Aveo_Sonic

Porucha vnitřního prosvětlení

Elektronický modul karosérie (BCM) přivádí referenční napětí 12 V prostřednictvím obvodu referenčního napětí 12 V spínače ovládání osvětlení ke spínači pro tlumení vnitřního osvětlení, který je součástí spínače světlometů. Jestliže se spínač pro tlumení osvětlení přepne do polohy pro ztlumené nebo pro jasné osvětlení, je referenční napětí připojeno prostřednictvím rezistorů spínače pro tlumení osvětlení. Modul BCM interpretuje tento napěťový signál prostřednictvím signálního obvodu spínače pro ovládání osvětlení a přivede šířkou impulsu modulované (PWM) napětí prostřednictvím obvodu napájecího napětí osvětlení přístrojové desky a napájecího obvodu pro tlumení diod LED ke všem souvisejícím interiérovým svítilnám a nastaví tak požadovaný jas jejich svitu.

Schématické reference

Schémata ztlumení vnitřních světel

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnitřního osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference

1. Zapalování zapnuto, světlomety zapnuty, na diagnostickém přístroji sledujte parametr Povel pro ztlumení podsvícení diodami LED a přitom měňte interiérové podsvícení od ztlumeného až po plný jas pomocí spínače pro tlumení. Tento parametr musí mít vysokou procentuální hodnotu v případě, že svítilny svítí s plným jasem. Jestliže se svítilny ztlumí, musí procentuální hodnota tohoto parametru klesnout.

Jestliže tento parametr na tlumení svítilen spínačem pro tlumení nereaguje, vyhledejte část Porucha spínače pro tlumení osvětlení.

2. Měňte nastavení tlumicího spínače interiérových svítilen od ztlumení až po plný jas pomocí spínače pro tlumení. Osvětlení přístrojové desky by se mělo ztlumit a pak se přepnout na maximální intenzitu.

Jestliže se svítilny neztlumí, vyhledejte část Porucha ovládání tlumení osvětlení.

Porucha spínače pro přepínání světel

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači předního světlometu S30.
2. Při zapnutém zapalování proveďte test ohledně hodnoty 10,0-12,5 V mezi svorkou 1 obvodu referenčního napětí 12 V a kostrou.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod 12 V referenčního napětí na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Pokud je rozsah nižší než specifikovaný, otestujte 12 V obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

3. Na diagnostickém přístroji zkontrolujte, zda parametr Povel pro ztlumení podsvícení diodami LED má hodnotu vyšší než 40%.

Pokud je hodnota menší než specifikovaný rozsah, otestujte svorku 12 signálního obvodu ohledně zkratu na kostru. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

4. Zapalování vypnuto, připojte propojovací vodič jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 1 obvodu referenčního napětí 12 V a svorku 12 signálního obvodu.
5. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji zkontrolujte, zda parametr Povel pro ztlumení podsvícení diodami LED má hodnotu nižší než 30%.

Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte svorku 12 signálního obvodu na zkrat na napětí a na přerušení / vysoký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

6. Pokud při zkoušce pracují všechny obvody normálně, vyměnit spínač světel S30.

Porucha ovládání tlumení osvětlení

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na příslušném spínači nebo kontrolce podsvícení.
2. Zapalování zapnuto, světlomety zapnuty, nastavte interiérové podsvícení na plný jas pomocí spínače pro tlumení. Proveďte test ohledně hodnoty vyšší než 11 V mezi příslušnou níže uvedenou svorkou ovládacího obvodu a uzemněním:

•	Svorka 7 spínače světlometů S30

•	Svorka 2 spínače zámku dveří S13D - řidič

•	Svorka 4 spínače ovládacích prvků na volantu S70R - vpravo

•	Svorka 8 řídicího modulu topení, ventilace a klimatizace K33

Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte ovládací obvod, zda nevykazuje zkrat na kostru, přerušení / velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

3. Zapalování zapnuto, světlomety zapnuty, nastavte interiérové podsvícení na nejnižší nastavení pomocí spínače pro tlumení. Proveďte test ohledně hodnoty nižší než 4 V mezi příslušnou níže uvedenou svorkou ovládacího obvodu a uzemněním:

•	Svorka 7 spínače světlometů S30

•	Svorka 2 spínače zámku dveří S13D - řidič

•	Svorka 4 spínače ovládacích prvků na volantu S70R - vpravo

•	Svorka 8 řídicího modulu topení, ventilace a klimatizace K33

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

4. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte příslušný spínač nebo kontrolku podsvícení.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .