Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P0601-P0604, P0606, P0607, P16F3 nebo P2610 - LDC, LDD, LWD

Diagnostické pokyny

    •  Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    •  Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0601 00: Funkce řídicího modulu paměti ROM

DTC P0602 00: Řídicí modul není naprogramován

DTC P0603 00: Vynulování dlouhodobé paměti řídicího modulu

DTC P0604 00: Funkce řídicího modulu paměti RAM

DTC P0606 00: Funkce procesoru řídicího modulu

DTC P0607 00: Funkce řídicího modulu

DTC P16F3 00: Funkce řídicího modulu redundantní paměti

DTC P2610 00: Funkce časovače vypínání modulu zapalování

Označení obvodu/systému

Tato diagnostika se používá pro stavy vnitřní integrity mikroprocesoru u řídicí jednotky motoru (ECM) a systému servopohonu ovládání škrticí klapky (TAC). Tato diagnostika se rovněž dotazuje, jestli řídicí jednotka motoru ECM není naprogramována.

ECM monitoruje její schopnost číst z paměti a zapisovat do ní. Monitoruje rovněž funkci časovače. Procesory ECM a TAC se používají pro sledování údajů TAC. Oba procesory navzájem sledují údaje, aby ověřily správnost udávané polohy plynového pedálu (APP). Řídicí jednotka motoru ECM provádí hloubkový test za účelem potvrzení, že signály APP nejsou navzájem zkratovány. Řídicí jednotka motoru ECM toto provádí chvilkovým stažením snímače polohy plynového pedálu (APP) 1 na dolní hodnotu a sledováním snímače 2, zda je také stažen na dolní hodnotu.

Podmínky pro provoz DTC

P0601 00

    • Spínač zapalování je v poloze Run (běh) nebo Crank (spouštění).
    • Výpočet kontrolního součtu při vypnutí v posledním cyklu byl zcela dokončen.
    • Pokud je splněna výše uvedená podmínka, objeví se DTC P0601 00 jednou za cyklus zapalování.

P0602 00

    • Spínač zapalování je v poloze run (běh) nebo crank (spouštění).
    • DTC P0602 00 proběhne jednou za cyklus spouštění.

P0603 00

    • Spínač zapalování je v poloze run (běh) nebo crank (spouštění).
    • DTC P0603 00 proběhne jednou za cyklus spouštění.

P0604 00

    • Spínač zapalování je v poloze run (běh) nebo crank (spouštění).
    • Test čtení/zapisování při vypnutí v posledním jízdním cyklu byl zcela dokončen.
    • Pokud je splněna výše uvedená podmínka, objeví se DTC P0604 00 jednou za cyklus zapalování.

P0606 00

    • Spínač zapalování je v poloze unlock/accessory (odemčeno/příslušenství), run (běh) nebo crank (spouštění).
    • Napětí v systému je vyšší než 5,23 V.
    • DTC P0606 00 se objevuje nepřetržitě, když jsou splněny výše uvedené podmínky.

P0607 00

    • Spínač zapalování je v poloze unlock/accessory (odemčeno/příslušenství), run (běh) nebo crank (spouštění).
    • Napětí v systému je vyšší než 5,23 V.
    • Kódy závad DTC P0601 00, P0602 00, P0603 00, P0604 00, P0606 00, P0641 00, P0651 00, P2610 00 nejsou aktivovány.
    • DTC P0607 00 probíhá trvale, když je splněna výše uvedená podmínka.

P16F3 00

    • Nenastaví se DTC P0606 00.
    • Zapalování je v poloze Unlock/Accessory (odemčeno/příslušenství), Run (běh) nebo Crank (spouštění).
    • Napětí v systému je vyšší než 5,23 V.
    • DTC P16B F3 00 probíhají trvale, když jsou splněny výše uvedené podmínky.

P2610 00

    • Nenastaví se DTC P0112 00, P0113 00 ani P0114 00.
    • Zapalovaní je VYPNUTÉ.
    • ECM není vypnuta.
    • Teplota nasávaného vzduchu (IAT) je mezi -40 a +80°C (-40 až +176°F).
    • DTC P2610 00 se objevuje nepřetržitě, jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky.

Podmínky pro nastavení DTC

ECM detekuje interní poruch nebo neúplné naprogramování po dobu delší než 10 s.

Akce provedená, když DTC nastaví

    • DTC P0601 00 a P0604 00 jsou kódy DTC typu B.
    • Chybové kódy DTC P0602 00, P0603 00, P0606 00, P0607 00, P16F3 00, a P2610 00 jsou DTC typu C.

Podmínky pro vymazání DTC

    • DTC P0601 00 a P0604 00 jsou kódy DTC typu B.
    • Chybové kódy DTC P0602 00, P0603 00, P0606 00, P0607 00, P16F3 00, a P2610 00 jsou DTC typu C.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru : KL9 → Bez KL9

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

  1. Sledujte DTC pomocí diagnostického přístroje.
  2. Pokud je aktivován kód závady DTC P0602 00, pokuste se nejdříve naprogramovat řídicí jednotku motoru K20, než přistoupíte k její výměně. Viz Řídicí jednotka reference .

    Pokud se kód DTC P0602 00 znovu aktivuje, vyměňte řídicí jednotku motoru K20.

  3. Otestujte napěťové obvody řídicí jednotky motoru K20 na konektorových svorkách 12, 14 a 36 X1 řídicí jednotky motoru a dále ukostřovací obvod na konektorové svorce 73 X2 řídicí jednotky motoru ohledně následujících stavů:
  4. • Zkrat
    • Rozpojený obvod
    • Vysoký odpor
         ⇒Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, programování a nastavení řídicího modulu

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved