Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC P2762, P2763, nebo P2764

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P2762: Funkce regulačního ventilu tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

DTC P2763: Stav vysokonapěťového testu ovládacího obvodu elektromagnetického regulačního ventilu tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

DTC P2764: Stav nízkonapěťového testu ovládacího obvodu elektromagnetického regulačního ventilu tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Ovládání elektromagnetu pro regulaci tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

P2764

P2763

P2763

P2762

Typická data diagnostického přístroje

Stav testu funkce elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Provozní podmínky: Motor běží, normální provozní teplota

Normálního rozsah parametru: OK

Ovládání elektromagnetu pro regulaci tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

--

--

--

Závada nebo porucha

Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Provozní podmínky: Motor běží, normální provozní teplota

Normálního rozsah parametru: OK

Ovládání elektromagnetu pro regulaci tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

-

Závada nebo porucha

Závada nebo porucha

-

Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Provozní podmínky: Motor běží, normální provozní teplota

Normálního rozsah parametru: OK

Ovládání elektromagnetu pro regulaci tlaku spojky měniče krouticího momentu (TCC)

Závada nebo porucha

--

--

--

Označení obvodu/systému

Solenoid pro regulaci tlaku (PC) spojky měniče krouticího momentu (TCC) je součástí montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů, v němž nejsou žádné prvky, u nichž by se prováděl servis. Elektromagnet pro regulaci tlaku pro spojku měniče krouticího momentu TCC (normálně dolní signál) reguluje tlak oleje vedený do regulačního ventilu spojky TCC a do ovládacího ventilu spojky TCC. Zvýšení tlaku oleje elektromagnetem pro regulaci tlaku spojky TCC zvýší tlak oleje vedený do měniče momentu k sepnutí spojky. Řídicí modul převodovky (TCM) mění proud elektromagnetu pro regulaci tlaku spojky TCC prostřednictvím budicího obvodu dolního signálu. Zvýšením proudu elektromagnetu pro regulaci tlaku pro spojku TCC se zvýší tlak oleje uzavřením výstupního kanálu ovládaného tímto elektromagnetem. Snížením proudu elektromagnetu pro regulaci tlaku pro spojku TCC se sníží tlak oleje otevřením výstupního kanálu ovládaného tímto elektromagnetem. Napájení elektromagnetu pro regulaci tlaku spojky TCC je zajištěno modulem TCM přes budicí obvod horního signálu (HSD). Obvod HSD chrání tento obvod a komponenty před nadměrným proudem. Zjistí-li se nadměrný proud, obvod HSD provede vypnutí. Po odstranění poruchy se obvod HSD resetuje.

Podmínky pro průběh DTC

P2762

    • Otáčky motoru jsou 400 ot/min nebo vyšší po dobu 5 sekund.
    • Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší.
    • Nenastaví se DTC P2762.

P2763

    • Otáčky motoru jsou 400 ot/min nebo vyšší po dobu 5 sekund.
    • Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší.
    • Není nastaven kód DTC P0658, P0659 nebo P2763.
    • Obvod HSD je aktivován.

P2764

    • Otáčky motoru jsou 400 ot/min nebo vyšší po dobu 5 sekund.
    • Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší.
    • Není nastaven kód DTC P0658, P0659 nebo P2764.
    • Obvod HSD je aktivován.

Podmínky pro seřízení DTC

P2762

Modul TCM detekuje vnitřní elektrickou poruchu funkce ovládacího obvodu elektromagnetu PC TCC, při níž se naměřený proud PC elektromagnetu TCC po dobu 5 sekund neshoduje s hodnotou zadanou povelem pro proud PC elektromagnetu TCC.

P2763

Modul TCM detekuje přerušení/vysoký odpor nebo zkrat vůči napětí v ovládacím obvodu elektromagnetu PC TCC po dobu 5 sekund.

P2764

Modul TCM detekuje zkrat vůči kostře v ovládacím obvodu elektromagnetu PC TCC po dobu 5 sekund.

Akce provedená, když DTC nastaví

P2762

Kód DTC P2762 je kód typu C.

P2763

    • Kód DTC P2763 je kód DTC typu B.
    • Modul TCM zakáže zařazení 6. převodového stupně.
    • Modul TCM vynutí vypnutí spojky TCC.
    • Modul TCM znemožní funkci řazení nahoru nebo dolů stisknutím tlačítka.
    • Modul TCM znemožní manuální řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed.
    • Modul TCM přepne na schéma řazení Režim za vysoké teploty.

P2764

    • Kód DTC P2764 je kód DTC typu A.
    • Modul TCM zakáže TCC.
    • Modul TCM vydá povel k maximálnímu tlaku v potrubí.
    • TCM blokuje adaptivní funkce převodovky.
    • Modul TCM implicitně nastaví převodovku na 5. převodový stupeň a zpětný chod.
    • Modul TCM zakáže volnoběžné otáčky při zařazeném neutrálu.
    • Modul TCM znemožní funkci řazení nahoru nebo dolů stisknutím tlačítka.
    • Modul TCM znemožní manuální řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed.
    • Modul TCM nuceně vypne budicí obvod horního signálu.
    • Modul TCM povolí řízení točivého momentu.

Podmínky pro vymazání DIC/DTC

    • Kód DTC P2762 je kód typu C.
    • Kód DTC P2763 je kód DTC typu B.
    • Kód DTC P2764 je kód DTC typu A.

Referenční informace

Schématické reference

Automatická převodovka ovládání schéma

Referenční pohled na konec přípojky

    •  Díly pohled na konec konektoru
    •  Pohledy na koncové přípojky přímého kabelového svazku

Popis a provoz

    •  Všeobecný popis převodovky
    •  Převodovka díly a systém popis
    •  Popis elektronických dílů

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Speciální nářadí

DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Verifikace obvodu/systému

  1. Jeďte s vozidlem na 2. převod dostatečně dlouho, aby teplota TCM stoupla nejméně o 3°C (5°F).
  2. S vozidlem proveďte zkušební jízdu se zařazeným jízdním stupněm Jízda (Drive) a zajistěte, aby byl pro spojku měniče krouticího momentu na dobu 1 minuta zadán povel Zapnout. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry zobrazí hodnota OK.
  3. • Stav testu funkce elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC
    • Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC
    • Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC
    ⇒   Pokud některý ze stavových parametrů zobrazí hodnotu Porucha nebo Chybná funkce
        Viz testování obvodu/systému níže.
    ⇓   Pokud všechny stavové parametry zobrazí hodnotu OK
  4. Po provedení výše uvedených kroků ověřte, zda se DTC nenastaví znovu, a to zkušební jízdou s vozidlem za podmínek, za nichž by se tento DTC mohl nastavit. Vozidlo můžete rovněž vyzkoušet za podmínek zjištěných ze souhrnu údajů okamžitého stavu Freeze Frame / ze záznamů poruch. Jestliže vozidlo úspěšně projde postupem verifikace obvodů/systémů, zadejte příkaz STOP. Neprovádějte testování obvodů/systémů ani testování součástí, protože to by mohlo mít za následek zbytečnou výměnu dílu. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .

Testování obvodu/systému

    Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.

  1. Při vypnutém zapalování demontujte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. Viz Výměna sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
  2. Proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM . Sestava ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 se musí z vnějšku důkladně vyčistit od nečistot.
  3. Položte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 na čistou pracovní plochu v blízkosti sestavy převodovky.
  4. Připojte kabelový svazek DT-48616-10 mezi 14cestný elektrický konektor X1 kabelového svazku převodovky vozidla a elektrický konektor sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů Q8.
  5. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.
  6. • Stav testu funkce elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC
    • Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC
    • Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického tlakového regulačního ventilu spojky TCC
    ⇒   Pokud některý ze stavových parametrů zobrazí hodnotu Porucha nebo Chybná funkce
        Vyměňte sestavu elektromagnetického ovládacího ventilu Q8.
    ⇓   Pokud všechny stavové parametry zobrazí hodnotu OK
  7. Vše v pořádku.

Pokyny pro opravy

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

       Poznámka: Před výměnou modulu TCM proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .

    • Výměna, nastavení a programování sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů, viz Řídicí jednotka reference .
    • Po všech opravách převodovky proveďte Načtení adaptivních hodnot převodovky .
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena