Captiva

Ersetzen Getriebe - Dieselmotor

1. Die Batterie und den Batterieträger entfernen. Siehe Batterieträger ersetzen
2. Ohne das Kühlmittel abzulassen bzw. die Schläuche zu entfernen, den Ausgleichsbehälter abnehmen und beiseite legen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen : Diesel → Benzinmotoren .



3. Den Steckverbinder vom Gehäuse der Getriebesteuerung (3) abklemmen.
4. Den Schalt- und Wählhebelseilzug (2) vom Gehäuse der Getriebesteuerung (3) entfernen.
5. Die Sperrringe nach hinten drücken und den Schalt- und Wählhebelseilzug (2) aus der Schalt- und Wählhebelseilzughalterung (1) herausnehmen.




Hinweis: Vor dem Lösen des vorderen Rohres des Kupplungsstellzylinders die Kupplungs/Bremsflüssigkeit aus dem Speicherbehälter entfernen.

6. Die Sicherungsklammer (1) des vorderen Rohres der Zentralausrückung entfernen.
7. Vorderes Rohr (2) des Kupplungsstellzylinders vom Rohrkrümmer des Kupplungsstellzylinders lösen.



8. Elektrischen Steckverbinder (1) vom Schalter Rückfahrscheinwerfer abziehen .
9. Den Auslass Ladeluftkühler entfernen. Siehe Auslasskanal Ladeluftkühler ersetzen .



10. Obere Getriebeschrauben (1) ausbauen.
11. Die Motorbefestigung einbauen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
12. Den Dieselpartikelfilter ausbauen. Siehe Dieselpartikelfilter ersetzen : LNQ .
13. Getriebeöl ablassen. Siehe Getriebeöl ersetzen .
14. Rahmen entfernen. Siehe Rahmen ersetzen .
15. Vordere Getriebeaufnahme ausbauen. Siehe Drehmomentstütze vorne ersetzen .
16. Hintere Getriebeträgerkonsole ausbauen. Siehe Drehmomentstütze hinten ersetzen : FWD → AWD .
17. Die Antriebswelle Vorderrad aus dem Getriebe ausbauen. Siehe Vorderradantriebswelle ersetzen .
18. Bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb die Zwischenwelle ausbauen. Siehe Zwischenwelle ersetzen .
19. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb das Verteilergetriebe vom Getriebe entfernen. Siehe Verteilergetriebe ersetzen .



20. Den linken Halter Motordämpfungsblock (3) entfernen. Siehe Halter Motordämpfungsblock links ersetzen
21. Getriebeheber benutzen, um das Getriebe zu stützen.



22. Die unteren Schrauben vom Getriebe zum Motor (1) herausdrehen.
23. Das Getriebe vom Motor trennen.
24. Das Getriebe mit dem Getriebeheber weit genug absenken, um das Getriebe auszubauen.

1. Das Getriebe mit dem Getriebeheber anheben und das Getriebe am Motor positionieren.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.

2. Die unteren Schrauben vom Getriebe zum Motor (1) eindrehen und auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.
3. Den Getriebeheber entfernen.



4. Den linken Halter Motordämpfungsblock (3) einbauen. Siehe Halter Motordämpfungsblock links ersetzen
5. Bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb die Zwischenwelle einbauen. Siehe Zwischenwelle ersetzen
6. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb das Verteilergetriebe an das Getriebe montieren. Siehe Verteilergetriebe ersetzen .
7. Die Vorderradantriebswelle am Getriebe montieren. Siehe Vorderradantriebswelle ersetzen .
8. Hintere Getriebeträgerkonsole einbauen. Siehe Drehmomentstütze hinten ersetzen : FWD → AWD .
9. Vordere Getriebeaufnahme einbauen. Siehe Drehmomentstütze vorne ersetzen
10. Den Rahmen einbauen. Siehe Rahmen ersetzen .
11. Den Dieselpartikelfilter einbauen. Siehe Dieselpartikelfilter ersetzen : LNQ .
12. Die Motorstützvorrichtung entfernen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
13. Die oberen Schrauben vom Getriebe zum Motor (1) eindrehen und auf 58 N·m (43 lb ft) festziehen.
14. Den Auslasskanal Ladeluftkühler montieren. Siehe Auslasskanal Ladeluftkühler ersetzen .



15. Elektrischen Steckverbinder (1) am Schalter Rückfahrscheinwerfer anschließen.



16. Vorderes Rohr (2) des Kupplungsstellzylinders am Rohrknie des Kupplungsstellzylinders anschließen
17. Die Sicherungsklammer (1) des vorderen Rohres der Zentralausrückung arretieren.



18. Den Schalthebel- und Wählhebelseilzug (2) in die Halterung (1) einbauen.
19. Den Schalt- und Wählhebelseilzug (2) in das Gehäuse (3) der Getriebesteuerung einbauen.
20. Den Steckverbinder an das Gehäuse der Getriebesteuerung (3) anklemmen.
21. Schalt- und Wählhebelseilzüge einstellen. Siehe Schaltseilzüge einstellen .
22. Das Getriebe mit Flüssigkeit füllen. Siehe Getriebeöl ersetzen .
23. Kühlerausgleichsbehälter einbauen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen : Diesel → Benzinmotoren .
24. Kupplungshydrauliksystem entlüften. Siehe Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften .
25. Den Kupplungsflüssigkeitspeicherbehälter mit Kupplungs-/Bremsflüssigkeit bis zur Markierung MAX befüllen.
26. Die Batterie und den Batterieträger einbauen. Siehe Batterieträger ersetzen
27. Fahrzeug auf der Straße testen.