Aveo_Sonic

Chybná funkce odmlžení zadního okna

Kladné napětí akumulátoru je vedeno prostřednictvím pojistky ZADNÍHO ODMRAZOVAČE v pojistkovém bloku pod kapotou k relé spínanému vstupu pro ZADNÍ ODMRAZOVAČ. Modul BCM přivádí napětí 12 V v signálnímu obvodu spínače odmrazovače zadního okna k montážnímu celku ovládání topení, ventilace a klimatizace. Stisknete-li spínač odmrazovače, potom spínač odmrazovače zadního okna stáhne signální obvod na nízkou úroveň. To je modulem BCM interpretováno jako požadavek na systém odmrazovače zadního okna. Modul BCM aktivuje systém odmrazovače zadního okna přivedením napětí k cívce relé ZADNÍHO ODMRAZOVAČE. Napájecí napětí cívky relé je rovněž interně rozděleno v modulu BCM pro napájecí obvod kontrolky odmrazovače. Relé ZADNÍHO ODMRAZOVAČE je připojeno k napájení a rozsvítí se kontrolka odmrazovače. Připojením relé k napájení se přivede kladné napětí akumulátoru ze vstupu spínaného relé prostřednictvím spínacích kontaktů ven z výstupu spínaného relé k mřížce odmrazovače zadního okna.

Schématické reference

Odmlžování schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce odmlžení zadního okna

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji sledujte parametr Data čelní desky topení, ventilace a klimatizace - spínač zadního odmrazovače a přitom tiskněte spínač odmrazovače zadního okna. Tento parametr se s každým stisknutím spínače musí měnit mezi hodnotami Aktivní a Neaktivní.

Pokud se hodnota nezmění, vyměňte řídicí modul K33 topení, ventilace a klimatizace.

2. Motor běží, zadejte pro odmrazovač zadního okna povel Zapnout a Vypnout stisknutím a uvolněním spínače odmrazovače zadního okna. Odmrazovač zadního okna se musí zapnout a vypnout při každém stisknutí spínače.

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 85 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Zapalování ZAP, ověřte, zda nesvítí zkušební svítilna mezi svorkou řídícího obvodu 87 a kostrou.

Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí.

4. Zkontrolujte, zda zkušební svítilna zapojená mezi svorku 30 obvodu B+ a kostru svítí.

Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.

5. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku X2 na mřížce vyhřívání zadního okna E18.
6. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 1 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

7. Odpojte konektor kabelového svazku X2 na mřížce vyhřívání zadního okna E18.
8. Zapalování ZAP, připojte přemosťovací kabel jištěný pojistkou 20 A mezi svorku obvodu B+ 30 a svorku řídícího obvodu 87. Zkontrolujte, zda vyhřívání zadního okna E18 funguje.

Pokud se mřížka vyhřívání zadního skla E18 neaktivuje a pojistka obvodu je v pořádku, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nevykazuje vysoký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, otestujte nebo vyměňte mřížku vyhřívání zadního okna E18.

Pokud se mřížka vyhřívání zadního skla E18 neaktivuje a pojistka obvodu je přepálená, zkontrolujte řídicí obvod, zda není zkratovaný ke kostře. Pokud je výsledek testu obvodu normální, otestujte nebo vyměňte mřížku vyhřívání zadního okna E18.

9. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 86 a svorku kostřicího obvodu 85.
10. Zadejte pro odmrazovač zadního okna povel Zapnout a Vypnout stisknutím a uvolněním spínače odmrazovače zadního okna. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

Jestliže zkušební svítilna neustále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Jestliže zkušební svítilna nesvítí, přezkoušejte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

11. Pokud jsou testy všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte relé vyhřívání zadního okna KR5.

Kontrola mřížky vyhřívání zadního okna

1. Zapalování zapnuto, zapněte mřížku vyhřívání zadního okna E18.
2. Zkontrolujte, zda svítí zkušební svítilna mezi každým vedením mřížky vyhřívání zadního skla a kostrou. Zkušební svítilna by měla při testování na straně ukostření mřížky být vypnutá a měla by se rozsvěcovat, jakmile se zkušební svítilna posune blíž k napájené straně mřížky. Zkušební svítilna by měla být ztlumená, když se testují všechna vedení mřížky uprostřed.

Když zkušební svítilna uprostřed vedení mřížky jasně svítí, zkontrolujte přerušený stav mezi testovacím bodem a kostřící stranou mřížky.

Když zkušební svítilna zůstane uprostřed vedení mřížky zhasnutá, zkontrolujte přerušený stav mezi testovacím bodem a stranou přívodu napětí mřížky.

Kontrola relé

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte 60-180 Ω mezi svorkami 85 a 86.

Pokud není v předepsaném rozsahu, vyměňte relé vyhřívání zadního okna KR5.

3. Zkouška nekonečného odporu mezi následujícími svorkami:

•

30 a 86

•

30 a 87

•

30 a 95

•

85 a 87

Pokud hodnota není na specifikované hodnotě, vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

4. Připojte propojovací vodič jištěný pojistkou 5 A mezi svorku 85 relé a B+. Připojte propojovací vodič mezi svorku 86 relé a uzemnění. Zkontrolujte, zda odpor mezi kontakty 30 a 87 je menší než 2 Ω.

Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .