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Fehlercode B2585

Diagnoseanweisungen

    •  Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    •  Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    •  Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B2585 00: Standlicht Steuerstromkreis

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Steuerung, Standlichtrelais

B2585 00

B2585 00

B2585 00

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Stromkreis-/Systembeschreibung

Das Relais Standlicht wird über die Batteriespannung anhaltend mit Spannung versorgt. Wird das Lichtschaltzentrum in die PARK-Position geschaltet, wird über das Lichtschaltzentrum und den Signalstromkreis des Standlichts zum Steuergerät Karosserie (BCM) Masse angelegt. Das Steuergerät Karosserie (BCM) erdet anschließend den Steuerstromkreis des Relais Standlicht. Das regt das Relais an und legt über die Standlichtsicherungen Spannung an alle Standlichter an.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Zündung ist eingeschaltet. Die Standlichter müssen eingeschaltet werden, indem das Lichtschaltzentrum betätigt oder das Steuergerät Karosserie (BCM) bei geringer Lichtstärke den AUTO-Modus aktiviert.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das Steuergerät Karosserie (BCM) erkennt einen Kurzschluss zu Masse, einen offenen/hohen Widerstand oder einen Kurzschluss zu Spannung im Steuerstromkreis des Relais Standlicht.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Alle Standlichter sind außer Funktion.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes sind nicht mehr vorhanden.
    • Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 störungsfreien Zündzyklen gelöscht.
    • Das Steuergerät Karosserie (BCM) empfängt vom Diagnose-Tester den Befehl zum Löschen des Codes.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Außenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Bei eingeschalteter Zündung die Ausgangssteuerung des Standlichts mithilfe eines Diagnose-Testers aktivieren. Der Befehlsparameter für das Relais Standlicht in der Datenliste sollte 'EIN' anzeigen, und das Standlicht sollte aufleuchten.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Bei ausgeschalteter Zündung das Anschlussstück C5 des Motorraumsicherungsblocks abklemmen und an Anschlussklemme C8 auf einen Kurzschluss zu Spannung oder Masse oder einen offenen/hohen Widerstand prüfen.
  2. Mithilfe eines Diagnose-Testers die Ausgangssteuerung des Standlichts aktivieren und auf ein Massesignal an der Klemme C8 des Motorraumsicherungsblocksanschlusses C5 prüfen.
  3. Wenn ein Massesignal vorhanden ist, den Motorraumsicherungsblock ersetzen. Wenn kein Massesignal vorhanden ist, das Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM

   


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