Spark (Zündfunke)

Tankanzeige ungenau bzw. außer Funktion

Die Instrumenteneinheit zeigt den Kraftstofffüllstand auf Grundlage der vom Steuergerät Motor (ECM) empfangenen Daten an. Das Steuergerät Motor (ECM) wandelt die Daten der Kraftstofffüllstandsgeber in ein Kraftstofffüllstandssignal um. Das ECM sendet das Kraftstoffstandsignal über einen seriellen Datenkreis an das Kombiinstrument. Wenn der Kraftstofffüllstand unter 11 % fällt, schaltet die Instrumenteneinheit die Anzeige, Kraftstofffüllstand zu niedrig ein.

Schaltplan-Referenz

Instrumenteneinheit Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Instrumenteneinheit Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Steuergerät Airbag Diagnose-Tester-Informationen

1. Bei eingeschalteter Zündung mit dem Diagnose-Tester den Bereichsanzeigentest für die Instrumenteneinheit durchführen. Dabei muss sich die Kraftstofffüllstandsanzeige von Leer bis Voll bewegen.

⇒	Wenn sich die Kraftstofffüllstandsanzeige nicht von Leer bis Voll bewegt, die Instrumenteneinheit ersetzen.

2. Mit dem Diagnose-Tester die Prüfung All Indicators (Alle Anzeigen) auf ON (AN) und OFF (AUS) anweisen und prüfen, dass die Anzeige, Kraftstofffüllstand zu niedrig ein- und ausgeschaltet wird.

⇒	Wenn die Anzeige "niedriger Kraftstoffstand" nicht ständig ein- oder ausgeschaltet bleibt, die Instrumenteneinheit ersetzen.

3. Wenn sich die Kraftstofffüllstandsanzeige von Leer bis Voll bewegt und die Anzeige "niedriger Kraftstoffstand" zwischen EIN und AUS wechselt, das Steuergerät Motor (ECM) ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Steuergerät Referenzliste