Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B3125, B3130, nebo B3135 -- bez UTK

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B3125 01: Obvod odemykání, pouze dveře řidiče - zkrat na akumulátor

DTC B3125 02: Obvod odemykání, pouze dveře řidiče - zkrat k uzemnění

DTC B3125 04: Obvod odemčení pouze dveří řidiče - přerušení

DTC B3130 01: Obvod odmykání všech dveří - zkrat na akumulátor

DTC B3130 02: Obvod odmykání všech dveří - zkrat na kostru

DTC B3130 04: Obvod odmykání všech dveří - zkrat/přerušení

DTC B3135 01: Obvod zamykání všech dveří - zkrat na akumulátor

DTC B3135 02: Obvod zamykání všech dveří - zkrat na kostru

DTC B3135 04: Obvod zamykání všech dveří - přerušení

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

BCM B+

B3125 02, B3130 02, B3135 02

B3125 02, B3130 02, B3135 02

--

--

Ovládání západky dveří

B3125 02, B3130 02, B3135 02

B3125 04, B3130 04, B3135 04

B3125 01, B3130 01, B3135 01

-

Ovládání zamykání, motorek zámku dveří řidiče

B3125 02, B3130 02, B3135 02

B3125 04, B3130 04, B3135 04

B3125 01, B3130 01, B3135 01

-

Ovládání ovladač odemykání dveří

B3125 02, B3130 02, B3135 02

B3125 04, B3130 04, B3135 04

B3125 01, B3130 01, B3135 01

-

Označení obvodu/systému

Řídicí modul karosérie (BCM) ovládá západky dveří řidiče a spolujezdce. Když řídicí modul karosérie BCM přijme příkaz k odemknutí dveří řidiče, odemknutí dveří spolujezdce nebo k zamknutí všech dveří, přivede napětí do příslušných obvodů zámků dveří a ukostří protější obvody zámků dveří, čímž aktivuje ovladač, který provede funkci zamknutí nebo odemknutí.

Podmínky pro provoz DTC

Pokud je výstup aktivně vyžadován modulem BCM.

Podmínky pro nastavení DTC

B3125 01, B3130 01, B3135 01

Modul BCM detekuje zkrat vůči akumulátoru v ovládacím obvodu západky dveří.

B3125 02, B3130 02 a B3135 02

    • Zkrat vůči kostře, přerušení nebo vysoký odpor v obvodu BCM B+.
    • Modul BCM detekuje zkrat vůči kostře v ovládacím obvodu západky dveří.

B3125 04, B3130 04, B3135 04

Modul BCM detekuje přerušení/vysoký odpor v řídicím obvodu západky dveří.

Akce provedená, když DTC nastaví

Elektrické ovládání všech zámků bude nefunkční.

Podmínky pro vymazání DTC

    • Tento DTC bude aktuální po dobu výskytu závady.
    • Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie.
    • DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech.

Referenční informace

Schématické reference

Zámek dveří/kontrolka schéma

Řídicí systém karosérie - schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektrického ovládání zámků dveří

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Pomocí spínače spínač ovládání okna/zámku dveří řidiče zamkněte a odemkněte všechny dveře, dveře by se měly podle změny stavu zamykat a odemykat.

Pokud dveře řidiče neprovedou ZAMČENÍ nebo ODEMČENÍ, viz Nesprávná funkce zámku dveří řidiče.
Pokud se jedny nebo více dveří spolujezdců NEZAMYKAJÍ ani NEODEMYKAJÍ, viz kapitola Nesprávná funkce zámku dveří spolujezdce.
Pokud se žádné dveře nezamknou a neodemknou, viz Nefunkční zámky všech dveří.

Testování obvodu/systému

Nesprávná funkce zámku dveří řidiče

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na sestavě západky zámku dveří řidiče A23D.
  2. Připojte zkušební svítilnu mezi níže uvedené svorky ovládacího obvodu:
  3. • Řídicí obvod, svorka 7, a řídicí obvod, svorka 8 (pravostranné řízení)
    • Řídicí obvod, svorka 2, a řídicí obvod, svorka 3 (levostranné řízení)
  4. Pomocí diagnostického přístroje vydávejte zámkům dveří řidiče povel ZAMKNOUT a ODEMKNOUT, zkušební svítilna by se měla při změně povelů rozsvítit.
  5. Pokud testovací kontrolka zhasne během povelů ZAMČENÍ a ODEMČENÍ, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte K9 BCM.

    Jestliže zkušební kontrolka stále svítí, zkontrolujte všechny řídící obvody na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte K9 BCM.

  6. Pokud je výsledek testu všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte montážní celek západky zámku dveří A23D řidiče.

Nesprávná funkce zámku dveří spolujezdce

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na příslušném montážním celku A23 západky dveří spolujezdce nebo zadních dveří.
  2. Připojte zkušební svítilnu mezi níže uvedené svorky ovládacího obvodu:
  3. • Sestava západky dveří spolujezdce A23P - řídicí obvod svorka 7 a řídicí obvod svorka 8 (levostranné řízení)
    • Sestava západky dveří spolujezdce A23P - řídicí obvod svorka 2 a řídicí obvod svorka 3 (pravostranné řízení)
    • A23RR Sestava západky dveří - pravé zadní dveře, řídicí obvod svorka 7 a řídicí obvod svorka 8
    • A23LR Sestava západky dveří - levé zadní dveře, řídicí obvod svorka 2 a řídicí obvod svorka 3
  4. Pomocí diagnostického přístroje vydávejte zámkům dveří povel ZAMKNOUT a ODEMKNOUT, zkušební svítilna by se měla při změně povelů rozsvítit.
  5. Pokud testovací kontrolka zhasne během povelů ZAMČENÍ a ODEMČENÍ, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte K9 BCM.

    Jestliže zkušební kontrolka stále svítí, zkontrolujte všechny řídící obvody na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte K9 BCM.

  6. Jestliže jsou všechny testy obvodu normální, zkontrolujte nebo vyměňte sestavu západky dveří A23.

Nefunkční zámky všech dveří

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku X2 na BCM K9.
  2. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi B+ svorkou obvodu 4 a kostrou.
  3. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.

  4. Při vypnutém zapalování zapojte konektor kabelového svazku X2 a odpojte konektor kabelového svazku X6 na řídicím modulu řídícím modulu karosérie BCM K9.
  5. Zkontrolujte nekonečný odpor mezi níže uvedenými řídicím obvodem a kostrou:
  6. • Ovládací obvod - svorka 1
    • Ovládací obvod - svorka 2
    • Ovládací obvod - svorka 4

    Pokud hodnota neodpovídá specifikaci, odpojte sestavy západky A23 a otestujte každý řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat k uzemnění. Pokud jsou testy obvodů normální, otestujte vnitřně zkratovanou sestavu západky dveří A23.

  7. Jestliže jsou všechny testy obvodů normální, vyměňte K9 BCM.

Testování dílů

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na sestavě západky zámku příslušných dveří A23.
  2. Připojte propojovací vodič s pojistkou 25 A mezi jednu z řídicích svorek a napětí 12 V. Krátce připojte připojovací vodič mezi druhou řídicí svorku a uzemnění. Nejméně dvakrát obraťte zapojení propojovacích vodičů, sestava západky dveří A23 by měla podvádět funkce zamknutí a odemknutí.
  3. Pokud funkce není provedena stanoveným způsobem, vyměňte sestavu západky dveří A23.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna západky předních bočních dveří
    •  Výměna západky zadních bočních dveří
    • Výměna, programování a nastavení modulu BCM, viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena