Servisní informace

Aveo_Sonic

DTC B3797

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B3797 02: Řídicí obvod všech bezpečnostních zámků - zkrat k uzemnění

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Ovládání relé zamykání dveří	B3797 02	2	2	--
Ovládání zamykání dveří	B3125 02, B3130 02, B3135 02	2	2	--
Ovládání ovladače dvojitého zamykání dveří	B3125 02, B3130 02, B3135 02	1	1	--
Ovládání ovladač odemykání dveří	B3125 02, B3130 02, B3135 02	1	1	--
Ukostření pojistkového bloku v motorovém prostoru	--	2	--	--
1. Nesprávná funkce zamykání/odemykání dveří 2. Porucha bezpečnostního zámku dveří

Po přijetí povelu k aktivací bezpečnostních zámků dveří přivede řídicí modul karosérie BCM napětí do relé PCB DOOR LK SEC. Tím se relé zapne a sepnou se jeho kontakty, které tak umožní řídicímu modulu karosérie BCM napájení bezpečnostních zámků jednotlivých dveří napětím.

Podmínky pro provoz DTC

Napětí systému musí být mezi - 9-16 V.

Podmínky pro nastavení DTC

Modul BCM detekuje zkrat vůči kostře v ovládacím obvodu relé bezpečnostních zámků dveří.

Akce provedená, když DTC nastaví

Bezpečnostní zámky budou nefunkční

Podmínky pro vymazání DTC

•	DTC je aktuální po dobu výskytu závady.

•	Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie.

•	DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech.

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Pomocí diagnostického přístroje vydejte povel k zamknutí dveří, potom ručně odemkněte jednotlivé dveře a se je pokuste otevřít pomocí vnějších klik. Vnější kliky dveří by neměly fungovat.

Testování obvodu/systému

Zapalování vypnuto, odpojte konektor X2 kabelového svazku na pojistkovém bloku X50A - pod kapotou.
Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření C5 a kostrou menší než 10 Ω.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

Připojte zkušební svítilnu mezi řídicí obvod, kontakt D5 a ukostření.
Při zapnutém zapalování vydejte pomocí diagnostického přístroje povel k zamknutí/odemknutí bezpečnostních zámků dveří. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

Pokud jsou výsledky testů všech obvodů v pořádku, vyměňte pojistkový blok v motorovém prostoru X50A.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Výměna pojistkového bloku v motorovém prostoru

•	Výměna, programování a nastavení modulu BCM, viz Řídicí jednotka reference