Servisní informace

Aveo_Sonic

DTC B1529

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B1529 03: Obvod referenčního napěťového výstupu 5 řídicího modulu, nízké napětí

DTC B1529 07: Obvod referenčního napěťového výstupu 5 řídicího modulu, vysoké napětí

Informace o diagnostických závadách

Elektrické kódy DTC

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Referenční napětí 12 V	B1529 03, B1405 03	1	B1529 07	B1529 07
Signál ovládacího spínače na volantu	1	1	B3622 07	-
1. Ovládací prvky na volantu nefungují

Řídicí modul karosérie BCM dodává napětí do ovládacích spínačů na volantu a monitoruje zpětný signál. Každý stav spínače je spojen s nastavenou hodnotou odporu a při stisknutí dojde k poklesu napětí na odporu, který odpovídá spínači. Modul BCM identifikuje volbu spínače a aktivuje danou funkci.

Podmínky pro provoz DTC

•	Napětí systému je mezi - 9-16 V.

•	Zapalovaní je ZAPNUTÉ.

Podmínky pro nastavení DTC

B1529 03

•	Modul BCM detekuje zkrat k uzemnění v referenčním obvodu 12 V.

•	Shora uvedený stav se vyskytuje po dobu delší 30 s.

B1529 07

•	Modul BCM detekuje zkrat k napětí v referenčním obvodu 12 V.

•	Shora uvedený stav se vyskytuje po dobu delší 30 sekund.

Akce provedená, když DTC nastaví

Modul BCM bude ignorovat vstupy spínače.

Podmínky pro vymazání DTC

•	Podmínky odpovědné za seřízení DTC již neexistují.

•	Historický DTC se vynuluje, jakmile proběhne 100 po sobě následujících zapalovacích cyklů bez poruchy.

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

Při vypnutém zapalování odpojte spínač ovládacích prvků na volantu S70 - pravá strana.
Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda je mezi svorkou 1 obvodu referenčního napětí a kostrou napětí vyšší než 11 V.

Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkrat k uzemnění, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Zkontrolujte, zda je mezi svorkou 1 obvodu referenčního napětí a svorkou 2 signálního obvodu napětí vyšší než 11 V.

Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Při vypnutém zapalování, odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu karosérie K9.
Zkontrolujte nekonečný odpor mezi svorkou 2 signálního obvodu spínače ovládacích prvků na volantu S70 - pravá strana a kostrou.

Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.

Jestliže jsou testy obvodů v pořádku, zkontrolujte resp, vyměňte spínač ovládání na volantu - vpravo S70R.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM