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Fehlercode B0967 oder B0968

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B0967 02: Ein-Aus-Schalter Einparkhilfe Stromkreis Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B0968 00: Anzeige Ein-Aus-Schalter Einparkhilfe Stromkreis

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Signal Schalter Parkpilot

B0967 02

1

--

--

Steuerung Anzeige Schalter Parkpilot

B0968 00

1

B0968 00

-

Masse Schalter Parkpilot

--

1

--

--

1. Funktionsstörung Schalter Einparkhilfe

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Einparkhilfe kann durch Betätigen des zugehörigen Schalters aktiviert/deaktiviert werden. Durch Einlegen der Fahrstufe Drive oder Rückwärts lässt sie sich ebenfalls aktivieren. Durch anschließendes Betätigen des zugehörigen Schalters kann die Einparkhilfe wieder deaktiviert werden.

Die Anzeige im Schalter des Parkpiloten gibt Auskunft über ihren Status. Ist die Leuchte eingeschaltet, ist die Einparkhilfe aktiviert.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Zündung EIN
    • Die Einparkhilfe ist aktiviert. Die Aktivierung erfolgt durch das Einlegen der Fahrstufe Drive oder Rückwärts bzw. durch Betätigung des Schalters des Parkpiloten.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B0967 02

Das Steuergerät Parkpilot hat einen Kurzschluss zu Masse erkannt.

B0968 00

Das Steuergerät Parkpilot hat eine Funktionsstörung in einem Stromkreis festgestellt.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

    • Die Einparkhilfe ist deaktiviert.
    • Das Kombiinstrument zeigt das Symbol Parkpilot warten an.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Objekterkennung Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Objekterkennung - Beschreibung und Funktion : C140/Lange Karosserie UFR oder UD7 → C145/Kurze Karosserie UFR → Rückfahrkamera → Originalzubehör von Holden (Aftermarket)

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

  1. Überprüfen, dass der Fehlercode B0967 02 nicht vorliegt.
  2. Liegt ein Fehlercode an, siehe "Funktionsstörung Schalter Einparkhilfe".
  3. Überprüfen, dass der Fehlercode B0968 00 nicht vorliegt.
  4. Liegt ein Fehlercode an, siehe "Funktionsstörung Anzeige Schalter Einparkhilfe".
  5. Den Schalter der Einparkhilfe aktivieren und deaktivieren und prüfen, dass der Parameter Schalter Einparkhilfe des Diagnose-Testers zwischen Inactive (Inaktiv) und Active (Aktiv) wechselt.

Stromkreis-/Systemprüfung

Störung Stromkreis Parkhilfeschalter

  1. Zündung aus, Kabelsatzstecker am Multifunktionsschaltermodul S48 trennen.
  2. Auf weniger als 10 Ω zwischen Klemme 16, Massestromkreis und Masse prüfen.
  3. Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Den Kabelsatzstecker am Multifunktionsschalter S48 anschließen.
  5. Den Kabelbaumstecker X1 vom Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 abziehen.
  6. Zündung ein. Prüfen, ob die Spannung zwischen Klemme 8 X1 Signalstromkreis und Masse weniger als 0,3 Volt beträgt.
  7. Falls größer als der angegebene Wert, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen.
  8. Zündung ein, überprüfen, dass eine zwischen Klemme 1 X1 am B+ Stromkreis und Klemme 8 X1 Signalstromkreis geschaltete Prüflampe aufleuchtet.
  9. Wenn die Prüflampe aufleuchtet, den Signalkreis auf einen Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn der Stromkreistest normal ist, das Multifunktionsschaltermodul S48 ersetzen.
  10. Überprüfen, dass eine zwischen Klemme 1 X1 B+ Stromkreis und Klemme 8 X1 Signalstromkreis geschaltete Prüflampe beim Betätigen des Parkpilotschalters aufleuchtet.
  11. Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Signalkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Multifunktionsschaltermodul S48 ersetzen.
  12. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen.

Störung Stromkreis Anzeige Parkhilfeschalter

  1. Zündung aus, Kabelsatzstecker am Multifunktionsschaltermodul S48 trennen.
  2. Zündung ein, zwischen Klemme 1 Zündspannungskreis und Masse auf B+ prüfen.
  3. Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Zündungsstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
  4. Die Ausgangssteuerung der Einparkhilfeschalter-LED mit dem Diagnose-Tester einschalten. Zwischen Klemme 3 Zündspannungsstromkreis und Klemme 12 Signalstromkreis auf B+ prüfen.
  5. Falls kleiner als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen.
  6. Ausgangssteuerung der Einparkhilfeschalter-LED mit dem Diagnose-Tester ausschalten. Zwischen Klemme 1 Zündspannungsstromkreis und Klemme 12 Signalstromkreis auf weniger als 0,3 V prüfen.
  7. Falls größer als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen.
  8. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Multifunktionsschaltermodul S48 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Schalter Infodisplay ersetzen : Kurze Karosserie
    • Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Programmierung und Setup des Steuergerätes Parkpilot.
   


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