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Diebstahlwarnanlage Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Stromkreis-/Systembeschreibung

Das System der Diebstahlwarnanlage (CTD) arbeitet getrennt vom System der Wegfahrsperre. Wenn die Motorhaube, der Kofferraum oder eine beliebige Tür geöffnet werden, wird das eingeschaltete System mittels Betätigung des Signalhorns und intermittierendem Ein- und Ausschalten der Blinkleuchten aktiviert. Der Empfänger der fernbedienbaren Türverriegelung (RCDLR) tastet die Türöffnung über den Türkontaktschalter ab. Der RCDLR tastet die Motorhaubenöffnung über den Motorhaubenkontaktschalter ab. Diese Warnfunktion kann sowohl bei geöffneten als auch geschlossenen Fenstern eingeschaltet werden, da die Aktivierung der Anlage vom Öffnen der Türen, Motorhaube bzw. des Kofferraumdeckels abhängt. Dieser Alarm wird erst dann wieder ausgeschaltet, wenn eine Tür mit dem Sender geöffnet wird.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Diebstahlwarnanlage Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Diebstahlwarnanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen
    •  Steckverbinder instandsetzen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Airbag Diagnose-Tester-Informationen

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Bei eingeschalteter Zündung jede Fahrzeugtür und die Rückwandklappe einzeln öffnen und schließen und dabei die Anzeige "Tür angelehnt" beobachten. Die Anzeige sollte genau zwischen den Zuständen Tür offen und Tür geschlossen umschalten, wenn die jeweilige Tür geöffnet und geschlossen wird.
  2. Schaltet die Anzeige/Meldung "Tür nicht geschlossen" beim Öffnen und Schließen der einzelnen Türen nicht vorschriftsmäßig um, dann siehe Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung .
  3. Bei ausgeschalteter Zündung das CTD-System mit der schlüssellosen Zentralverriegelung durch Drücken des LOCK-Knopfes des Senders einschalten. Das CTD-System muss sich einschalten.
  4. Wenn sich die Alarmanlage nicht einschalten lässt, siehe Funktionsstörung schlüssellose Zentralverriegelung .
  5. Das Fenster der Fahrertür komplett absenken und alle Fahrzeugtüren schließen.
  6. Bei ausgeschalteter Zündung das CTD-System mit der schlüssellosen Zentralverriegelung durch Drücken des LOCK-Knopfes des Senders einschalten.
  7. Ohne das System abzuschalten, durch das offene Fenster der Fahrertür langen und die Fahrertür entriegeln und öffnen. Verifizieren, dass die Alarmanlage aktiviert.
  8. Aktiviert sie nicht, das Steuergerät Diebstahlwarnanlage ersetzen.
  9. Das CTD-System mit der schlüssellosen Zentralverriegelung durch Drücken des LOCK-Knopfes des Senders einschalten.
  10. Bei geöffneter Tür verifizieren, dass die Alarmanlage des Fahrzeugs ertönt und die Außenleuchten blinken.
  11. Wenn die Alarmanlage nicht ertönt, den Signalhornstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung prüfen.
    Blinken die Außenleuchten nicht, dann siehe Blinkleuchten und/oder Anzeigen Funktionsstörung .

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

   


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