Captiva

Fehlercode B2745

Der Schalter des Traktionskontroll-Systems in ein Schließer, der schließt, wenn der Schalter aktiviert wird. Wenn er aktiviert ist, erdet der Schalter den Signalstromkreis des Traktionskontroll-Systems. Das Steuergerät Karosserie (BCM) wandelt das Signal in serielle Daten um, die vom Steuergerät ABS (EBCM) zum Sperren/Entsperren des Traktionskontroll-Systems verwendet werden.

Das BCM erfasst, dass der Schalter des Traktionskontroll-Systems 60 Sekunden oder länger aktiviert ist.

Schaltplan-Referenz

ABS Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

ABS Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung EIN; mit einem Diagnose-Tester die Kombiinstrument-Displayprüfung ein- und ausschalten. Die Stabilitrak-Leuchte muss aufleuchten und erlöschen.

⇒	Wenn sich die Anzeige nicht ein- und ausschaltet, die P16 Instrumenteneinheit ersetzen.

2. Den Parameter BCM Schalter Traktionskontrolle am Diagnose-Tester beim Drücken und Lösen des Schalters Traktionskontrolle beobachten. Der Messwert muss zwischen Active (aktiv) und Inactive (inaktiv) wechseln.

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am S48A Instrumententafel-Multifunktionsschalter oder am S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel abziehen.
2. Zündung aus, auf weniger als 5 Ω zwischen den nachstehend angeführten Massekreisklemmen und Masse prüfen.

•	Klemme 2 (S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel)

•	Klemme 16 (S48A Multifunktionsschalter Instrumententafel)

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung EIN; am Diagnose-Tester prüfen, ob der Parameter für den Schalter der Traktionskontrolle auf Inaktiv gesetzt ist.

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den entsprechenden Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

4. Zwischen der entsprechenden Klemme des Signalstromkreises und der nachfolgend aufgeführten Klemme des Massestromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen. Am Diagnose-Tester nachprüfen, ob der Parameter für den Schalter der Traktionskontrolle auf Aktiv gesetzt ist.

•	Signalklemme 1 und Masseklemme 2 (S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel)

•	Signalklemme 5 und Masseklemme 16 (S48A Multifunktionsschalter Instrumententafel)

⇒	Falls der angegebene Wert nicht vorliegt, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

5. Liefern alle Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, den Schalter der Traktionskontrolle prüfen oder ersetzen. Wenn der Fehlercode erneut gesetzt wird, das K9 Steuergerät Karosserie (BCM) ersetzen.

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am S48A Instrumententafel-Multifunktionsschalter oder am S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel abziehen.
2. Auf unendlich großen Widerstand zwischen der entsprechenden Signalklemme und der nachfolgend aufgeführten Masseklemme prüfen, mit Schalter in geöffneter Position.

•	Signalklemme 1 und Masseklemme 2 (S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel)

•	Signalklemme 5 und Masseklemme 16 (S48A Multifunktionsschalter Instrumententafel)

⇒	Wenn nicht der angegebene Wert, den S48A Multifunktionsschalter Instrumententafel oder den S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel ersetzen.

3. Auf weniger als 3 Ω zwischen der entsprechenden Signalklemme und der nachfolgend aufgeführten Masseklemme prüfen, mit Schalter in geschlossener Position.

•	Signalklemme 1 und Masseklemme 2 (S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel)

•	Signalklemme 5 und Masseklemme 16 (S48A Multifunktionsschalter Instrumententafel)

⇒	Wenn größer als der angegebene Bereich, den S48A Multifunktionsschalter Instrumententafel oder den S48D Multifunktionsschalter 2 Instrumententafel ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.