Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
|
|||||||
CH-44721 Analyzátor posilovače řízení
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
| (1) | Vratná hadice posilovače řízení |
| (2) | Tlaková hadice posilovače řízení |
Níže uvedená čísla odkazují na čísla kroků v diagnostické tabulce.
Tento testovací krok zjišťuje překážky v průchodnosti systému.
Tento testovací krok zjišťuje problémy u následujících komponentů:
| • | Vnitřní netěsnost čerpadla posilovače řízení. |
| • | Přehnutí hadic posilovače řízení. |
Tento testovací krok zjišťuje schopnost čerpadla posilovače řízení regulovat průtok při maximálním tlaku.
Tento testovací krok zjišťuje schopnost čerpadla posilovače řízení regulovat průtok za normálních provozních podmínek.
Tento krok testuje vnitřní součásti čerpadla posilovače řízení a převodky řízení.
Krok | Akce | Hodnota(y) | Ano | Ne | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DEFINICE: Při testování systému posilovače řízení proveďte následující činnosti:
| ||||||||||
1 | Zkontrolujte, jestli kapalina v posilovači řízení nevykazuje následující známky znečištění:
Je kapalina bez znečištění? | -- | Jděte k Krok 3 | Jděte k Krok 2 | ||||||
2 | Propláchněte systém posilovače řízení. Viz Propláchnutí systému posilovače řízení . Dokončili jste postup? | -- | Jděte k Krok 3 | -- | ||||||
3 |
Poznámka: Při správném provedení diagnostiky systému s nesprávná funkce musí během testu projevit. Pokuste se stav zopakovat. Projevila se závada? | -- | Jděte k Krok 4 | Systém je OK | ||||||
4 |
Dokončili jste montáž? | -- | Jděte k Krok 5 | -- | ||||||
Upozornění: Nedržte volant v poloze plného rejdu déle než 5 sekund, protože by mohlo dojít k poškození čerpadla řízení. Je naměřená hodnota větší než předepsaná? | 1379 kPa (200 psi) | Jděte k Krok 6 | Jděte k Krok 7 | |||||||
6 |
Poznámka: Může být omezena průchodnost systému. OKAMŽITĚ vypněte motor. Zjistěte příčinu omezené průchodnosti a proveďte opravu. Dokončili jste opravu? | -- | Jděte k Krok 15 | -- | ||||||
Je POKLES průtoku větší než 3,8 l (1 galon) za minutu? | 4827 kPa (700 psi) | Jděte k Krok 11 | Jděte k Krok 8 | |||||||
|
Poznámka: Ventil nenechávejte zavřený déle než 5 sekund, v opačném případě může dojít k poškození vnitřních součástí čerpadla. Třikrát plně zavřete a otevřete ventily analyzátoru CH-44721. Zaznamenejte všechny odečty vysokého tlaku. Specifikace odpuštění tlaku systému posilovače řízení, viz Specifikace čerpadla posilovače řízení . Jsou 3 odečty vysokého tlaku v předepsaném rozsahu? | -- | Jděte k Krok 9 | Jděte k Krok 13 | |||||||
9 | Liší se vzájemně tyto tři odečty vysokého tlaku v rozsahu 245 kPa (50 psi)? | -- | Jděte k Krok 10 | Jděte k Krok 13 | ||||||
Je skutečný průtok v předepsaném rozsahu? | -- | Jděte k Krok 11 | Jděte k Krok 13 | |||||||
11 | Je rozdíl mezi naměřeným skutečným průtokem a maximálním předepsaným průtokem větší než 3,8 l (1 galon) za minutu? | -- | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 12 | ||||||
Otáčejte volantem do krajních poloh, v každé krajní poloze zaznamenejte odečty PRŮTOKU. Je průtok NIŽŠÍ než 3,8 l (1 galon) za minutu? | -- | Jděte k Krok 15 | Jděte k Krok 14 | |||||||
13 | Vyměňte čerpadlo servořízení. Viz Výměna čerpadla servořízení : Vznětový motor 1.3L → Motor 1.2L nebo 1.4L → Motor 1.6L . Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 15 | -- | ||||||
14 | Převodka řízení netěsní přes píst nebo tlak uniká obtokem okruhu ventilu. Vyměňte převodku řízení. Viz Výměna převodky řízení : N40 → NJ1 . Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 15 | -- | ||||||
15 | Zkontrolujte zda se v systému posilovače projeví původní závada. Existuje stále původní stav? | -- | Jděte k Krok 5 | Jděte k Krok 16 | ||||||
16 |
Dokončili jste postup? | -- | Systém je OK | - | ||||||
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
