Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
| • | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
| • | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
|---|---|---|---|---|
Signál čidla klepání motoru | P0327 00 | P0325 00 | P0328 00 | P0326 00 |
Nízká úroveň | P0327 00 | - | P0328 00 | P0326 00 |
Systém čidla klepání umožňuje řídicímu modulu motoru (ECM) kontrolovat časování zapalování pro nejlepší možný výkon a při tom chránit motor před případnými škodlivými hladinami detonací. Čidlo klepání motoru generuje signál střídavého napětí (AC), který se mění v závislosti na vibracích motoru. Řídicí jednotka motoru (ECM) upravuje časování zapálení jiskry na základě amplitudy a frekvence signálu z čidla klepání motoru. Řídicí jednotka motoru (ECM) přijímá signál z čidla klepání motoru pomocí signálního obvodu a referenčního obvodu dolního signálu. Řídicí jednotka motoru (ECM) načítá minimální úroveň hluku čidla klepání motoru při volnoběhu a kalibrované hodnoty používá zbývající rozsah otáček. Řídicí jednotka motoru (ECM) by měla monitorovat normální signál čidla klepání motoru pomocí zvukového kanálu.
Tyto kódy DTC probíhají neustále v následujících případech
| • | Otáčky motoru jsou mezi 700-2 500 ot/min. |
| • | Množství nasávaného vzduchu do motoru je vyšší než 40 mg na válec. |
| • | Doba chodu motoru je delší než 1 s. |
| • | DTC P0325 00 se objevuje nepřetržitě, jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky. |
| • | Otáčky motoru jsou mezi 600-8 500 ot/min. |
| • | Jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky probíhají souvisle kódy závad DTC P0327 00 a P0328 00. |
Řídicí jednotka motoru ECM detekuje přerušení signálního obvodu čidla klepání motoru na dobu delší než 5 s.
Řídicí jednotka detekuje přílišnou aktivitu snímače klepání motoru.
Řídicí jednotka motoru ECM detekuje zkrat signálního obvodu čidla klepání motoru vůči kostře na dobu delší než 5 s.
Řídicí jednotka motoru ECM detekuje zkrat signálního obvodu čidla klepání motoru vůči napětí na dobu delší než 5 s.
Řídicí jednotka detekuje interní chybu.
Kódy DTC P0325 00, P0326 00, P0327 00, P0328 00 a P06B6 00 jsou kódy DTC typu C.
Kódy DTC P0325 00, P0326 00, P0327 00, P0328 00 a P06B6 00 jsou kódy DTC typu C.
| • | Zkontrolujte fyzické poškození a odpružení čidla klepání. Spadlé nebo poškozené čidlo klapání může způsobit aktivaci kódu závady DTC. |
| • | Zkontrolujte správnou instalaci čidla klepání motoru Uvolněné nebo příliš utažené čidlo klapání může způsobit aktivaci kódu závady DTC. Na snímač klepání by neměl být závitový těsnicí prostředek. |
| • | Montážní plocha snímače klepání by měla být bez úlomků, zateklin a cizího materiálu. |
Schémata ovládací jednotky motoru : KL9 → Bez KL9
Díly pohled na konec konektoru
Popis systému snímače klepání : LDE
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte obvod na zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod nízkého referenčního napětí na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.
Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| • | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
