Aveo_Sonic

DTC P0969-P0971

Elektromagnet 3 pro regulaci tlaku (PC) spojky je součástí montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů, v němž nejsou žádné prvky, u nichž by se prováděl servis. Elektromagnet 3 pro regulaci tlaku pro spojku (normálně horní signál) reguluje tlak oleje a přivádí jej k regulačnímu ventilu R1/4-5-6. Zvýšením tlaku elektromagnetem 3 pro regulaci tlaku pro spojku se zvýší tlak pro spojku pro první převodový stupeň a zpětný chod nebo pro spojku 4-5-6, a to v závislosti na poloze ventilu pro volbu spojky. Řídicí modul převodovky (TCM) prostřednictvím svého budicího obvodu dolního signálu pro elektromagnet 3 pro regulaci tlaku mění proud tohoto elektromagnetu. Snížením proudu elektromagnetu 3 pro regulaci tlaku pro spojku se zvýší tlak oleje uzavřením výstupního kanálu ovládaného tímto elektromagnetem. Zvýšením proudu elektromagnetu 3 pro regulaci tlaku pro spojku se sníží tlak oleje otevřením výstupního kanálu. Napájení elektromagnetu 3 pro regulaci tlaku pro spojku je zajištěno modulem TCM prostřednictvím budicího obvodu horního signálu (HSD). Obvod HSD chrání tento obvod a komponenty před nadměrným proudem. Zjistí-li se nadměrný proud, obvod HSD provede vypnutí. Po odstranění poruchy se obvod HSD resetuje.

P0969, P0970, nebo P0971

P0969

Modul TCM zjistí vnitřní elektrickou poruchu funkce ovládacího obvodu elektromagnetu 3 spojky, při níž se naměřené proudy PC elektromagnetu 3 po dobu 5 sekund neshodují s hodnotou zadanou povelem pro proud PC elektromagnetu 3.

P0970

Modul TCM detekuje zkrat vůči kostře v ovládacím obvodu elektromagnetu PC 3 spojky po dobu 1 sekundy.

P0971

Modul TCM detekuje přerušení nebo zkrat vůči napětí v ovládacím obvodu elektromagnetu PC 3 spojky po dobu 1 sekundy.

P0969

P0970

P0971

Schématické reference

Automatická převodovka ovládání schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Popis a provoz

Referenční elektrické informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Speciální nářadí

DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. S vozidlem jeďte na 2. stupeň tak dlouho, až se teplota modulu TCM zvýší alespoň o 3°C (5°F), a potom vozidlo nechte běžet po dobu 5 sekund v poloze PARK.
2. S vozidlem proveďte zkušební jízdu se zařazeným jízdním stupněm Drive (Jízda). Převodovku nechte provést přeřazení na všechny jízdní stupně pro jízdu vpřed. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.

•	Stav testu funkce elektromagnetického tlakového regulačního ventilu 3

•	Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu 3

•	Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu 3

⇒	Pokud některý ze stavových parametrů zobrazí hodnotu Porucha nebo Chybná funkce

Viz testování obvodu/systému níže.

⇓	Pokud všechny stavové parametry zobrazí hodnotu OK

3. Po provedení výše uvedených kroků ověřte, zda se DTC nenastaví znovu, a to zkušební jízdou s vozidlem za podmínek, za nichž by se tento DTC mohl nastavit. Vozidlo můžete rovněž vyzkoušet za podmínek zjištěných ze souhrnu údajů okamžitého stavu Freeze Frame / ze záznamů poruch. Jestliže vozidlo úspěšně projde postupem verifikace obvodů/systémů, zadejte příkaz STOP. Neprovádějte testování obvodů/systémů ani testování součástí, protože to by mohlo mít za následek zbytečnou výměnu dílu. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .

Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.

1. Při vypnutém zapalování demontujte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. Viz Výměna sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
2. Proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM . Sestava ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 a řídicího modulu převodovky se musí z vnějšku důkladně vyčistit od nečistot.
3. Sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 položte na čistou pracovní plochu v blízkosti sestavy převodovky.
4. Připojte kabelový svazek DT-48616-10 mezi 14cestný elektrický konektor X1 kabelového svazku převodovky vozidla a elektrický konektor sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů Q8.
5. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.

•	Stav testu funkce elektromagnetického tlakového regulačního ventilu 3

•	Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu 3

•	Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu 3

⇒	Pokud některý ze stavových parametrů zobrazí hodnotu Porucha nebo Chybná funkce

Vyměňte sestavu elektromagnetického ovládacího ventilu Q8.

⇓	Pokud všechny stavové parametry zobrazí hodnotu OK

6. Vše v pořádku.

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .