Serviceinformation

Captiva

Fehlercode B0019

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode B0019 01: Zündkreis Beifahrerairbag Instrumententafel, Kurzschluss zu Batterie

Fehlercode B0019 02: Zündkreis Beifahrerairbag Instrumententafel, Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B0019 04: Zündkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel Unterbrechung

Fehlercode B0019 0D: Zündkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel Widerstand zu hoch

Fehlercode B0019 0E: Zündkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel Widerstand zu niedrig

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Widerstand zu hoch	Offen	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Hochpegelstromkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel	B0019 02	B0019 0D	B0019 04	B0019 01	B0019 0E
Tiefpegelstromkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel	B0019 02	B0019 0D	B0019 04	B0019 01	B0019 0E

Stromkreis-/Systembeschreibung

Bei Feststellen einer Funktionsstörung wird ein Fehlercode im nichtflüchtigen Speicher abgelegt. Bei einem ausreichend starken Seiten- oder Frontalaufprall lässt das Steuergerät Airbag (SDM) einen Strom durch den Zündkreis fließen, um den Beifahrer-Airbag Instrumententafel auszulösen. Das Steuergerät Airbag (SDM) führt kontinuierliche Diagnoseprüfungen der Zündkreise durch, um die Stromkreise auf Durchlässigkeit sowie auf einen Masseschluss oder einen Kurzschluss an Batteriespannung zu prüfen. Mithilfe von 2 Kurzschlussbrücken im Steckverbinder des Beifahrer-Airbags Instrumententafel werden die Hoch- und Tiefpegelstromkreise miteinander kurzgeschlossen, wenn der Steckverbinder getrennt wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass der Airbags bei Wartungsarbeiten versehentlich ausgelöst wird.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die geschaltete Spannung liegt zwischen 9 - 16 Volt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B0019 01

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Beifahrer-Airbags Instrumententafel ist gegen Spannung kurzgeschlossen.

B0019 02

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Beifahrer-Airbags Instrumententafel ist gegen Masse kurzgeschlossen.

B0019 04

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Beifahrer-Airbags Instrumententafel ist unterbrochen.

B0019 0D

Der Widerstand im Zündkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel ist größer als 3,54 Ω.

B0019 0E

Der Widerstand im Zündkreis Beifahrer-Airbag Instrumententafel ist kleiner als 1,77 Ω.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Das SDM schaltet die AIRBAG-Anzeige über die serielle Datenleitung ein.

•	Das Airbagsystem (SIR) ist deaktiviert und lässt keine Auslösungen zu.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Störung, die zum Setzen des Fehlercodes führte, existiert nicht mehr, und die Funktion "Fehlercodes löschen" des Diagnose-Testers wird verwendet.

•	Ein archivierter Fehlercode wird nach 255 störungsfreien Zündzyklen gelöscht.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

SIR Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Stromkreis-/Systemprüfung

Hinweis: Die Verbinder nach dem Lösen auf Beschädigung oder Korrosion prüfen. Schäden oder Korrosion in folgenden Teilen erfordert eine Reparatur oder einen Austausch der betroffenen Komponente/des entsprechenden Steckverbinders.

•	Beifahrer-Airbag Instrumententafel

•

SDM

•	Kabelsatzstecker Beifahrer-Airbag Instrumententafel

•	Kabelsatzstecker SDM

Zündung aus, Inline-Steckverbinder Beifahrer-Airbag Instrumententafel trennen.
Kabelsatzstecker am SDM trennen.
Hoch- und Tiefpegelstromkreise zwischen SDM und Beifahrer-Airbag Instrumententafel auf Kurzschluss zu Spannung, Kurzschluss zu Masse, Kurzschluss zwischen Stromkreisen und Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Überprüfen, dass kein Kurzschluss zu Spannung, Kurzschluss zu Masse, Kurzschluss zwischen Stromkreisen und keine Unterbrechung/zu hoher Widerstand existiert.

⇒	Wenn eine der oben genannten Störungen vorliegt, die entsprechende Instandsetzung durchführen.

Wenn die Stromkreistests keine Fehler ergeben, das SDM ersetzen.
Zündung ein, mit einem Diagnose-Tester die Fehlercodes für das Rückhaltesystem (SIR) beobachten. Prüfen, dass Fehlercode B0019 als aktueller Fehlercode gesetzt ist.

⇒	Den Beifahrer-Airbag Instrumententafel ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Beifahrerairbag ersetzen

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des SDM.