Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Chybná funkce elektrického ovládání oken

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Spínač zapalovacího napětí pro okno řidiče

1, 2

1, 2, 3, 4

--

--

Spínač okna předního spolujezdce, napětí zapalování

2

2

--

--

Spínač signálu pro levé zadní okno

3

3

3

--

Spínač signálu pro okno spolujezdce

2

2

2

--

Spínač signálu pro pravé zadní okno

4

4

4

--

Spínač okna řidiče, ovládání

1

1

--

--

Spínač levého zadního okna, ovládání

3

3

3

--

Spínač okna spolujezdce, ovládání

2

2

3

--

Spínač pravého zadního okna, ovládání

4

4

4

--

Ovládání motoru okna řidiče

1

1

1

--

Ovládání motoru levého zadního okna

3

3

3

--

Ovládání motoru okna spolujezdce

2

2

2

--

Ovládání motoru pravého zadního okna

4

4

4

--

Ukostření spínače okna řidiče

--

1, 2, 3, 4

--

--

1. Chybná funkce okna řidiče

2. Chybná funkce okna spolujezdce

3. Nesprávná funkce levého zadního okna

4. Nesprávná funkce pravého zadního okna

Označení obvodu/systému

Panel ovládání oken na dveřích řidiče zahrnuje jednotlivé spínače pro každé elektricky ovládané okno. Z panelu ovládání oken na dveřích řidiče může být ovládáno zavírání a otevírání všech oken. Jednotlivé spínače elektricky ovládaných oken na dveřích spolujezdců mohou ovládat pouze zavírání a otevírání příslušného elektricky ovládaného okna.

Každé elektricky ovládané okno obsahuje reverzní motorek okna. Směr pohybu okna závisí na polaritě napájecího napětí. Převrácením polarity napájecího napětí motorek okna buď zavírá nebo otvírá okno. Každý motorek elektricky ovládaného okna je chráněn interním jističem.

Napětí akumulátoru je do elektricky ovládaného okna přiváděno pomocí napájecího napěťového obvodu příslušenství. Spínač elektricky ovládaného okna je rovněž stálé připojen na kostru. Ovládací obvody motorku elektricky ovládaného okna jsou propojovány na kostru pomocí, normálně sepnutých, kontaktů zavírání a otevírání spínače elektricky ovládaného okna. Při přepnutí spínače do polohy pro otevírání okna je ovládací obvod motorku elektricky ovládaného okna připojen na napětí 12 V, které je přivedeno na stranu otevírání motorku elektricky ovládaného okna. Protože druhá strana motorku elektricky ovládaného okna je přes, normálně sepnuté, kontakty spínače zavírání okna propojena na kostru, okno se otvírá. Přepnutím spínače elektricky ovládaného okna do opačné polohy se převrátí polarita motorku okna a okno se zavírá.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata posuvného okna

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektricky ovládaných oken

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Verifikace obvodu/systému

  1. Při zapnutém zapalování zadejte pomocí spínače S79D okna dveří řidiče povel oknu řidiče ZAVŘÍT a OTEVŘÍT. Okno řidiče by se mělo zavírat a otevírat.
  2. Pokud se okno řidiče nezavře nebo neotevře, viz Chybná funkce okna řidiče.

  3. Zadejte pro okno spolujezdce a pro každé zadní okno povel NAHORU a DOLŮ příslušnými spínači na spínači S79D oken - řidič a pomocí spínače 79P okna - spolujezdec a pomocí spínače S79LR okna - vlevo vzadu a dále pomocí spínače S79RR okna - vpravo vzadu. Jednotlivá okna by měla na povel z jednotlivých spínačů povést otevření/zavření.
  4. Pokud okno spolujezdce nefunguje podle specifikace, vyhledejte část Porucha funkce okna předního spolujezdce.

    Pokud některé z oken vzadu nefunguje podle specifikace, vyhledejte část Porucha funkce zadního okna.

  5. Pomocí přepínače zámku oken na panelu spínačů oken na dveřích řidiče S79D deaktivujte nebo aktivujte spínač zadních oken S79. Spínače zadního levého S79LR a pravého S79RR okna by se měly při změněn nařízených stavů aktivovat a deaktivovat.
  6. Jestliže spínač některého zadního okna nadále funguje i přesto, že má být deaktivován, vyhledejte část Porucha blokovacího spínače.

Testování obvodu/systému

Chybná funkce okna řidiče

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna řidiče S79D.
  2. Zkontrolujte, zda je hodnota nižší než 5 Ω mezi svorkou 11 zemnicího obvodu a uzemněním.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

  4. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování 12 a kostrou.
  5. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.

  6. Při vypnutém zapalování připojte konektor kabelového svazku na panelu spínačů oken na dveřích řidiče S79D a odpojte konektor kabelového svazku od motorku okna dveří řidiče M74D.
  7. Proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou A ovládacího obvodu a uzemněním.
  8. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  9. Vyzkoušejte, zda je hodnota mezi svorkou A B řídicího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.
  10. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D

  11. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu A a svorku řídícího obvodu B.
  12. Zadejte pro okno řidiče povel NAHORU a DOLŮ spínačem S79D okna - řidič. Zkušební svítilna se při zadání povelu pro stavy NAHORU a DOLŮ musí rozsvítit.
  13. Pokud se zkušení svítilna během provádění jednotlivých povelů nerozsvítí, zkontrolujte jednotlivé ovládací obvody na zkrat vůči kostře. Pokud je výsledek testu obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  14. Pokud je výsledek testu všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte motor okna řidiče M74D.

Nesprávná funkce předního okna spolujezdce

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna spolujezdce S79P.
  2. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování 4 a kostrou.
  3. Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte obvod zapalování, zda není přerušený nebo nevykazuje vysoký odpor.

  4. Zapalování vypnuto, proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou 3 signálního obvodu a uzemněním.
  5. Pokud je rozpětí větší než specifikované, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  6. Proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou 6 signálního obvodu a uzemněním.
  7. Pokud je rozpětí větší než specifikované, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  8. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku 3 signálního obvodu a svorku 6 signálního obvodu.
  9. Zapalování zapnuto, zadejte pro okno dveří předního spolujezdce povel NAHORU a DOLŮ příslušným spínačem okna na spínači S79D okna - řidič. Zkušební svítilna se při zadání povelů pro stavy NAHORU a DOLŮ musí rozsvítit.
  10. Pokud se zkušení svítilna během provádění jednotlivých povelů nerozsvítí, zkontrolujte oba signální obvody na zkrat vůči kostře. Pokud je výsledek testu obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  11. Zapalování vypnuto, připojte konektor kabelového svazku na spínači S79P okna - spolujezdec a odpojte konektor kabelového svazku na motoru M74P okna - spolujezdec.
  12. Proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou A ovládacího obvodu a uzemněním.
  13. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač S79P okna - spolujezdec.

  14. Vyzkoušejte, zda je hodnota mezi svorkou A B řídicího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.
  15. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač S79P okna - spolujezdec.

  16. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu A a svorku řídícího obvodu B.
  17. Zapalování zapnuto, zadejte pro okno spolujezdce povel NAHORU a DOLŮ spínačem S79P okna - spolujezdec. Zkušební svítilna se při zadání povelu pro stavy NAHORU a DOLŮ musí rozsvítit.
  18. Pokud se zkušební svítilna během provádění každého z povelů vůbec nerozsvítí, zkontrolujte každý řídicí obvod na zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač S79P okna - spolujezdec.

  19. Pokud je výsledek testu všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte motor okna spolujezdce M74P.

Chybná funkce zadního okna

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna řidiče S79D.
  2. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování 6 a kostrou.
  3. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.

  4. Zapalování vypnuto, připojte konektor kabelového svazku na spínači S79D okna - řidič a odpojte konektor kabelového svazku na příslušném zadním S79 spínači okna.
  5. Poznámka: Zkontrolujte zda jsou zadní spínače oken aktivovány kontrolou blokovacího spínače na spínači oken u řidiče.

  6. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda se rozsvítí zkušební svítilna zapojená mezi svorku 4 ovládacího obvodu a kostrou.
  7. Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte řídicí obvod topného tělesa odvětrání klikové skříně, zda není přerušen nebo nemá velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  8. Zapalování vypnuto, proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou 3 signálního obvodu a uzemněním.
  9. Pokud je rozpětí větší než specifikované, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  10. Proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou 6 signálního obvodu a uzemněním.
  11. Pokud je rozpětí větší než specifikované, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  12. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku 3 signálního obvodu a svorku 6 signálního obvodu.
  13. Zapalování zapnuto, zadejte pro okno povel NAHORU a DOLŮ ovládáním příslušného spínače okna na spínači S79D okna - řidič. Zkušební svítilna se při zadání povelů pro stavy NAHORU a DOLŮ musí rozsvítit.
  14. Pokud se zkušení svítilna během provádění jednotlivých povelů nerozsvítí, zkontrolujte oba signální obvody na zkrat vůči kostře. Pokud je výsledek testu obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  15. Zapalování vypnuto, připojte konektor kabelového svazku na zadním spínači S79 okna a odpojte konektor kabelového svazku na motoru M74 zadního okna.
  16. Proveďte test ohledně hodnoty nižší než 10 Ω mezi svorkou A ovládacího obvodu a uzemněním.
  17. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, otestujte nebo vyměňte zadní spínač S79 okna.

  18. Vyzkoušejte, zda je hodnota mezi svorkou A B řídicího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.
  19. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, otestujte nebo vyměňte zadní spínač S79 okna.

  20. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu A a svorku řídícího obvodu B.
  21. Při zapnutém zapalování zadejte pro okno povel NAHORU a DOLŮ zadním spínačem S79 okna. Při stavech vykonávání povelů k pohybu NAHORU a DOLU by se měla zkušební svítilna rozsvítit.
  22. Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí ani při jednom povelu, přezkoušejte jednotlivé ovládací obvody na zkrat vůči kostře. Pokud jsou výsledky testů obvodů normální, otestujte nebo vyměňte zadní spínač S79 okna.

  23. Pokud je výsledek testů všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte motor M74 zadního okna.

Nesprávná funkce spínače zámku oken

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na příslušném spínači zadního okna S79.
  2. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 4 a kostru.
  3. Zapalování zapnuto, zadejte povel Zapnout a Vypnout pro blokování ovládání okna stisknutím a povolením blokovacího spínače na spínači S79D oken - řidič. Zkušební svítilna se musí rozsvítit a zhasnout při změně mezi povelem zadanými stavy.
  4. Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

    Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

  5. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte spínač zadního okna S79.

Testování dílů

Spínač okna dveří řidiče

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna řidiče S79D.
  2. Se spínačem v poloze NEAKTIVNÍ zkontrolujte, zda je nekonečný odpor mezi níže uvedenými svorkami ovládání a svorkou 12 zapalování:
  3. • Svorka 7 ovládání
    • Svorka 9 ovládání
    • Svorka 13 ovládání
    • Svorka 14 ovládání

    Pokud je odpor menší než předepsaná hodnota, vyměňte spínač okna dveří řidiče S79D.

  4. Se spínači v poloze NAHORU zkontrolujte, zda je hodnota nižší než 2 Ω mezi níže uvedenými svorkami ovládání a svorkou 12 zapalování:
  5. • Svorka 9 ovládání
    • Svorka 14 ovládání

    Pokud je odpor větší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač okna dveří řidiče S79D.

  6. Se spínači v poloze DOLŮ zkontrolujte, zda je hodnota nižší než 2 Ω mezi níže uvedenými svorkami ovládání a svorkou 12 zapalování:
  7. • Svorka 7 ovládání
    • Svorka 13 ovládání

    Pokud je odpor větší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač okna dveří řidiče S79D.

Spínač okna dveří spolujezdce

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna spolujezdce S79P.
  2. Zkontrolujte, zda je nekonečně velký odpor mezi svorkami 4 a 1 ovládání a svorkou 5 zapalování, je-li spínač v poloze NEAKTIVNÍ.
  3. Pokud je hodnota menší než předepsaná hodnota, vyměňte spínač S79P okna - spolujezdec.

  4. Otestujte, zda je hodnota nižší než 2 Ω mezi svorkou 5 zapalování a svorkou 1 ovládání, je-li spínač v poloze NAHORU.
  5. Pokud je odpor větší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač okna dveří spolujezdce S79P.

  6. Otestujte, zda je hodnota nižší než 2 Ω mezi svorkou 5 zapalování a svorkou 4 ovládání, je-li spínač v poloze DOLŮ.
  7. Pokud je odpor větší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač okna dveří spolujezdce S79P.

Spínač zadního okna

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na příslušném spínači zadního okna S79.
  2. Zkontrolujte, zda je nekonečně velký odpor mezi svorkami 4 a 1 ovládání a svorkou 5 ovládání, je-li spínač v poloze NEAKTIVNÍ.
  3. Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, vyměňte zadní spínač S79 okna.

  4. Otestujte, zda je hodnota nižší než 2 Ω mezi svorkou 5 ovládání a svorkou 1 ovládání, je-li spínač v poloze NAHORU.
  5. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, vyměňte zadní spínač S79 okna.

  6. Otestujte, zda je hodnota nižší než 2 Ω mezi svorkou 5 ovládání a svorkou 4 ovládání, je-li spínač v poloze DOLŮ.
  7. Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, vyměňte zadní spínač S79 okna.

Motor okna

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na motoru okna M74.
  2. Připojte propojovací kabel jištěný pojistkou 20 A mezi jednu z ovládacích svorek a napětí 12 V. Krátce připojte připojovací vodič mezi druhou řídicí svorku a kostru. Obraťte spojovací vodiče alespoň dvakrát, motor okna M74 by měl provést funkci OTEVŘÍT/ZAVŘÍT.
  3. Pokud okno uvedené povely neprovede podle specifikace, vyměňte motor okna M74.

Pokyny pro opravy

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna spínače okna předních bočních dveří : Pravá strana → Levá strana
    •  Výměna motoru regulátoru okna předních bočních dveří
    •  Výměna motoru regulátoru okna zadních bočních dveří
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena