé zapalování 1.
Budicí elektronika výstupu modulu se vypne a nebude přivádět napětí do řídicího obvodu relé zapalování 1.
• | Aktivní kód DTC se vymaže, jakmile zmizí požadavek modulu na výstup resp. jakmile vymizí funkční porucha. |
• | Historie DTC se vymaže, jakmile počítadlo cyklů zapalování dosáhne nastavenou prahovou hodnotu 50 cyklů, aniž by došlo k funkční poruše. |
V případě zkratu k napětí v řídicím obvodu relé zapalování 1 se indikační kontrolka poruchy (MIL) rozsvítí, když je klíč zapalování v poloze OFF, a motor bude běžet (pokud běžel), když je klíč zapalování vytažený.
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce elektrického režimu
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.
Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Jestliže zkušební svítilna trvale nesvítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Pokud odpor neodpovídá specifikovanému rozsahu, vyměňte hlavní relé zapalování KR73.
• | 30 a 86 |
• | 30 a 87 |
• | 30 a 85 |
• | 85 a 87 |
Je-li hodnota menší než specifikovaná, vyměňte hlavní relé zapalování KR73.
Je-li hodnota větší než specifikovaná, vyměňte hlavní relé zapalování KR73.
Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Výměna relé : V elektrickém centru → Připojeno ke kabelovému svazku |
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |