Aveo_Sonic

DTC B257A

K ovládání světlometů sleduje řídicí modul karosérie (BCM) tři signální obvody ze spínače světlometů. Je-li spínač světlometů v poloze AUTO, signální obvody jsou potom neovlivněny a modul BCM se pro zapnutí a vypnutí světlometů spoléhá na vstup ze snímače okolního světla. Jestliže se spínač světlometů přepne do polohy Vypnuto, uzemní se signální obvod spínače světlometů pro vypnutí světlometů, což pro modul BCM znamená, že musí vypnout vnější světla. Je-li spínač světlometů v poloze OBRYSOVÁ SVĚTLA, je uzemněn signální obvod spínače světlometů pro obrysová světla, což znamená požadavek na obrysová světla. Je-li spínač světlometů v poloze SVĚTLOMETY, potom je uzemněn signální obvod spínače světlometů pro obrysová světla i signální obvod spínače světlometů pro zapnutí světlometů. To znamená požadavek na zapnutí světlometů.

Zapalování je v poloze ZAP (zapnuto), ACCESSORY (Příslušenství) nebo RUN (chod).

Modul BCM obdrží nepravděpodobný vstup ze spínače světlometů.

Modul BCM nebere ohled na vstup spínače světlometů a přejde na automatickou funkci světlometů.

Schématické reference

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování zapnuto, spínač světlometů v poloze AUTO, na diagnostickém přístroji ověřte, zda každý z parametrů Spínač pro deaktivaci automatických světlometů, Spínač obrysových světlometů a Spínač pro zapnutí světlometů má hodnotu Neaktivní.
2. Spínač světlometů v poloze Vypnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač pro deaktivaci automatických světlometů má hodnotu Aktivní a zda každý z parametrů Spínač obrysových světel a Spínač pro zapnutí světlometů má hodnotu Neaktivní.
3. Spínač světlometů v poloze OBRYSOVÁ SVĚTLA, na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač obrysových světel má hodnotu Aktivní a zda každý z parametrů Spínač pro deaktivaci automatických světlometů a Spínač pro zapnutí světlometů má hodnotu Neaktivní.
4. Spínač světlometů v poloze SVĚTLOMETY, na diagnostickém přístroji ověřte, zda každý z parametrů Spínač obrysových světel a Spínač pro zapnutí světlometů má hodnotu Aktivní a zda parametr Spínač pro deaktivaci automatických světlometů má hodnotu Neaktivní.

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači předního světlometu S30.
2. Zapalování vypnuto, všechny systémy vozidla vypnuty. Může trvat až 2 minuty, než se zcela sníží elektrická energie ve všech systémech. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 6 a kostrou menší než 10 Ω.

Jestliže je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte zemnicí obvod ohledně přerušení / vysokého odporu.

3. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji zkontrolujte, zda parametr Spínač pro deaktivaci automatických světlometů má hodnotu Neaktivní.

Pokud hodnota neodpovídá specifikované hodnotě, otestujte svorku 5 signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

4. Připojte propojovací vodič jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 5 signálního obvodu a kostru. Na diagnostickém přístroji zkontrolujte, zda parametr Spínač pro deaktivaci automatických světlometů má hodnotu Aktivní.

Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

5. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač obrysových světel má hodnotu Neaktivní.

Pokud hodnota neodpovídá specifikované hodnotě, otestujte svorku 3 signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

6. Připojte propojovací vodič jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 3 signálního obvodu a kostru. Pomocí diagnostického přístroje ověřte, zda parametr "Spínač obrysových světel" zobrazuje hodnotu Aktivní.

Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

7. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač pro zapnutí světlometů má hodnotu Neaktivní.

Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 4 na zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

8. Připojte propojovací vodič jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 4 signálního obvodu a kostru. Pomocí diagnostického přístroje ověřte, zda parametr "Spínač zapnutí světlometů" zobrazuje hodnotu Aktivní.

Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

9. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte spínač předního světlometu S30 .

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .