DTC P0722, P0723, P077C nebo P077D
Diagnostické pokyny
DTC deskriptory
DTC P0722: Obvod snímače výstupních otáček bez signálu
DTC P0723: Přerušovaná funkce obvodu snímače výstupních otáček
DTC P077C: Nízké napětí v obvodu snímače výstupních otáček
DTC P077D: Vysoké napětí v obvodu snímače výstupních otáček
Informace o diagnostických závadách
Obvod
| Zkratováno vůči kostře
| Přerušený/vysoký odpor
| Zkrat napětí
| Výkon signálu
|
Signál snímače výstupních otáček
| P0722, P0723, P077C
| P0722, P0723, P077C
| P0722, P0723, P077D
| -
|
Napájecí napětí snímače výstupních otáček
| P0722, P0723, P077C
| P0722, P0723, P077C
| --
| --
|
Typická data diagnostického přístroje
Otáčky výstupní hřídele převodovky OSS
Obvod
| Zkratováno vůči kostře
| Přerušený/vysoký odpor
| Zkrat napětí
|
Provozní podmínky: Jeďte s vozidlem za normální provozní teploty
Normální rozsah parametru: 0 – 7000 ot/min
|
Napájecí napětí snímače výstupních otáček
| 0 ot/min
| 0 ot/min
| 0 ot/min
|
Signál snímače výstupních otáček
| 0 ot/min
| 0 ot/min
| 0 ot/min
|
Napájecí napětí ISS/OSS
Obvod
| Zkratováno vůči kostře
| Přerušený/vysoký odpor
| Zkrat napětí
|
Provozní podmínky: Klíč v poloze Zapnuto, motor vypnutý nebo motor běží, normální provozní teplota
Normálního rozsah parametru: OK
|
Signál snímače výstupních otáček
| OK
| OK
| OK
|
Napájecí napětí snímače výstupních otáček
| Mimo rozsah
| Mimo rozsah
| Mimo rozsah
|
Označení obvodu/systému
Snímač výstupních otáček (OSS) je Hallův snímač. Snímač OSS je namontován v montážním celku skříně automatické převodovky a je připojen prostřednictvím 2vodičového kabelového svazku a konektoru k montážnímu celku ovládacích elektromagnetických ventilů. Snímač je umístěn naproti ozubení kola parkovacího převodu. Snímač je napájen napětím akumulátoru, a to obvodem napájecího napětí snímače výstupních otáček (OSS) z řídicího modulu převodovky (TCM). S tím, jak se výstupní hřídel otáčí, snímač generuje signál s frekvencí danou ozubením kola parkovacího převodu. Signál je přenášen signálním obvodem snímače OSS do modulu TCM. Modul TCM využívá signál snímače OSS ke stanovení tlaku ve vedení, k určení schémat řazení převodovky a ke stanovení rychlosti vozidla a převodového poměru.
Podmínky pro průběh DTC
P0722
• | Není nastaven DTC P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0716, P0717, P0722, nebo P0723. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund. |
• | Signál točivého momentu motoru je platný. |
• | Signál polohy škrticí klapky je platný. |
• | Vstupní otáčky převodovky jsou mezi 1000-8191 ot/min. |
• | Vypočítaná poloha škrticí klapky je 8 procent nebo více. |
• | Točivý moment motoru je větší než 30 N·m (22 lb ft). |
• | Teplota TFT je vyšší než -40°C (-40°F). |
P0723
• | Není nastaven kód DTC P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0723, P0973, P0974, P0976, nebo P0977. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Více než 5 sekund od poslední změny převodového stupně. |
• | Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund. |
P077C
• | Nenastaví se kód DTC P077D. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
P077D
• | Nenastaví se kód DTC P077C. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
Podmínky pro seřízení DTC
P0722
Výstupní otáčky převodovky jsou 35 ot/min nebo nižší po dobu 5 sekund.
P0723
• | Výstupní otáčky převodovky jsou 105 ot/min nebo vyšší. |
• | Výstupní otáčky převodovky klesají na 1000 ot/min po dobu delší než 3 sekundy a nezvyšují se. |
P077C
Napětí analogového signálu OSS převodovky je 0,25 V nebo nižší po dobu 4 sekund.
P077D
Napětí analogového signálu OSS převodovky je 4,75 V nebo vyšší po dobu 4 sekund.
Akce provedená, když DTC nastaví
P0722
• | Kód DTC P0722 je kód DTC typu A. |
• | TCM blokuje adaptivní funkce převodovky. |
• | Modul TCM vydá povel k maximálnímu tlaku v potrubí. |
• | Modul TCM nuceně vypíná spojku měniče momentu (TCC). |
• | Modul TCM povolí řízení točivého momentu. |
• | Modul TCM omezí převodovku na zpátečku a 2. převodový stupeň. |
• | Modul TCM zakáže volnoběžné otáčky při zařazeném neutrálu. |
• | Modul TCM znemožní funkce řazení nahoru nebo dolů stisknutím tlačítka. |
• | Modul TCM znemožní ruční řazení nahoru i dolů voličem řazení. |
P0723, P077C nebo P077D
• | DTC P0723, P077C a P077D jsou DTC typu A. |
• | TCM blokuje adaptivní funkce převodovky. |
• | Modul TCM vynutí vypnutí spojky TCC. |
• | Modul TCM vydá povel pro vypnutí budicího obvodu horního signálu. |
• | Modul TCM vydá povel k maximálnímu tlaku v potrubí. |
• | Modul TCM povolí řízení točivého momentu. |
• | Modul TCM omezí převodovku na zpátečku a 5. převodový stupeň. |
• | Modul TCM zakáže volnoběžné otáčky při zařazeném neutrálu. |
• | Modul TCM znemožní funkce řazení nahoru nebo dolů stisknutím tlačítka. |
• | Modul TCM znemožní ruční řazení nahoru i dolů voličem řazení. |
Podmínky pro vymazání DIC/DTC
Kódy DTC P0722, P0723, P077C, a P077D jsou typu A.
Diagnostické pomůcky
Zkontrolujte snímač výstupních otáček OSS, kabelový svazek a konektor ohledně kovových pilin a úlomků. Zkontrolujte, zda je snímač OSS správně vyrovnán vzhledem k ozubenému kolu parkovacího převodu. Pro správnou funkci snímače OSS je velmi důležitý moment utažení upevňovacího šroubu snímače.
Referenční informace
Schématické reference
Automatická převodovka ovládání schéma
Referenční pohled na konec přípojky
Popis a provoz
Referenční elektrické informace
Reference o DTC Typu
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
Speciální nářadí
• | DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru |
• | EL 38522 Generátor proměnlivého signálu |
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Verifikace obvodu/systému
- Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro parametr Stav testu napájecího napětí snímače ISS/OSS převodovky zobrazí hodnota OK.
⇒ | Pokud parametr zobrazí hodnotu Porucha nebo Chybná funkce
|
| Viz testování obvodu/systému níže. |
⇓ | Pokud parametr zobrazí hodnotu OK
|
- S vozidlem proveďte zkušební jízdu rychlostí 16-32 km/h (10-20 mph) a přitom na diagnostickém přístroji sledujte parametr Snímač OSS převodovky. Ověřte si, že se hodnota parametru Snímač OSS převodovky plynule bez kolísání mění podle rychlosti jízdy.
⇒ | Pokud se hodnota parametru nemění podle rychlosti vozidla nebo kolísá
|
| Viz testování obvodu/systému níže. |
⇓ | Pokud se hodnota parametru mění podle rychlosti vozidla a nekolísá
|
- Proveďte Jízdní zkouška . Ověřte si, zda se nenastavil kód DTC P0722, P0723, P077C, nebo P077D
⇒ | Pokud se kód DTC P0722, P0723, P077C, nebo P077D nastavil
|
| Viz testování obvodu/systému níže. |
⇓ | Pokud se kód DTC P0722, P0723, P077C, nebo P077D nenastavil
|
- Po provedení výše uvedených kroků ověřte, zda se DTC nenastaví znovu, a to zkušební jízdou s vozidlem za podmínek, za nichž by se tento DTC mohl nastavit. Vozidlo můžete rovněž vyzkoušet za podmínek zjištěných ze souhrnu údajů okamžitého stavu Freeze Frame / ze záznamů poruch. Jestliže vozidlo úspěšně projde postupem verifikace obvodů/systémů, zadejte příkaz STOP. Neprovádějte testování obvodů/systémů ani testování součástí, protože to by mohlo mít za následek zbytečnou výměnu dílu. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
Testování obvodu/systému
Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.
- Při vypnutém zapalování demontujte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. Viz Výměna sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
- Připojte kabelový svazek DT-48616-10 mezi 14cestný elektrický konektor X1 kabelového svazku převodovky vozidla a sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8.
- Zapalování zapnuté ON.
- Zkontrolujte, zda je mezi svorkou B napěťového obvodu snímače OSS na konektoru X4 sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 a kostrou napětí 11-13 V.
⇒ | Pokud není mezi 11-13 V
|
| Vyměňte sestavu elektromagnetického ovládacího ventilu Q8. |
- Proveďte Sestava ovládacích elektromagnetických ventilů a řídicího modulu převodovky - test otáček vstupního/výstupního hřídele .
⇒ | Pokud sestava ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 nevyhoví testu otáček vstupního/výstupního hřídele
|
| Vyměňte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. |
⇓ | Pokud sestava ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 vyhoví testu otáček vstupního/výstupního hřídele
|
- Zkontrolujte ustavení ozubeného kola parkovacího převodu a snímače výstupních otáček převodovky B14A vůči převodu.
⇒ | Pokud je ozubené kolo parkovacího převodu poškozené nebo je nesprávné vyrovnání
|
| Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby. |
⇓ | Pokud není ozubené kolo parkovacího převodu poškozené a vyrovnání je správné
|
- Vyměňte snímač výstupních otáček převodovky B14A.
Pokyny pro opravy
Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |