Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B3596

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B3596 00: Porucha obvodu požadavku na varovná světla

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Spínač výstražných světel - signál

B3596 00

1

1

--

Spínač výstražných světel - ukostření

--

1

--

--

1. Porucha výstražných světel

Označení obvodu/systému

Výstražná světla lze aktivovat v kterémkoliv režimu napájení. Spínač výstražných světel je trvale ukostřený. Jestliže se spínač výstražných světel přepne do polohy Zapnuto, potom se prostřednictvím signálního obvodu spínače výstražných světel připojí elektronický řídicí modul karosérie (BCM) k uzemnění. Modul BCM přivede napětí akumulátoru na všechna směrová světla a bude střídat stav Zapnuto a Vypnuto.

Podmínky pro provoz DTC

Spínač výstražných světel aktivován.

Podmínky pro nastavení DTC

Vstup spínače výstražných světel je aktivní po dobu delší než 60 sekund.

Akce provedená, když DTC nastaví

Varovná světla nefungují.

Podmínky pro vymazání DTC

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Diagnostické pomůcky

Nastavení tohoto kódu DTC je způsobeno zaseknutým spínačem výstražných světel.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata vnějšího osvětlení

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači varovných světel S26.
  2. Zapalování vypnuto, všechny systémy vozidla vypnuty. Může trvat až 2 minuty, než se zcela sníží elektrická energie ve všech systémech. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 2 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

  4. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač výstražných světel má hodnotu Neaktivní.
  5. Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 4 na zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  6. Nainstalujte propojku jištěnou pojistkou 3 A mezi svorku 4 signálního obvodu a svorku 2 kostřicího obvodu. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač výstražných světel má hodnotu Aktivní.
  7. Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  8. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte spínač výstražných světel S26.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna spínače výstražných světel
    • Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena