Captiva

Fehlercode P0670 - LNP oder LNQ

Das Glühkerzensteuergerät ist ein Halbleiterbauelement, das die Glühkerzen betätigt. Die Temperatur und der Energieverbrauch werden innerhalb eines großen Bereichs zwischen dem Steuergerät Motor (ECM) und dem Glühkerzensteuergerät kontrolliert, um die Anforderungen des Motors in Bezug auf die Vorglühzeit zu erfüllen. Das ECM steuert das Glühkerzenmodul mittels eines pulsweitenmodulierten (PWM) Steuerungsstromkreises. Die ursprüngliche Einschaltzeit der Glühkerze unterscheidet sich basierend auf der Systemspannung und -temperatur. Niedrigere Temperaturen führen zu längeren Einschaltzeiten.

Das ECM erkennt, ob im Steuerstromkreis des Glühkerzenmoduls länger als 0,5 s eine Unterbrechung, ein Kurzschluss zu Masse oder ein Kurzschluss zu Spannung vorliegt.

Der Fehlercode P0670 00 ist ein Fehlercode des Typs C.

Der Fehlercode P0670 00 ist ein Fehlercode des Typs C.

Schaltplan-Referenz

Motorsteuerung Diagramme

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung EIN, Fehlercodedaten auf einem Diagnose-Tester beobachten. Fehlercode P0670 00 darf nicht gesetzt werden.
2. Das Fahrzeug unter den Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes fahren, um zu verifizieren, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird. Sie können das Fahrzeug auch unter den Bedingungen betreiben, die Sie aus den Freeze Frame-/Fehlerprotokolldaten erhalten haben.

1. Zündung AUS, die Kabelsatzstecker vom Glühkerzensteuergerät K34 abziehen.
2. Zündung EIN, auf mehr als 10 V zwischen Klemme 2 X1 Steuerstromkreis Glühkerzensteuergerät K34 und Masse prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Steuerkreis auf Unterbrechung oder Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

3. Die Wechselstromfrequenz an Klemme 2 X1 Steuerstromkreis Glühkerzensteuergerät K34 prüfen. Das Glühkerzensteuergerät mit einem Diagnose-Tester einschalten. Prüfen, ob die Frequenz zwischen 30 und 35 Hz liegt.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Wert, den Steuerstromkreis auf Kurzsschluss zu Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Steuerstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K20-Steuergerät Motor ersetzen.

4. Wenn die Überprüfung des Stromkreises normale Werte aufweist, das Glühkerzensteuergerät K34 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.