Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B2575 nebo B2699

Diagnostické pokyny

    • Proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo
    • Prostudujte si Diagnostika založená na strategii
    •  Pokyny k diagnostickým postupům

DTC deskriptory

DTC B2575 02: Řídicí obvod světlometů - zkrat na kostru

DTC B2575 04: Řídicí obvod světlometů - přerušení

DTC B2699 02: Řídicí obvod pravého světlometu - zkrat na kostru

DTC B2699 04: Řídicí obvod pravého světlometu - přerušení

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Ovládání světlometu levého tlumeného světla

B2575 02

B2575 04

1

--

Ovládání světlometu pravého tlumeného světla

B2699 02

B2699 04

2

--

Ovládání levého světlometu, uzemnění

--

B2575 04

--

--

Kostra pravého světlometu

--

B2699 04

--

--

1. Levý světlomet stále svítí

2. Pravý světlomet stále svítí

Označení obvodu/systému

Jsou-li požadovány světlomety tlumených světel, řídicí modul karosérie (BCM) přivede B+ ke světlometům tlumených světel prostřednictvím příslušných ovládacích obvodů těchto světlometů.

Podmínky pro provoz DTC

B2575 02, B2575 04,, B2699 02, B2699 04

Světlomety tlumených světel jsou zapnuty.

Podmínky pro nastavení DTC

B2575 02 a B2699 02

Modul BCM detekuje zkrat k uzemnění v řídicím obvodu.

B2575 04 a B2699 04

Modul BCM zjistil přerušený ovládací obvod.

Akce provedená, když DTC nastaví

Příslušný světlomet je nefunkční.

Podmínky pro vymazání DTC

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference

Verifikace obvodu/systému

  1. Zapalování zapnuto, diagnostickým přístrojem zadejte pro levý světlomet tlumeného světla povel Zapnout a Vypnout. Světlomet levého tlumeného světla se musí při změně povelem zadaných stavů rozsvítit a zhasnout.
  2. Diagnostickým přístrojem zadejte pro pravý světlomet tlumeného světla povel Zapnout a Vypnout. Světlomet pravého tlumeného světla se musí při změně povelem zadaných stavů rozsvítit a zhasnout.

Testování obvodu/systému

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na příslušném světlometu E13.
  2. Zapalování vypnuto, všechny systémy vozidla vypnuty. Může trvat až 2 minuty, než se zcela sníží elektrická energie ve všech systémech. Zkontrolujte, zda mezi kontaktem 4 zemnícího obvodu a uzemněním je odpor menší než 10 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

  4. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 1 a kostru.
  5. Zapalování zapnuto, diagnostickým přístrojem zadejte pro příslušný světlomet tlumeného světla povel Zapnout a Vypnout. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.
  6. Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

    Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodů normální, vyměňte modul K9 BCM.

  7. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte žárovku příslušného světlometu E13.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Světlo žárovka výměna
    •  Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena