Spark

Funktion der Warnblinkleuchten gestört

Die Warnblinker können in jedem Stromversorgungsmodus aktiviert werden. Das Blinker-/Warnblinkermodul steuert die Blinker und Warnblinker auf Grundlage der Eingangssignale des Blinker-/Multifunktionsschalters. Wenn der Warnblinkschalter aktiviert ist, wird Masse von G302 über die Massekreise der Blinker-/Warnblinkermoduls an das Blinker-/Warnblinkermodul angelegt, wodurch angezeigt wird, dass die Warnblinker eingeschaltet werden sollen. Das Modul leitet dann eine pulsierende Batteriespannung zu den Steuerstromkreisen der linken und rechten Blinker, wodurch alle Blinker sowie die Blinkerkontrollleuchten des Kombiinstruments ein- und ausgeschaltet werden.

1. Zündung EIN; mithilfe des Blinker-/Multifunktionsschalters das EIN- und AUSSCHALTEN der linken und rechten Blinkleuchten vorgeben. Die äußeren Blinkleuchten und die Blinkerkontrollleuchten des Kombiinstruments sollten ein- und ausgeschaltet werden, wenn zwischen den vorgegebenen Zuständen gewechselt wird.

⇒	Wenn das System nicht vorschriftsmäßig funktioniert, siehe Blinkleuchten und/oder Anzeigen Funktionsstörung .

2. Den Warnblinkschalter aktivieren. Alle Blinkleuchten müssen ein- und ausgeschaltet werden, bis der Warnblinkschalter ausgeschaltet wird.

⇒	Wenn die Warnblinkanlage ständig ein- bzw. ausgeschaltet ist, den Blinker-/Multifunktionsschalter ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Blinklichtschalter ersetzen