Serviceinformation

Captiva

Fehlercode P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F oder P2610

Diagnoseanweisungen

•	Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.

•	Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.

•	Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Fehlercode P0601: Leistung Steuergerät Read Only Memory

Fehlercode P0602: Steuergerät nicht programmiert

Fehlercode P0603: Reset Langzeitspeicher Steuergerät

Fehlercode P0604: Leistung Steuergerät Random Access Memory

Fehlercode P0606: Prozessorleistung Steuergerät

Fehlercode P0607: Steuergerät Leistungsvermögen

Fehlercode P060D: Steuergerät Gaspedalposition Systemstromkreis Leistungsvermögen

Fehlercode P062F: Langzeitspeicher Steuergerät Leistungsvermögen

Fehlercode P2610: Steuergerät Timer Zündung aus Leistungsvermögen

Stromkreis-/Systembeschreibung

Diese Diagnose betrifft die Integrität des internen Mikroprozessors im Motorsteuergerät (ECM) und im Drosselklappenregelungssystem (TAC). Diese Diagnose funktioniert auch, wenn das ECM nicht programmiert ist.

Das ECM überwacht seine Fähigkeit, Daten zu speichern und auszulesen. Es überwacht auch eine Steuerzeitfunktion. Mit den ECM- und TAC-Prozessoren werden die TAC-Systemdaten überwacht. Beide Prozessoren überwachen gegenseitig ihre Daten, um zu prüfen, ob die angezeigte APP-Berechnung richtig ist. Das ECM greift mit einem aktiven Test ein, um sicherzustellen, dass die APP-Signale nicht miteinander kurzgeschlossen sind. Das ECM führt dies durch, indem es den APP-Sensor 2 kurzzeitig an eine Tiefpegelspannung legt und kontrolliert, ob der Sensor 1 ebenfalls eine Tiefpegelspannung aufweist.

Bedingungen für das Auftreten der Fehlercodes

P0601, P0604

•	Der Zündschalter steht auf Betrieb oder Anlassen.

•	Die Diagnose dieser Fehlercodes wird fortwährend durchlaufen, wenn die genannte Bedingung erfüllt ist.

P0602, P0603, P062F

•	Der Zündschalter steht in der Stellung ON.

•	Diese Fehlercodes werden einmal pro Zündzyklus durchlaufen.

P0606, P0607, P060D

•	Der Zündschalter steht auf Betrieb oder Anlassen.

•	Die Systemspannung ist höher als 6 V.

•	Diese Fehlercodes werden fortwährend durchlaufen, wenn die obigen Bedingungen erfüllt sind.

P2610

•	Die Ansauglufttemperatur liegt zwischen -40 und +125 °C (-40 und +257°F).

•	Fehlercode P2610 wird einmal pro Zündzyklus beim Herunterfahren des ECM durchlaufen.

Bedingungen für das Setzen der Fehlercodes

Das ECM stellt länger als 10 Sekunden einen internen Fehler oder unvollständige Programmierung fest.

Maßnahmen bei gesetztem Fehlercode

•	Fehlercodes P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060D, und P062F sind Fehlercodes vom Typ A.

•	Der Fehlercode P0607 ist ein Fehlercode des Typs C.

•	Der Fehlercode P2610 ist ein Fehlercode des Typs B.

Bedingungen für das Löschen von MIL/Fehlercodes

•	Fehlercodes P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P060D, und P062F sind Fehlercodes vom Typ A.

•	Der Fehlercode P0607 ist ein Fehlercode des Typs C.

•	Der Fehlercode P2610 ist ein Fehlercode des Typs B.

Diagnosehilfen

Eine zu niedrige Spannung oder ein kurzzeitiger Ausfall der Strom- oder Masseversorgung zum ECM können zum Setzen eines Fehlercodes führen. Folgendes überprüfen:

•	Die Batteriekabel sind sauber und sitzen fest und die Batterie ist voll aufgeladen. Siehe Batterie prüfen .

•	Die Masseleitungen des ECMs sind nicht unterbrochen bzw. weisen keinen zu hohen Widerstand auf.

•	Die Stromleitungen des ECMs sind nicht unterbrochen und weisen keinen Masseschluss bzw. zu hohen Widerstand auf.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

•	Stromkreisprüfung

•	Steckverbinder instandsetzen

•	Wackelkontakt prüfen

•	Kabelreparaturen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

Die Fehlercodedaten mit einem Diagnose-Tester beobachten. Die Fehlercodes P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, bzw. P2610 dürfen nicht gesetzt werden.
Das Fahrzeug unter den Bedingungen für den Ablauf des Fehlercodes bewegen, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht zurückgesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

Stromkreis-/Systemprüfung

Die Fehlercodeinformationen mit einem Diagnose-Tester löschen. Die vom Diagnose-Tester angezeigten Fehlercode-Daten beobachten. Sicherstellen, dass der Fehlercode P0602 nicht gesetzt ist.

⇒	Wird Fehlercode P0602 gesetzt, das ECM K20 neu programmieren. Siehe Steuergerät Referenzliste.

⇒	Wenn der Fehlercode P0602 erneut gesetzt wird, das ECM K20 ersetzen.

Mit einem Diagnose-Tester die Fehlercodedaten beobachten. Prüfen, ob Fehlercode P0601, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, oder P2610 gesetzt wurde.

⇒	Wenn ein Fehlercode auch im neuen Zündzyklus gesetzt wird, das ECM K20 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Siehe Steuergerät Referenzliste für Austausch, Programmierung und Einstellung des ECM