Spark

Motorabdeckung vorne ersetzen - mit CH-49290

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Die Motorhaube öffnen.

Warnung: Siehe Warnung Batterie abklemmen im Vorwort.

2. Das Batteriemassekabel abklemmen.
3. Kühlsystem entleeren. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
4. Den oberen Einlasskrümmer entfernen. Siehe Einlasskrümmeroberteil ersetzen .
5. Den Nockenwellendeckel ausbauen. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen .
6. Ölmessstab und -rohr ausbauen. Siehe Führungsrohr Ölmessstab ersetzen .
7. Das Fahrzeug ganz hochheben. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
8. Ölwanne ausbauen. Siehe Ölwanne ersetzen .
9. Den Keilrippenriemen abnehmen. Siehe Keilrippenriemen ersetzen .
10. Die Wasserpumpe ausbauen. Siehe Ersetzen Wasserpumpe .
11. Den Kurbelwellenausgleich ausbauen. Siehe Drehschwingungsdämpfer ausbauen .
12. Den Generator herausnehmen. Siehe Ersetzen des Generators .
13. Den Keilrippenriemenspanner abnehmen. Siehe Spanner Keilrippenriemen ausbauen .




Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich. Besuchen Sie www.spxtools-shop.com.

14. Das Motorstützwerkzeug (1) CH-49290 gemäß Anleitungen des SPX Installationshandbuchs zusammenbauen.
15. Drehmomentstütze (2) am Motor montieren.
16. Den CH-904 Grundrahmen mit einem Wagenheber abstützen.
17. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug auf dem CH-904 Grundrahmen abstützen.




Hinweis: Das SPX Installationshandbuch wird mit einem Spezialwerkzeug bereit gestellt und ist auch direkt von SPX online erhältlich.

18. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug (1) gemäß der im SPX Installationshandbuch angegebenen Details zusammenbauen.



19. Schrauben (1, 3) und Muttern (2) des Motorlagers entfernen.
20. Motorträger ausbauen (4).



21. Die Schrauben der vorderen Motorabdeckung (2, 3, 4) herausdrehen.




Hinweis: Die Hebelpunkte und eine Schraube in der Abdrückbohrung verwenden, um die vordere Motorabdeckung zu entfernen.

22. Mit den Hebelpunkten (1) am Rand der Motorabdeckung das RTV-Dichtmittel (kalthärtend) abscheren.
23. Die vordere Motorabdeckung gleichmäßig entlang des gesamten Umfangs mit einem geeigneten Werkzeug entfernen. Siehe Motorabdeckung vorne ausbauen .

Hinweis: Die Ölpumpe enthält keine wartungsfähigen Teile. Die Pumpe nur zur Diagnose eines Problems im Ölsystem zerlegen. Eine zerlegte Ölpumpe darf nicht wiederverwendet werden. Eine zerlegte Ölpumpe muss ersetzt werden.

24. Bei Bedarf die vordere Motorabdeckung zerlegen. Siehe Ölpumpe zerlegen .

Hinweis: KEINE scharfen und/oder metallenen Dichtungsschaber zum Reinigen der Dichtflächen verwenden.

1. Die Dichtflächen der vorderen Motorabdeckung vorsichtig reinigen.
2. Bei Bedarf die vordere Motorabdeckung zusammenbauen. Siehe Ölpumpe zusammenbauen .



3. Eine ca. 3,5 mm (0,14 in) dicke Raupe Ölwannen-Dichtmittel auftragen.
4. Die vordere Motorabdeckung anbauen.




Hinweis: Nicht die Dichtflächen beschädigen.

5. Die vordere Motorabdeckung mit Ölpumpe (1) einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Hinweis: Die unterschiedlichen Schraubenlängen kontrollieren.

6. Die Schrauben (2, 3, 4) auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.



7. Das Motorlager einbauen (4).
8. Die Schrauben (1, 3) und Muttern (2) einbauen.
9. Die Halteschrauben (1) des Motorlagers zur Karosserie auf 50 N·m (37 lb ft) festziehen.
10. Die Halteschraube (3) und die Muttern (2) des Motorlagers zum Motor auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.



11. Motorstützwerkzeug (1) CH-49290 entfernen.
12. Das CH-49290 Motorstützwerkzeug vom CH-904 Grundrahmen entfernen.
13. Grundrahmen CH-904 vom Wagenheber abnehmen.



14. Motorstützwerkzeug (1) CH-49290 zerlegen.
15. Drehmomentstütze (2) aus Motor ausbauen.
16. Keilrippenriemenspanner einbauen. Siehe Spanner Keilrippenriemen einbauen .
17. Generator einbauen. Siehe Ersetzen des Generators .
18. Den Kurbelwellenausgleich einbauen. Siehe Kurbelwellenausgleich Einbau .
19. Die Wasserpumpe einbauen. Siehe Ersetzen Wasserpumpe .
20. Keilrippenriemen einbauen. Siehe Keilrippenriemen ersetzen .
21. Die Ölwanne montieren. Siehe Ölwanne ersetzen .
22. Das Fahrzeug absenken. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
23. Motorölmessstab und -rohr einbauen. Siehe Führungsrohr Ölmessstab ersetzen .
24. Den Nockenwellendeckel montieren. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen .
25. Den oberen Einlasskrümmer einbauen. Siehe Einlasskrümmeroberteil ersetzen .
26. Bei Bedarf das Motoröl auffüllen.
27. Die Kühlanlage befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .
28. Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
29. Die Motorhaube schließen.