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Fehlercode P0731-P0734

Diagnoseanweisungen
    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode P0731 : Falsches Übersetzungsverhältnis 1. Gang

Fehlercode P0732 : Falsches Übersetzungsverhältnis 2. Gang

Fehlercode P0733 : Falsches Übersetzungsverhältnis 3. Gang

Fehlercode P0734 : Falsches Übersetzungsverhältnis 4. Gang

Stromkreis-/Systembeschreibung

Beim Fahren in Schalthebelstellung D weicht das aktuelle Übersetzungsverhältnis in den einzelnen Fahrstufen vom Sollverhältnis gegenüber der höheren bzw. niedrigeren Antriebsdrehzahl ab.

Die zugehörigen Ein- und Ausgangssignale sind normal und enthalten keine Hinweise auf Funktionsstörungen.

Deshalb sind Einzelprüfungen der Zahneingriffselemente im Steuerventil und im Inneren des Getriebes notwendig.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

P0731

    • Das Getriebe befindet sich in der Fahrstufe "Drive".
    • Die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 10 km/h (6 mph).
    • Die Antriebsdrehzahl ist höher als 1000 min-1.
    • Die Drosselklappenposition beträgt mehr als 25 Prozent.
    • Die Spannung des Getriebeöltemperatursensors liegt zwischen 0,1 und 2,4 V.
    • Die Temperatur des TFT-Sensors liegt zwischen 20° C (68° F) und 100° C (212° F).
    • Die Motordrehzahl liegt oberhalb von 460 min-1.

P0732

    • Das Getriebe befindet sich in der Fahrstufe "Drive".
    • Die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 20 km/h (12 mph).
    • Die Antriebsdrehzahl ist höher als 1000 min-1.
    • Die Drosselklappenposition beträgt mehr als 13 Prozent.
    • Die Spannung des Getriebeöltemperatursensors liegt zwischen 0,1 und 2,4 V.
    • Die Temperatur des TFT-Sensors liegt zwischen 20° C (68° F) und 100° C (212° F).
    • Die Motordrehzahl liegt oberhalb von 460 min-1.

P0733

    • Das Getriebe befindet sich in der Fahrstufe "Drive".
    • Die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 40 km/h (25 mph).
    • Die Antriebsdrehzahl ist höher als 1000 min-1.
    • Die Drosselklappenposition beträgt mehr als 13 Prozent.
    • Die Spannung des Getriebeöltemperatursensors liegt zwischen 0,1 und 2,4 V.
    • Die Temperatur des TFT-Sensors liegt zwischen 20°C (68°F) und 100°C (212°F).
    • Die Motordrehzahl liegt oberhalb von 460 min-1.

P0734

    • Das Getriebe befindet sich in der Fahrstufe "Drive".
    • Die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 45 km/h (28 mph).
    • Die Antriebsdrehzahl ist höher als 1000 min-1.
    • Die Drosselklappenposition beträgt mehr als 13 Prozent.
    • Die Spannung des Getriebeöltemperatursensors liegt zwischen 0,1 und 2,4 V.
    • Die Temperatur des TFT-Sensors liegt zwischen 20° C (68° F) und 100° C (212° F).
    • Die Motordrehzahl liegt oberhalb von 460 min-1.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Der Absolutwert der Antriebsdrehzahl minus Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle ist größer als 500 min-1.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Fehlercodes P0731, P0732, P0733 und P0734 sind Fehlercodes des Typs B .

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Fehlercodes P0731, P0732, P0733 und P0734 sind Fehlercodes des Typs B .

Diagnosehilfen

Falscher Getriebeölstand kann dazu führen, dass die Fehlercodes P0731, P0732, P0733 und P0734 gesetzt werden. Siehe die Getriebeölstand Inspektion -Prozedur.

Referenzinformationen

Beschreibung und Funktion

    •  Getriebe Allgemeine Beschreibung
    •  Reparaturteile Getriebe

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung
  1. Bei eingeschalteter Zündung mit einem Diagnose-Tester die Fehlercodedaten beobachten.
  2. Die Freeze Frame- und Ausfalleinträge nachweisen.
  3. Die Fehlercodes löschen.
  4. Das Fahrzeug unter den in den Ausfallnachweisen beobachteten Zuständen betreiben.
  5. Mit dem Diagnose-Tester die Fehlercodedaten beobachten. Verifizieren, dass die Fehlercodes P0731-P0734 nicht gesetzt ist.

Stromkreis-/Systemprüfung
  1. Den Öldruck im Leerlauf und beim Abwürgen prüfen. Siehe Leitungsdrucküberprüfung -Prozedur.
    2. ⇒Liegt der Wert nicht im Sollbereich, notwendige Reparaturarbeiten vornehmen.
  2. Nach dem Entfernen des Ventilkörperdeckels die Innenseite des Getriebe untersuchen, um das Ausmaß des Schadens festzustellen.
    3. ⇒Falls es Probleme gibt, das Getriebe ausbauen und dessen Inneres untersuchen.
  3. Auf folgende Zustände hin untersuchen und Bauteile ggf. reparieren bzw. ersetzen.
    4. • die Langsamgang-Kupplung auf Funktionsstörung;
    • die Langsamgang-Freilaufkupplung auf Funktionsstörung;
    • die Bremse für den 2./4. Gang auf Funktionsstörung;
    • die Schnellgang-Kupplung auf Funktionsstörung;
    • den Steuerventilkörper auf Funktionsstörung;
    • die zum internen Getriebekraftfluss gehörenden Teile auf Funktionsstörungen;
    ⇒Ist die Innenseite des Getriebes stark beschädigt, das Getriebe ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Leitungsdrucküberprüfung
    •  Getriebeölstand Inspektion
    •  Langsamgang-Kupplung demontieren
    •  Langsamgang-Kupplung zusammenbauen
    •  Kupplung für oberen Gänge demontieren
    •  Schnellgang-Kupplung zusammenbauen
    •  Getriebe demontieren
    •  Getriebe zusammenbauen
    •  Ventilkörper ersetzen
    •  Steuerventilkörper demontieren
    •  Steuerventilkörper zusammenbauen
    •  Getriebe ersetzen
   


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