Captiva |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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8 V-Referenzspannung | B0954 06, B0955 06, B0956 06, B0957 06, B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, B138A 03 | B0954 06, B0955 06, B0956 06, B0957 06, B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, | B0954 06, B0955 06, B0956 06, B0957 06, B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06, B138A 07 | - |
Signal Objektsensor vorn - links außen | B0954 06 | B0954 06 | B0954 01 | B0954 08, B0954 21 |
Signal Objektsensor vorn - links Mitte | B0955 06 | B0955 06 | B0955 01 | B0955 08, B0955 21 |
Signal Objektsensor vorn - rechts Mitte | B0956 06 | B0956 06 | B0956 01 | B0956 08, B0956 21 |
Signal Objektsensor vorn - rechts außen | B0957 06 | B0957 06 | B0957 01 | B0957 08, B0957 21 |
Signal Objektsensor hinten - links außen | B0958 06 | B0958 06 | B0958 01 | B0958 08, B0958 21 |
Signal Objektsensor hinten - links Mitte | B0959 06 | B0959 06 | B0959 01 | B0959 08, B0959 21 |
Signal Objektsensor hinten - rechts Mitte | B0960 06 | B0960 06 | B0960 01 | B0960 08, B0960 21 |
Signal Objektsensor hinten - rechts außen | B0961 06 | B0961 06 | B0961 01 | B0961 08, B0961 21 |
Tiefpegelreferenz | -- | B0954 06, B0955 06, B0956 06, B0957 06, B0958 06, B0959 06, B0960 06, B0961 06 | -- | -- |
Bei den Objekterkennungssensoren handelt es sich um dreiadrige Sensoren, die zur Ermittlung des Abstandes zwischen dem Fahrzeug und einem Objekt von Belang genutzt werden. Das Steuergerät Parkpilot versorgt die Objektsensoren über den 8-V-Referenzstromkreis mit einer 8-V-Spannung und über den Tiefpegel-Referenzstromkreis mit Masse. Die Sensoren werden vom Steuergerät Parkpilot in einer sequenziellen Schleife aktiviert. Nachdem jeder Sensor Daten übermittelt hat, berechnet das Steuergerät Parkpilot anhand der über den Signalstromkreis empfangenen Sensorechos den Abstand und die Position eines Objektes.
• | Zündung EIN |
• | Die Einparkhilfe ist aktiviert. Die Aktivierung erfolgt durch das Einlegen des Rückwärtsgangs bzw. durch Betätigung des Schalters der Einparkhilfe. |
Das Steuergerät erweiteter Parkpilot hat erkannt, dass die Spannung im 8 V-Referenzstromkreis kleiner als 7,2 V ist.
Das Steuergerät erweiteter Parkpilot hat erkannt, dass die Spannung im 8 V-Referenzstromkreis größer als 9,2 V ist.
• | Die Einparkhilfe ist deaktiviert. |
• | Das Kombiinstrument zeigt das Symbol Parkpilot warten an. |
Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.
Objekterkennung - Beschreibung und Funktion : C140/Lange Karosserie UFR oder UD7 → C145/Kurze Karosserie UFR → Rückfahrkamera → Originalzubehör von Holden (Aftermarket)
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Zündung EIN, die Einparkhilfe aktivieren, und am Diagnose-Tester den Parameter Park Assist Sensor Reference Voltage (Bezugsspannung Einparkhilfesensor) beobachten. Der Wert muss zwischen 7,2 und 9,2 Volt liegen.
⇒ | Falls kleiner als der angegebene Bereich, den 8 V-Referenzspannungskreis auf Masseschluss prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung ist, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen. |
⇒ | Falls größer als der angegebene Bereich, 8 V Referenzstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung ist, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen. |
⇒ | Liegt der Fehlercode an, den Objektalarmsensor, der unmittelbar vor dem Setzen des Fehlercodes angeschlossen wurde, ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Steuergerät Parkpilot ersetzen : Mit UFR → Mit UFR und UD7 |
• | Alarmsensor Parkpilot hinten ersetzen : Kurze Karosserie → Lange Karosserie |
• | Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Programmierung und Setup des Steuergerätes erweiteter Parkpilot. |
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