Serviceinformation

Captiva

Fehlercode B001A

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode B001A 01: Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer, Kurzschluss an Batterie

Fehlercode B001A 02: Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer, Kurzschluss an Masse

Fehlercode B001A 04: Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer Unterbrechung

Fehlercode B001A 0D: Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer Widerstand zu hoch

Fehlercode B001A 0E: Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer Widerstand zu niedrig

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis	Kurzschluss zu Masse	Widerstand zu hoch	Offen	Kurzschluss gegen Spannung	Signalleistung
Hochpegelstromkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer	B001A 02	B001A 0D	B001A 04	B001A 01	B001A 0E
Tiefpegelstromkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer	B001A 02	B001A 0D	B001A 04	B001A 01	B001A 0E

Stromkreis-/Systembeschreibung

Bei einem ausreichend starken Seiten- oder Frontalaufprall lässt das Steuergerät Airbag (SDM) einen Strom durch den Zündkreis fließen, um den Anker Fahrersitzgurtstraffer auszulösen. Das Steuergerät Airbag (SDM) führt kontinuierliche Diagnoseprüfungen der Zündkreise durch, um die Stromkreise auf Durchlässigkeit sowie auf einen Masseschluss oder einen Kurzschluss an Batteriespannung zu prüfen. Mithilfe einer Kurzschlussbrücke im Steckverbinder des Ankers Fahrersitzgurtstraffer werden die Hoch- und Tiefpegelstromkreise miteinander kurzgeschlossen, wenn der Steckverbinder getrennt wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass der Airbags bei Wartungsarbeiten versehentlich ausgelöst wird.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die geschaltete Spannung liegt zwischen 9 - 16 Volt.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B001A 01

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Ankers Fahrersitzgurtstraffer ist gegen Spannung kurzgeschlossen.

B001A 02

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Ankers Fahrersitzgurtstraffer ist gegen Masse kurzgeschlossen.

B001A 04

Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Ankers Fahrersitzgurtstraffer ist unterbrochen.

B001A 0D

Der Widerstand im Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer ist größer als 3,54 Ohm.

B001A 0E

Der Widerstand im Zündkreis Anker Fahrersitzgurtstraffer ist kleiner als 1,77 Ohm.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

•	Das SDM schaltet die AIRBAG-Anzeige über die serielle Datenleitung ein.

•	Das Airbagsystem (SIR) ist deaktiviert und lässt keine Auslösungen zu.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

•	Die Störung, die zum Setzen des Fehlercodes führte, existiert nicht mehr, und die Funktion "Fehlercodes löschen" des Diagnose-Testers wird verwendet.

•	Ein archivierter Fehlercode wird nach 255 störungsfreien Zündzyklen gelöscht.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

SIR Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Stromkreis-/Systemprüfung

Hinweis: Die Verbinder nach dem Lösen auf Beschädigung oder Korrosion prüfen. Schäden oder Korrosion in folgenden Teilen erfordert eine Reparatur oder einen Austausch der betroffenen Komponente/des entsprechenden Steckverbinders.

•	Anker Fahrersitzgurtstraffer

•

SDM

•	Kabelsatzstecker Anker Fahrersitzgurtstraffer

•	Kabelsatzstecker SDM

Zündung aus, Inline-Steckverbinder Anker Fahrersitzgurtstraffer trennen.
Kabelsatzstecker am SDM trennen.
Hoch- und Tiefpegelstromkreise zwischen SDM und Anker Fahrersitzgurtstraffer auf Kurzschluss zu Spannung, Kurzschluss zu Masse, Kurzschluss zwischen Stromkreisen und Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Überprüfen, dass kein Kurzschluss zu Spannung, Kurzschluss zu Masse, Kurzschluss zwischen Stromkreisen und keine Unterbrechung/zu hoher Widerstand existiert.

⇒	Wenn eine der oben genannten Störungen vorliegt, die entsprechende Instandsetzung durchführen.

Wenn die Stromkreistests keine Fehler ergeben, das SDM ersetzen.
Zündung ein, mit einem Diagnose-Tester die Fehlercodes für das Rückhaltesystem (SIR) beobachten. Prüfen, dass Fehlercode B001A als aktueller Fehlercode gesetzt ist.

⇒	Den Anker Fahrersitzgurtstraffer ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

•	Anker Fahrersitzgurtstraffer

•	Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des SDM.