Captiva |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Widerstand zu hoch | Offen | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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Hochpegelstromkreis Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz | B0022 02 | B0022 0D | B0022 04 | B0022 01 | B0022 0E |
Tiefpegelstromkreis Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz | B0022 02 | B0022 0D | B0022 04 | B0022 01 | B0022 0E |
Bei einem ausreichend starken Seiten- oder Frontalaufprall lässt das Steuergerät Airbag (SDM) einen Strom durch den Zündkreis fließen, um den Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz auszulösen. Das Steuergerät Airbag (SDM) führt kontinuierliche Diagnoseprüfungen der Zündkreise durch, um die Stromkreise auf Durchlässigkeit sowie auf einen Masseschluss oder einen Kurzschluss an Batteriespannung zu prüfen. Mithilfe einer Kurzschlussbrücke im Steckverbinder des Gurtstraffers Aufroller Beifahrersitz werden die Hoch- und Tiefpegelstromkreise miteinander kurzgeschlossen, wenn der Steckverbinder getrennt wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass der Airbags bei Wartungsarbeiten versehentlich ausgelöst wird.
Die Zündspannung liegt zwischen 9 und 16 V.
Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Gurtstraffers Aufroller Beifahrersitz ist gegen Spannung kurzgeschlossen.
Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Gurtstraffers Aufroller Beifahrersitz ist gegen Masse kurzgeschlossen.
Der Hoch- und/oder Tiefpegelstromkreis des Gurtstraffers Aufroller Beifahrersitz ist unterbrochen.
Der Widerstand im Zündkreis Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz ist größer als 3,54 Ω.
Der Widerstand im Zündkreis Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz ist kleiner als 1,77 Ω.
• | Das SDM schaltet die AIRBAG-Anzeige über die serielle Datenleitung ein. |
• | Das Airbagsystem (SIR) ist deaktiviert und lässt keine Auslösungen zu. |
• | Die Störung, die zum Setzen des Fehlercodes führte, existiert nicht mehr, und die Funktion "Fehlercodes löschen" des Diagnose-Testers wird verwendet. |
• | Ein archivierter Fehlercode wird nach 255 störungsfreien Zündzyklen gelöscht. |
Hinweis: Die Verbinder nach dem Lösen auf Beschädigung oder Korrosion prüfen. Schäden oder Korrosion in folgenden Teilen erfordert eine Reparatur oder einen Austausch der betroffenen Komponente/des entsprechenden Steckverbinders. • Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz • SDM • Kabelsatzstecker Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz • Kabelsatzstecker SDM
⇒ | Wenn eine der oben genannten Störungen vorliegt, die entsprechende Instandsetzung durchführen. |
⇒ | Den Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Gurtstraffer Aufroller Beifahrersitz |
• | Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des SDM. |
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