DTC B2575 nebo B2699
Diagnostické pokyny
DTC deskriptory
DTC B2575 02: Řídicí obvod světlometů - zkrat na kostru
DTC B2575 04: Řídicí obvod světlometů - přerušení
DTC B2699 02: Řídicí obvod pravého světlometu - zkrat na kostru
DTC B2699 04: Řídicí obvod pravého světlometu - přerušení
Informace o diagnostických závadách
Obvod
| Zkrat uzemnění
| Otevřený/vysoký odpor
| Zkrat napětí
| Výkon signálu
|
Ovládání světlometu levého tlumeného světla
| B2575 02
| B2575 04
| 1
| --
|
Ovládání světlometu pravého tlumeného světla
| B2699 02
| B2699 04
| 2
| --
|
Ovládání levého světlometu, uzemnění
| --
| B2575 04
| --
| --
|
Kostra pravého světlometu
| --
| B2699 04
| --
| --
|
1. Levý světlomet stále svítí
2. Pravý světlomet stále svítí
|
Označení obvodu/systému
Jsou-li požadovány světlomety tlumených světel, řídicí modul karosérie (BCM) přivede B+ ke světlometům tlumených světel prostřednictvím příslušných ovládacích obvodů těchto světlometů.
Podmínky pro provoz DTC
B2575 02, B2575 04,, B2699 02, B2699 04
Světlomety tlumených světel jsou zapnuty.
Podmínky pro nastavení DTC
B2575 02 a B2699 02
Modul BCM detekuje zkrat k uzemnění v řídicím obvodu.
B2575 04 a B2699 04
Modul BCM zjistil přerušený ovládací obvod.
Akce provedená, když DTC nastaví
Příslušný světlomet je nefunkční.
Podmínky pro vymazání DTC
Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.
Referenční informace
Schématické reference
Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Popis a provoz
Popis a funkce systému vnějšího osvětlení
Referenční elektrické informace
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference
Verifikace obvodu/systému
- Zapalování zapnuto, diagnostickým přístrojem zadejte pro levý světlomet tlumeného světla povel Zapnout a Vypnout. Světlomet levého tlumeného světla se musí při změně povelem zadaných stavů rozsvítit a zhasnout.
- Diagnostickým přístrojem zadejte pro pravý světlomet tlumeného světla povel Zapnout a Vypnout. Světlomet pravého tlumeného světla se musí při změně povelem zadaných stavů rozsvítit a zhasnout.
Testování obvodu/systému
- Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na příslušném světlometu E13.
- Zapalování vypnuto, všechny systémy vozidla vypnuty. Může trvat až 2 minuty, než se zcela sníží elektrická energie ve všech systémech. Zkontrolujte, zda mezi kontaktem 4 zemnícího obvodu a uzemněním je odpor menší než 10 Ω.
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
- Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 1 a kostru.
- Zapalování zapnuto, diagnostickým přístrojem zadejte pro příslušný světlomet tlumeného světla povel Zapnout a Vypnout. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.
Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodů normální, vyměňte modul K9 BCM.
- Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte žárovku příslušného světlometu E13.
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |