Servisní informace

Aveo_Sonic

DTC P0016 nebo P0017 - LDE

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC P0016 00: Vzájemná poloha klikového hřídele a vačkového hřídele sacích ventilů je nepřípustná

DTC P0017 00: Vzájemná poloha klikového hřídele a vačkového hřídele výfukových ventilů je nepřípustná

Označení obvodu/systému

Systém servomotoru polohy vačkového hřídele umožňuje modulu řízení motoru (ECM) měnit časování vačkových hřídelů za provozu motoru. Signály pro elektromagnetický ventil ovladače polohy vačkového hřídele - sacích a elektromagnetický ventil ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů z řídicí jednotky motoru ECM jsou impulsy s modulovanou šířkou (PWM). Řídicí jednotka motoru ECM řídí pracovní cyklus elektromagnetických ventilů ovladačů polohy vačkových hřídelů - sacích a výfukových ventilů řízením délky doby SEPNUTÍ elektromagnetu. Elektromagnety elektromagnetických ventilů ovladačů polohy vačkových hřídelů - sacích a výfukových ventilů řídí předstih nebo zpoždění vačkových hřídelů. Elektromagnety elektromagnetických ventilů ovladačů polohy vačkových hřídelů - sacích a výfukových ventilů řídí průtok oleje, který vytváří tlak potřebný pro předstih nebo zpoždění vačkových hřídelů.

Řídicí jednotka motoru (ECM) využívá informace ze snímače polohy klikové hřídele a snímačů polohy elektromagnetických ventilů ovladačů polohy vačkových hřídelů - sacích a výfukových ventilů ke sledování vzájemného vztahu poloh klikového a vačkových hřídelů.

Podmínky pro provoz DTC

•	DTC P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0641 00, nebo P0651 00 není aktivován.

•	Motor se natáčí nebo v provozu.

•	Elektromagnetické ventily ovládače polohy vačkového hřídele jsou v zaparkované poloze.

•	DTC se objevují nepřetržitě, jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky.

Podmínky pro nastavení DTC

Řídicí jednotka motoru ECM detekuje, že elektromagnetický ventil ovladače polohy vačkového hřídele - sacích ventilů nebo elektromagnetický ventil ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů je o více jak 10 ° v předstihu nebo o více jak 10 ° zpožděn ve vztahu ke klikovému hřídeli.

Akce provedená, když DTC nastaví

DTC P0016 00 a P0017 00 jsou DTC typu B.

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P0016 00 a P0017 00 jsou DTC typu B.

Diagnostické pomůcky

DTC se mohou nastavit i za následujících podmínek:

•	Zkrat vůči kostře v ovládacím obvodu elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele může aktivovat kód závady DTC.

•	Prohlédněte motor, zda v něm proběhly v poslední době nějaké mechanické opravy. Nesprávně namontovaný vačkový hřídel, ovladač vačkového hřídele, snímač polohy vačkového hřídele, snímač polohy klikového hřídele nebo rozvodový řemen může aktivovat tento kód závady DTC.

•	Přílišná koncová vůle klikového hřídele může aktivovat tento kód závady DTC.

•	Nastavení tohoto DTC může vyvolat servomotor, který je plně v předstihu nebo opožděn.

•	Reluktanční kolo klikového hřídele, které se posunulo v poměru k horní úvrati (TDC), může způsobit nastavení tohoto DTC.

•	Sledování parametrů požadovaného a skutečného úhlu natočení vačkového hřídele pomocí diagnostického přístroje ještě před tím, než je aktivován kód závady DTC, může napomoci ke zjištění, zda je příčina v časování některého vačkového nebo klikového hřídele.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru : KL9 → Bez KL9

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Vačkový hřídel systém servomotoru popis : LDE

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Poznámka: Nesprávná viskozita, neoriginální aditiva motorového oleje nebo motorový olej překračující termín výměny mohou významným způsobem ovlivnit činnost elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele.

Zapalování zapnuto, sledujte informace o DTC na diagnostickém přístroji. DTC P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, nebo P0366 00 by se neměl nastavit.

Pokud je nastaven DTC, viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo .

Za chodu motoru na volnoběh při normální provozní teplotě by se kódy závad DTC P0016 00 nebo P0017 00 neměly projevit.

Pokud se kód závady DTC projeví, proveďte následující kontroly:

•	Správnost montáže elektromagnetického ventilu Q6F ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů a elektromagnetického ventilu Q6E ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů.

•	Správnost montáže snímače polohy klikového hřídele B26.

•	Stav napínáku rozvodového řemenu

•	Nesprávně namontovaný rozvodový řemen

•	Příliš velká vůle ozubený řemen.

•	Rozvodový řemen, na němž přeskakují zuby.

•	Reluktanční kolo klikového hřídele, které se posunulo v poměru k horní úvrati (TDC) na klikovém hřídeli.

Provozujte vozidlo v mezích podmínek pro průběh DTC za účelem ověření, že se DTC neresetoval. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste zachytili v datech statického snímku/záznamů závad.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Snímač polohy vačkového hřídele výměna

•	Snímač polohy klikového hřídele výměna

•	Výměna rozvodového řemene