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Versteller Nockenwelle Auslass ersetzen - LE5 oder LE9

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : LE5 oder LE9 .

1. Den Nockenwellendeckel ausbauen. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen : LE5 oder LE9 .
2. Die Zündkerzen ausbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .



3. Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen und Arretierwerkzeug EN-48953 (1) einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

4. Die Halteschrauben der Magnetventile des Nockenwellenstellers einsetzen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
5. Schraube des Auslassnockenwellenstellers lockern, aber nicht abnehmen.
6. Das Arretierwerkzeug EN-48953 (1) ausbauen.
7. Steuerkette und Zahnräder mit Lösemittel reinigen.

Hinweis: Sicherstellen, dass die Steuerkette und die Nockenwellensteller für die korrekte Montage markiert sind.

8. Einlass- und Auslassnockenwellensteller sowie die zugehörigen Positionen an der Steuerkette markieren.



9. Die Schrauben und Führung der oberen Steuerkettenführung ausbauen.



10. Steuerkettenspanner entfernen.




Hinweis: 

•	Die Nockenwellensteller dürfen sich beim Aus- oder Einbau nicht drehen.

•	Sicherstellen, dass die Spitzen des Haltewerkzeugs EN-48749 vollständig in die Steuerkette eingreifen. Das Pleuel des Haltewerkzeugs kann gegen die Rückseite der Kette gedrückt werden, um sicherzustellen, dass die Zähne des Werkzeugs greifen.

11. Haltewerkzeug EN-48749 (1) an der Auslassseite der Steuerkette anbringen.



12. Schraube (2) des Auslassnockenwellenstellglieds ausbauen und entsorgen.
13. Das Stellglied der Auslassnockenwelle (3) von der Nockenwelle und das Stellglied von der Steuerkette abnehmen.

Hinweis: 

•	Überprüfen, ob die zuvor angebrachte Ausrichtmarkierung am Einlassnockenwellenstellglied noch mit der Markierung an der Steuerkette übereinstimmt.

•	Eventuell muss die Auslassnockenwelle im Uhrzeigersinn gedreht werden, damit das Nockenwellenstellglied vollständig eingreift.

1. Steuerkette am Auslassnockenwellenstellglied anbringen.
2. Zuvor angebrachte Markierung am Auslassnockenwellenstellglied an der Markierung an der Steuerkette ausrichten und das Stellglied an der Nockenwelle einbauen.
3. Eine NEUE Schraube (2) für das Auslassnockenwellenstellglied einsetzen und fest anziehen.




Bemerkung: Überprüfen, ob die zuvor angebrachte Ausrichtmarkierung am Auslassnockenwellenstellglied noch mit der Steuerkette fluchtet. Ist die am Einlassnockenwellenstellglied zuvor angebrachte Markierung nicht mehr korrekt ausgerichtet, siehe Steuerkette, Antriebsrad und Spanner ersetzen : LE5 oder LE9 .

4. Haltewerkzeug EN-48749 (1) von der Auslassseite der Steuerkette abnehmen.

Hinweis: Wird die Spannvorrichtung nicht zurückgesetzt, kann sie zu sehr gespannt werden, wodurch die Lebensdauer der Steuerkette sinkt.

5. Steuerkettenspanner zurücksetzen und einbauen. Siehe Spanner Steuerkette ersetzen : LE5 oder LE9 .



6. Das Arretierwerkzeug EN-48953 (1) anbringen.
7. Die Schrauben der Magnetventile des Nockenwellenstellers einsetzen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
8. NEUE Schraube des Nockenwellenstellglieds mit dem Winkelmessgerät EN-45059 auf 30 N·m (22 lb ft) plus 100 Grad festziehen.

Hinweis: Für diese Prozedur muss das Arretierwerkzeug EN-48953 eingebaut sein.

9. Um die Spannvorrichtung zu lösen, die Kurbelwellenausgleichschraube mit 45 N·m (33 lb ft) gegen den Uhrzeigersinn drehen.



10. Arretierwerkzeug EN-48953 der Nockenwellenstellersicherung (1) ausbauen.



11. Die obere Führungsschiene Steuerkette und Schrauben einsetzen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
12. Den Nockenwellendeckel montieren. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen : LE5 oder LE9 .
13. Die Zündkerzen einbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .