Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B3265

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B3265 01: Obvod výstupu odjištění víka zavazadlového prostoru - zkrat na akumulátor

DTC B3265 02: Obvod výstupu odjištění víka zavazadlového prostoru - zkrat k uzemnění

DTC B3265 04: Obvod výstupu otevírání víka zavazadlového prostoru - přerušení

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Ovládání relé zadních výklopných dveří, horní signál

B3265 02

B3265 04

1

--

Ovládání relé zadních výklopných dveří, dolní signál

1

B3265 04

B3265 01

--

1. Porucha uvolnění zadních výklopných dveří

Označení obvodu/systému

Jakmile elektronický modul karosérie (BCM) obdrží povel k odjištění zadních výklopných dveří, přivede napětí na jednu stranu relé a uzemní druhou stranu relé. Tím se relé vybudí, čímž se sepne spínací strana relé a napětí B+ je tak přivedeno k západce zadních výklopných dveří nebo zadního uzávěru.

Podmínky pro provoz DTC

    • Napětí systému je mezi - 9-16 V.
    • Když je pro relé aktivně zadán povel modulem BCM.

Podmínky pro nastavení DTC

B3265 01

Modul BCM detekuje zkrat k napětí v obvodu dolního signálu ovládání odjišťovacího relé zadních výklopných dveří.

B3265 02

Modul BCM detekuje zkrat k uzemnění v obvodu horního signálu ovládání odjišťovacího relé zadních výklopných dveří.

B3265 04

Modul BCM detekuje přerušení / vysoký odpor v obvodu horního signálu ovládání relé pro odjištění zadních výklopných dveří.

Akce provedená, když DTC nastaví

Západka zadních výklopných dveří bude nefunkční.

Podmínky pro vymazání DTC

    • DTC je aktuální po dobu výskytu závady.
    • Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie.
    • DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata systémů uvolnění

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce zavazadlového prostoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Diagnostickým přístrojem zadejte povel pro odjištění zavazadlového prostoru nebo zadních výklopných dveří. Západka zadních výklopných dveří nebo západka zadního uzávěru musí odjistit zavazadlový prostor nebo výklopné dveře.

Testování obvodu/systému

  1. Při vypnutém zapalování odpojte relé uvolnění zadních výklopných dveří KR95A.
  2. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 85 a B+.
  3. Diagnostickým přístrojem zadejte povel pro odjištění zavazadlového prostoru nebo zadních výklopných dveří. Při zadání povelu ke stavu Odjištěno se zkušební svítilna musí rozsvítit.
  4. Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

    Jestliže je zkušební svítilna nepřetržitě VYP, přezkoušejte řídící obvod na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  5. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 86 a kostru.
  6. Diagnostickým přístrojem zadejte povel pro odjištění zavazadlového prostoru nebo zadních výklopných dveří. Při zadání povelu ke stavu Odjištěno se zkušební svítilna musí rozsvítit.
  7. Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM

    Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

  8. Pokud jsou testy všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte relé odjištění zadních výklopných dveří KR95A.

Testování dílů

  1. Při vypnutém zapalování odpojte relé uvolnění zadních výklopných dveří KR95A.
  2. Zkontrolujte 60-200 Ωmezi svorkami 85 a 86.
  3. Pokud hodnota není v předepsaném rozsahu, vyměňte relé uvolnění zadních výklopných dveří KR95A.

  4. Zkouška nekonečného odporu mezi následujícími svorkami:
  5. • 30 a 86
    • 30 a 87
    • 30 a 85
    • 85 a 87

    Pokud je hodnota nižší než hodnota specifikovaná, vyměňte KR95A relé pro odjištění zadních výklopných dveří.

  6. Zapojte propojovací kabel jištěný pojistkou 3 A mezi svorku relé 85 a 12 V. Zapojte propojovací kabel mezi svorku relé 86 a kostru. Zkontrolujte, zda odpor mezi kontakty 30 a 87 je menší než 2 Ω.
  7. Pokud je vyšší než předepsaný rozsah, vyměňte relé uvolnění zadních výklopných dveří KR95A.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna relé : V elektrickém centru → Připojeno ke kabelovému svazku
    • Výměna, programování a nastavení modulu BCM, viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena