Captiva |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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Heizung Spannungsversorgung | P0030 00 | P0030 00 | - | - |
Referenzspannung (Signal) | P2245 00 | P2246 00 | P2246 00 | P2A00 |
Heizung Steuerung niedrige Spannung | P0031 00 | P0030 00 | P0032 00 | - |
Steuerung Pumpenstrom | P2238 00 | P2237 00 | - | - |
Tiefpegelreferenz (Masse) | - | P2251 00 | - | - |
Die beheizte Breitband-Lambdasonde (HO2S) erfasst die Sauerstoffmenge in den Abgasen rascher und genauer als andere Ausführungen. Die Breitband-Lambdasonde besteht aus einer Sauerstoffmesszelle, einer Sauerstoffpumpzelle und einer Heizung. Eine Abgasprobe strömt durch einen Diffusionskanal zwischen der Messzelle und der Pumpzelle. Das Motorsteuergerät (ECM) sendet eine Signalspannung an die Lambdasonde und benutzt diese Spannung als Referenz für die Sauerstoffmenge in der Abgasanlage. Ein elektronischer Kreis im ECM steuert den Pumpenstrom durch die Sauerstoffpumpzelle, um eine konstante Signalspannung aufrechtzuerhalten. Das ECM überwacht die Spannungsschwankungen im Signalkreis und versucht, die Spannung durch Erhöhen oder Senken des Stroms oder Umkehrung des Stroms durch die Pumpzelle konstant zu halten. Durch Messung von Stromrichtung und -stärke erforderlich zum Erhalt der Signalspannung.
• | Die Zündspannung beträgt zwischen 10,7 und 18,1 Volt. |
• | Der Motor läuft. |
• | Spannung von Lamdasonde 1 liegt zwischen 1,48 und 1,52 V. |
• | Lambdasonde 1 Heizung auf Betriebstemperatur |
• | Lambdasonde 1 Lambdaregelung (geschlossener Regelkreis) aktiv. |
• | Die Katalysatortemperatur ist stabil. |
• | Der Fehlercode P2237 wird fortwährend durchlaufen, wenn die obigen Bedingungen 2 Sekunden lang erfüllt werden. |
• | Die Zündspannung beträgt zwischen 10,7 und 18,1 Volt. |
• | Der Motor läuft. |
• | Fehlerüberwachung P2238 läuft stetig, wenn die obigen Bedingungen 1,5 Sekunden lang erfüllt wurden. |
• | Das ECM stellt fest, dass der Pumpenstromkreis unterbrochen ist. |
• | Der Fehlercode P2237 wird innerhalb von 4 Sekunden gesetzt, wenn die obige Bedingung ständig erfüllt wird, oder innerhalb 50 Sekunden, wenn sie kumulativ erfüllt wird. |
• | Das ECM stellt fest, dass die Spannung der Lambdasonde 2 während der Kraftstoffabschaltung unter 1,7 V liegt. |
• | Der Fehlercode P2238 wird gesetzt, wenn die obige Bedingung 3 s lang erfüllt wird. |
DTCs P2237 00 und P2238 00 sind Fehlercodes des Typs B.
DTCs P2237 00 und P2238 00 sind Fehlercodes des Typs B.
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Hinweis: Sie müssen den Stromkreis/das System verifizieren, bevor Sie den Stromkreis/das System weiter testen können.
• | Klemme A an Lambdasonde B52 und Klemme 55 an Motor-Steuermodul K20 |
• | Klemme B an Lambdasonde B52 und Klemme 54 an Motor-Steuermodul K20 |
• | Klemme E an Lambdasonde B52 und Klemme 57 an Motor-Steuermodul K20 |
• | Klemme F an Lambdasonde B52 und Klemme 56 an Motor-Steuermodul K20 |
⇒ | Falls größer als der angegebene Bereich, Stromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen |
⇒ | Wenn kleiner als der vorgegebene Wert, Kurzschluss zu Masse reparieren, falls erforderlich. |
⇒ | Wenn der Wert niedriger ist als zulässig, nötige Reparatur vornehmen. |
⇒ | Wenn über dem vorgegebenen Bereich, Kurzschluss zum Plus reparieren, falls erforderlich. |
⇒ | Wenn der Fehlercode erneut gesetzt wird, das Steuergerät Motor K20 ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor. |
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