Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P0572 nebo P0573

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0572: Nízké napětí v obvodu brzdového spínače 1

DTC P0573: Vysoké napětí v obvodu brzdového spínače 1

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Signál spínače brzdového světla

P0572, P0703

P0572, P0703

P0572, P0703

-

Označení obvodu/systému

Signální obvody spínače brzdových světel jsou napevno zapojené přímé vstupy pro řídicí jednotku motoru (ECM). Jednotka sleduje signální obvod snímače brzdových světel, čímž zjistí sešlápnutí brzdového pedálu. Jednotka ECM sleduje oba signální obvody spínače, čímž zjistí sešlápnutí brzdového pedálu.

Podmínky pro provoz DTC

Zapalovaní je ZAPNUTÉ.

Podmínky pro nastavení DTC

P0572

Jednotka ECM zjistí v signálním obvodu spínače brzdových světel signál s nízkým napětím, když jsou brzdy sešlápnuty.

P0573

Jednotka ECM zjistí v signálním obvodu spínače brzdových světel signál s vysokým napětím, když jsou brzdy sešlápnuty nejsou.

Akce provedená, když DTC nastaví

Systém tempomatu se vyřadí z provozu.

Podmínky pro vymazání DTC

Podmínky odpovědné za seřízení DTC již neexistují.

Referenční informace

Schématické reference

Tempomat schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a činnost tempomatu

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Zapalování zapnuto, sledujte parametry Signál obvodu polohy brzdového pedálu (BPP) a Spínač brzdového pedálu pro spojku měniče krouticího momentu (TCC) / tempomat, odečtená hodnota musí být Uvolněn, při sešlápnutí brzdového pedálu se musí tato hodnota změnit na hodnotu Sešlápnut.

Testování obvodu/systému

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na spínači brzdového světla.
  2. Ověřte, zda se žárovková zkoušečka rozsvítí mezi svorkou B+ obvodu 4 a kostrou.
  3. Jestliže se zkušební svítilna nerozsvítí, otestujte obvod B+ ohledně přerušení / vysokého odporu a zkratu k uzemnění.

  4. Zapalování zapnuto, ověřte, zda testovací lampa mezi svorkou obvodu zapalování 3 a kostrou svítí.
  5. Jestliže se zkušební svítilna nerozsvítí, otestujte obvod zapalování ohledně přerušení / vysokého odporu a zkratu k uzemnění.

  6. Připojte konektor kabelového svazku na spínači brzdových světel.
  7. Zapalování VYPNUTÉ, odpojte konektory svazku u ECM.
  8. Připojte zkušební svítilnu mezi příslušnou svorku signálního obvodu brzdového spínače a uzemnění.
  9. Zapalování zapnuto, stiskněte a uvolněte brzdový pedál. Ověřte, zda se zkušební svítilna rozsvítí a zhasne při stlačení a uvolnění brzdového pedálu.
  10. Jestliže testovací lampa je stále ZAPNTÁ, zkontrolujte obvod signálu ohledně zkratu ke zdroji napětí. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte spínač brzdových světel.

    Jestliže testovací lampa je stále VYPNUTÁ, zkontrolujte obvod signálu ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte spínač brzdových světel.

  11. Jestliže jsou všechny testy obvodu normální, vyměňte modul ECM.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Brzdový pedál výměna snímače polohy
    • Výměna, programování a nastavení ECM viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved